提問(wèn)者：feiyanb6782013-05-02 00:00
智跑是適時(shí)四驅(qū)，多片離合器式差速器。 多片離合器式差速器 多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 智跑是適時(shí)四驅(qū)，多片離合器式差速器。 多片離合器式差速器 多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這種系統(tǒng)多用作適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器使用。其內(nèi)部有兩組摩擦盤(pán)，一組為主動(dòng)盤(pán)，一組為從動(dòng)盤(pán)。主動(dòng)盤(pán)與前軸連接，從動(dòng)盤(pán)與后軸連接。兩組盤(pán)片被浸泡在專(zhuān)用油中，二者的結(jié)合和分離依靠電子系統(tǒng)控制。 在直線行駛時(shí)，前后軸的轉(zhuǎn)速相同，主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)之間沒(méi)有轉(zhuǎn)速差，此時(shí)盤(pán)片分離，車(chē)輛基本處于前驅(qū)或后驅(qū)狀態(tài)，可達(dá)到節(jié)省燃油的目的。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，前后軸出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，主、從動(dòng)盤(pán)片之間也產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差。但由于轉(zhuǎn)速差沒(méi)有達(dá)到電子系統(tǒng)預(yù)設(shè)的要求，因而兩組盤(pán)片依然處于分離狀態(tài)，此時(shí)車(chē)輛轉(zhuǎn)向不受影響。 當(dāng)前后軸的轉(zhuǎn)速差超過(guò)一定限度，例如前輪開(kāi)始打滑，電控系統(tǒng)會(huì)控制液壓機(jī)構(gòu)將多片離合器壓緊，此時(shí)主動(dòng)盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)開(kāi)始發(fā)生接觸，類(lèi)似離合器的結(jié)合，扭矩從主動(dòng)盤(pán)傳遞到從動(dòng)盤(pán)上從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。 多片摩擦式限滑差速器的接通條件和扭矩分配比例由電子系統(tǒng)控制，反應(yīng)速度快，部分車(chē)型還具備手動(dòng)控制的“LOCK”功能，即主、從動(dòng)盤(pán)片可保持全時(shí)結(jié)合狀態(tài)，功能接近專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的四驅(qū)鎖止?fàn)顟B(tài)。但摩擦片最多只能傳遞50%的扭矩給后輪，并且高強(qiáng)度的使用會(huì)時(shí)摩擦片過(guò)熱而失效。 優(yōu)點(diǎn)：反映速度很快，可瞬間結(jié)合；多數(shù)車(chē)型都是電控結(jié)合，無(wú)需手動(dòng)控制； 缺點(diǎn)：最多只能將50%的動(dòng)力傳遞給后輪，高負(fù)荷工作時(shí)容易過(guò)熱。
回答者：benvcd2016-05-02 00:00
看你和什么車(chē)比較了，畢竟優(yōu)惠完價(jià)格和同級(jí)車(chē)差了好幾萬(wàn)，對(duì)于智跑本身來(lái)講算是不錯(cuò)了。你想啊，2.0簡(jiǎn)配花和A級(jí)車(chē)一樣的錢(qián)，買(mǎi)這么大的車(chē)，還要求和起步20、30幾萬(wàn)的車(chē)品質(zhì)一樣，可能嗎!?但從智跑口碑來(lái)看還是不錯(cuò)的，最起碼比
提問(wèn)者：z軒軒13972013-09-04
智跑是適時(shí)四驅(qū)，多片離合器式差速器。 多片離合器式差速器 多片離合器式差速器依靠濕式多片離合器產(chǎn)生差動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這種系統(tǒng)多用作適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器使用。其內(nèi)部有兩組摩擦盤(pán)，一組為主動(dòng)盤(pán)，一組為從動(dòng)盤(pán)。主動(dòng)盤(pán)與前軸連接，從
提問(wèn)者：leifkant2015-10-16
適時(shí)四驅(qū)、這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)并不是分離中央差速器，而是分離后軸傳動(dòng)葉片達(dá)到驅(qū)動(dòng)模式切換、意思是當(dāng)兩驅(qū)模式時(shí)，中央驅(qū)動(dòng)桿仍然在傳送動(dòng)力，這樣會(huì)造成不必須的油耗損失…
提問(wèn)者：haofang8810202015-11-19
1、在兩個(gè)前輪的輪軸上都有各有一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，就在前輪輪軸的突出來(lái)的那個(gè)小包的里面，那個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)就是4驅(qū)/2驅(qū)開(kāi)關(guān).當(dāng)你要選擇4驅(qū)時(shí)，將各前輪的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)打到ON檔，選2驅(qū)時(shí)則打到OFF�！ �2、有的汽車(chē)在變速桿旁邊還有個(gè)
提問(wèn)者：aidjsn19892016-01-07
你沒(méi)有要求和別的車(chē)型對(duì)比，所以很難說(shuō)好不好，韓國(guó)車(chē)的外形都比較時(shí)尚，在配置上來(lái)講，智跑是最厚道的。比同期推出的IX35和途觀性?xún)r(jià)比高。但是操控性肯定不如途觀。動(dòng)力也不夠。 四驅(qū)的肯定比兩驅(qū)的要好，因?yàn)槠綍r(shí)也是兩驅(qū)的形
提問(wèn)者：yuanqijun882013-09-06
智跑的油耗動(dòng)力舒適性都是不錯(cuò)的，但是開(kāi)個(gè)幾年以后整車(chē)質(zhì)量會(huì)不會(huì)變，這個(gè)還說(shuō)不清，據(jù)說(shuō)這款車(chē)開(kāi)幾年以后地盤(pán)會(huì)下沉。 四驅(qū)明顯優(yōu)于2驅(qū)，但是剛才樓下有一點(diǎn)說(shuō)的是不正確的，因?yàn)檫@款車(chē)是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，平時(shí)可以切換成2驅(qū)模
提問(wèn)者：hateky12342013-03-27
