提問者:rxbm4312016-01-26 00:00
圖一定是圖
長城炫麗CVT新的看點和賣點其實就是集中在這個“CVT”上,一些消費者可能對“CVT”感到陌生。簡單地說,CVT是無級變速器的英文縮寫,現(xiàn)在市場上銷售的汽車,裝備的變速箱主要有手動變速器(MT)、自動變速器(AT)和無級變速器(CVT)三種,而相比于MT、AT兩種變速器,CVT的優(yōu)勢是很明顯的。 從動力性能的角度來看,汽車的后備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的后備功率愈大,汽車的動力性愈好。由于CVT的無級變速特性,能夠獲得后備功率最大的傳動比,所以CVT的動力性能明顯優(yōu)于機(jī)械變速器(MT)和自動變速器(AT)。即將上市的長城炫麗CVT,其搭載的VT2變速器較4AT變速器0 —100 km/h(加速度)的數(shù)值提高了27.80%,80 —120 km/h (加速度)提高 19.30%,100 —140 km/h (加速度)提高18.20%。 比手動檔更具省油 比自動檔更能體會駕駛樂趣 從油耗的角度看,炫麗CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,從而獲得傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配,提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,CVT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,所含的零件數(shù)量比AT變速器少40%左右,整車的質(zhì)量因而也有所減輕,這同樣也會幫助減少油耗。 炫麗CVT無極變速器型號為VT2,是國際知名的比利時PUNCH原裝進(jìn)口產(chǎn)品,值得一提的是,炫麗CVT與Mini Cooper車身上配備的CVT是同一款產(chǎn)品。Mini Cooper曾對VT2的表現(xiàn)做過對比測試,結(jié)果顯示VT2比手動擋減少5%二氧化碳排放及油耗,且VT2在停止-啟動還可以進(jìn)一步減少油耗,具備進(jìn)一步降低油耗的空間。 由于是利用車速和負(fù)荷(油門踏板的行程)進(jìn)行雙參數(shù)控制,AT能根據(jù)車速的快慢來自動實現(xiàn)擋位的增減,可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。但AT還存在著對速度變化反應(yīng)較慢,沒有手動波靈敏等缺點。相比之下,CVT的速比變化是連續(xù)不斷的,所以汽車的加速或減速過程非常平緩,而且駕駛非常簡單、安全。 值得看好 炫麗熱賣當(dāng)中的又一重要推手 無極變速器(CVT)高效低耗、操作簡單、駕乘舒適等優(yōu)勢,是汽車廠商們所知的,但并沒有多少廠商進(jìn)行推動,究其原因還在于CVT車輛雖降低了消費者使用成本,但對于廠商來說,生產(chǎn)成本較高,制約了CVT的普及。目前國內(nèi)裝配CVT變速器車型主要有奔馳B200、奧迪A5、奧迪A6、日產(chǎn)軒逸、MG3SW等中高檔車型。 自從長城炫麗上市以來,憑借其明確的市場定位和高科技含量的發(fā)動機(jī)配置,在市場上一直表現(xiàn)不錯。嘗到占據(jù)先進(jìn)科技制高點甜頭的長城汽車,此番再次以科技做賣點,推出的長城炫麗CVT非常值得期待和看好。
回答者:wozuiku1002016-01-28 00:00
你好: 問題一 1.噴油嘴過臟; 2.火花塞長時間不更換,斷火引起做功不好; 3.燃油質(zhì)量不好或是油路不暢; 問題二 1.發(fā)動機(jī)皮帶過松導(dǎo)致的聲音,和夏天啟動空
提問者:momb0812013-04-01
長城 炫麗: 強(qiáng)烈推薦 安全性好,歐洲品質(zhì),順眼 我還沒買車,但是一直關(guān)注著長城的炫麗,對其AMT版本也寄予了極高期望,但遲遲沒出手,始終沒下定決心。手頭的資金是一方面,現(xiàn)在的用車環(huán)境和成本也實在讓人無語。曾經(jīng)加了本地一
提問者:dl02dl02dl022013-12-10
問題我以前見過類似的 但是不是您這種車型 我的是安徽的華菱重卡 也是發(fā)動的著 就是不起來,類似于燃油夠不到需要幫油的聲音。 建議你把ECU中有跟叫做什么發(fā)動機(jī)啟動控制高端的那根線看看 在提一點建議
提問者:z_comy2013-05-08
初步判斷是油路問題,如果嘴子噴油量正常的話,那應(yīng)該檢查一下回油管里的濾子。看看是不是有堵塞的,這不是大毛病。仔細(xì)查一下油路、
提問者:henbai08702013-06-06