提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-07 00:00
關(guān)于樓主的這個(gè)問題:東風(fēng)標(biāo)致3008底盤應(yīng)該不是和寶馬一起研制的吧.
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-07 00:00
因?yàn)?008車身比408高,座椅設(shè)計(jì)的位置也比408高,所以就會(huì)出現(xiàn)坐在3008里面比408的視線高。希望能幫到您,祝您愉快。
提問者:y1464353152014-10-19
這個(gè)不一定,不是必須的,可以做,保護(hù)底盤,包括防止腐蝕有一定用處。 當(dāng)然,不是必須做。不做也沒什么,畢竟以前的車都沒這個(gè)不是照樣跑十幾二十年 保護(hù)底盤來說,最重要的還是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。
提問者:m2717368792014-10-15
您好,出廠的時(shí)候都噴過底盤裝甲的。58車
提問者:q11975466872016-07-14
你好,檢查一下具體哪個(gè)位置,可能是減震、懸掛等地方。
提問者:wzhcuz2016-09-06
地盤上歐美系車一向是很扎實(shí)的,不管什么價(jià)位的車,3008和翼博的底盤表現(xiàn)差不多?赡芤?yàn)槎际切≤嚻脚_(tái),兩車的懸掛形式也一樣,前麥弗遜后扭力梁,都不是主流的配置,技術(shù)上都有點(diǎn)落后。 發(fā)動(dòng)機(jī)3008分為1.6T和2.0L,
提問者:.甜甜de蝸牛2013-10-25
標(biāo)致3008的底盤整體做工保持了合資品牌應(yīng)有的水平,在一些細(xì)節(jié)上,諸如扭轉(zhuǎn)梁處的護(hù)板、襯套中的潤(rùn)滑脂等讓人印象深刻。此外,源自大廠的制動(dòng)卡鉗、米其林博悅系列的輪胎也都為整體表現(xiàn)加分! (biāo)致3008作為東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)
提問者:boynl2014-01-06