提問者：boynl2014-01-06 00:00
標(biāo)致3008的底盤整體做工保持了合資品牌應(yīng)有的水平，在一些細(xì)節(jié)上，諸如扭轉(zhuǎn)梁處的護(hù)板、襯套中的潤滑脂等讓人印象深刻。此外，源自大廠的制動卡鉗、米其林博悅系列的輪胎也都為整體表現(xiàn)加分�！ �(biāo)致3008作為東風(fēng)標(biāo)致首款國產(chǎn)SUV車型，其相對有競爭力的價格還是吸引了不少消費(fèi)者的目光，同時車上的一些功能設(shè)計也彰顯著法式浪漫，而其底盤系統(tǒng)同樣融入了法國人對造車相對獨(dú)特的理解。 標(biāo)致3008采用了前麥弗遜式的懸架結(jié)構(gòu)，其中下擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)等都為鋼材質(zhì)。前懸架最大的特點(diǎn)當(dāng)屬“L”型的下擺臂，乍一看，會認(rèn)為這是一根僅提供橫向定位的連桿，其實(shí)下擺臂與車身依然有兩個連接點(diǎn)，而這種設(shè)計也與雪鐵龍C4L如出一轍。
回答者：攝影AHZ2016-01-06 00:00
關(guān)于樓主的這個問題:東風(fēng)標(biāo)致3008底盤應(yīng)該不是和寶馬一起研制的吧.
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-07
因?yàn)?008車身比408高，座椅設(shè)計的位置也比408高，所以就會出現(xiàn)坐在3008里面比408的視線高。希望能幫到您，祝您愉快。
提問者：y1464353152014-10-19
您好，出廠的時候都噴過底盤裝甲的。58車
提問者：q11975466872016-07-14
你好，檢查一下具體哪個位置，可能是減震、懸掛等地方。
提問者：wzhcuz2016-09-06
地盤上歐美系車一向是很扎實(shí)的，不管什么價位的車，3008和翼博的底盤表現(xiàn)差不多。可能因?yàn)槎际切≤嚻脚_，兩車的懸掛形式也一樣，前麥弗遜后扭力梁，都不是主流的配置，技術(shù)上都有點(diǎn)落后。 發(fā)動機(jī)3008分為1.6T和2.0L，
提問者：.甜甜de蝸牛2013-10-25
這個不一定，不是必須的，可以做，保護(hù)底盤，包括防止腐蝕有一定用處。 當(dāng)然，不是必須做。不做也沒什么，畢竟以前的車都沒這個不是照樣跑十幾二十年 保護(hù)底盤來說，最重要的還是發(fā)動機(jī)下護(hù)板。
提問者：m2717368792014-10-15
