提問者:mikaluu2013-11-21 00:00
我的車型:MG MG 3 變速器:手動 排量:6.5升 行駛里程:100公里 購買時間:2011年7月 問題描述:今天開了一圈MG3,感覺一直是在顛簸中行駛,難道他的避震有問題?是2011款MG31.5手動.對比下來還沒有普桑穩(wěn).
不知道,LZ的路況如何,因為MG3的懸掛調(diào)校是偏運動的,所以碰到路況不好的路段會感覺顛簸,是正常情況!但顛簸是在可以接受的范圍內(nèi)!
回答者:bluehadez2016-11-21 00:00
兩者是不同結(jié)構(gòu) MG3:AMT變速箱 便宜 好維護(hù) 基于手動變速箱 polo:AT 也就是有液力變矩器的 大眾的tiptronic6速 性能遠(yuǎn)勝于AMT 畢竟不是同一級別的產(chǎn)品
提問者:agw54s2013-06-29
這是首款入門級城市越野跨界車。是目前玩車族首選的全時全能和英倫跨界車,說白了就是臺城市小越野車。 MG3SW具有大于160mm的離地間隙和30%以上的最大爬坡度,而一般轎車的離地間隙小于120MM,最大爬坡度在
提問者:ruotrywx2013-08-20
品質(zhì)上207會好些,但是207太丑了,看你能接受外觀不,MG3也丑,既然樓主這么喜歡兩廂車,推薦馬2,除非你不想買小日本的車
提問者:poohwinne872013-05-25
MG3前懸掛結(jié)構(gòu)中的減震彈簧圈數(shù)并不算多,只有四圈而已并且也不夠粗壯,但卻采用了強(qiáng)度較高的材質(zhì),這便讓它行駛在鋪裝情況并不是很好的坑洼路面,或是類似小區(qū)那種減速帶時,讓坐在里面的人感覺偏硬,甚至可以用顛簸來形容。當(dāng)然凡事
提問者:yilei902013-06-14
MG3的親身體驗····我剛買的新款MG3 1.5頂配,上海汽車的,優(yōu)點是內(nèi)飾很運動很年輕,但是缺點太多了,本以為現(xiàn)在的汽車技術(shù)應(yīng)該沒什么大問題了,但是試駕時沒讓我上路只是在原地試了試,買上才發(fā)現(xiàn),1、變速箱相當(dāng)?shù)牟顒牛?/p>
提問者:www0404012013-10-13
斯柯達(dá)是大眾旗下二線品牌,基本依托大眾資源;MG3是所謂英倫品牌但被南汽收購后來又被上汽兼并,本身保有量也不多,售后服務(wù)資源單薄,汽車配件一般都是物依稀為貴,所以,先暫不談汽車品牌大小的問題,就售后維修保養(yǎng)來說MG3的產(chǎn)
提問者:qzxnsh2013-09-08