提問者：2006liunian2013-09-04 00:00
內飾用料和設計 昂克拉最優(yōu) 不說用料 單單座椅的縫線和配色 和韓系兩款一堆的塑料感就強多了 內部空間 ix35最好 智跑頭部空間稍差 昂克拉 A0級小車平臺來的車子 內部空間小的不能再小了 動力 1.4T的歐寶發(fā)動機 配合昂克拉的車子 動力整體說更好 ix35 智跑 屬于低轉動力充足 中高轉動力信心不足的車款 操控 三款都是城市SUV 購買者都是追求高坐姿和大視野的消費者 其他方面 昂克拉因為車身的問題和底子 操控性不錯 智跑相比ix35 定位更偏向歐系 懸掛稍硬 路感和底盤的韌性較好些 ix35最末了 用車成本方面 1.4T自然是省油了 不過T保養(yǎng)貴 整體說三車的總用車成本 估計沒差多少 配置方面 韓系完勝昂克拉 最好 建議樓主自己決定吧 昂克拉切入的是當年類似于君威的市場定位 不是主流城市SUV的這類市場
回答者：sseeeiuh882016-09-04 00:00
此車剛上市，定價過高，性價比不高，而且別克的1.4T發(fā)動機還待市場和中國用車環(huán)境的考驗。 但就動力而言，沒有樓上說的那么神，1.4就是1.4，不可能有1.8甚至2.0的效果，市內常規(guī)駕駛僅夠用，滿載動力匱乏，需大油門。
提問者：宜萬首發(fā)48062013-07-17
對于一部分購車預算有限，喜歡SUV車型，但又不會考慮自主品牌的消費群體來說，別克昂科拉會是一個不錯的解決方案。盡管從尺寸來看昂科拉最多只能算是緊湊型城市SUV，但飽滿的造型會讓其顯得比其他同級對手更大。內飾設計既顯時
提問者：cyb3973929762015-09-29
你好，建議選擇別克昂科拉，新昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風格設計及高效節(jié)能的動力性能，是款名副其實的全球車型。。別克品牌家族化的直瀑式格柵點綴鍍鉻裝置，營造出大氣、現(xiàn)代的質感，與別克大型豪
提問者：tbsp20092015-08-14
Yeti常規(guī)后備箱容積430L（入門級為335L），后排座椅可按可按照4/2/4比例折疊，還能全部拆卸下來，儲物空間最大能擴充到1630L。而昂科拉的儲物容積只有356L，出去自駕游的話，實用性會大大縮水。 動力、
提問者：谷N32016-10-04
C3-XR是東風雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內在就極具實力，簡約個性的外觀、豐富實用的配置以及強勁的動力 別克昂科拉盡管從尺寸來看昂科拉最多只能算是緊湊型城市SU
提問者：teeozd2015-11-23
1.4T的動力，第一批車的發(fā)動機是進口的，而且很多零部件都是進口，質量肯定好。聽說手動擋的變速箱比自動擋還要貴，超值。如果真喜歡這種緊湊型的SUV就去4S店試駕下，等到明年全部國產化，質量就。。。，你懂的~~~
提問者：synny224132013-01-18
