提問(wèn)者：move9aXx02015-09-24 00:00
尚酷pk奧迪a4動(dòng)力哪個(gè)好
樓主應(yīng)該問(wèn)的是A4L吧，A4已經(jīng)是過(guò)期車型了。。尚酷動(dòng)力略好一些，都選取2.0T的進(jìn)行對(duì)比，）如下理由： 1.功率都是155，雖然功率相同，但是A4L的最大功率出現(xiàn)得更早一些，在4300-6000轉(zhuǎn)都能保證最大功率的輸出，尚酷也能夠在5300轉(zhuǎn)出現(xiàn)，比A4L晚了1000轉(zhuǎn)，但是這僅僅是高速的對(duì)比，平時(shí)開(kāi)開(kāi)還是要看低速的。 2.尚酷在1700-5000內(nèi)能保持280的扭矩，A4L卻能夠在1500-4200轉(zhuǎn)內(nèi)保證350的扭矩，數(shù)據(jù)上依然是A4L比較可觀，扭矩大，而且出現(xiàn)的早（早200轉(zhuǎn)）。扭矩大，提速效果好。 3.但是為什么說(shuō)尚酷動(dòng)力好呢，因?yàn)檐囎映擞邪l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，還有2個(gè)更重要的因素會(huì)決定車的動(dòng)力性能，車重和變速箱。 接下來(lái)看，尚酷車重1318kg，A4L車重1630kg，相信你肯定有數(shù)了，A4L比尚酷重得多，所以雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)看起來(lái)更好一些，但是實(shí)際過(guò)程中的提速，是不如尚酷的。 再來(lái)看變速箱，A4L是無(wú)級(jí)變速，模擬的8個(gè)檔位，在目前主流還是6速手自一體變速的當(dāng)下很厲害了，但是尚酷配的是DSG雙離合，幾乎沒(méi)有動(dòng)力損失的魅力估計(jì)只有你親自駕駛了才能夠體會(huì)。。 綜上所述，尚酷的動(dòng)力性能略優(yōu)于奧迪A4L（同樣都是2.0T），發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)沒(méi)有A4L強(qiáng)大，其他指標(biāo)卻均衡了這一差異，也就是說(shuō)，尚酷更適合駕駛，A4L更適合乘坐。。。。 最后送上官方加速數(shù)據(jù)，尚酷7.1對(duì)比A4L7.3。 個(gè)人建議，如果不是刻意追求運(yùn)動(dòng)，A4L可能更適合平時(shí)的生活一些，畢竟大一點(diǎn)，舒服一些，而且是4門的，尚酷只有2門，后排坐人很擠，而且上下不方便。
回答者：58車2016-09-24 00:00
看你和啥車比了，如果和高爾夫R比的話，可能操控不如后者，因?yàn)樯锌酭是前驅(qū)，所以賽道的話，有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。日用的話，兩者區(qū)別不大。尚酷R動(dòng)力略小。兩門可能不如高爾夫?qū)嵱�，但車型設(shè)計(jì)更犀利。
提問(wèn)者：baiziye2014-02-06
看你和啥車比了，如果和高爾夫R比的話，可能操控不如后者，因?yàn)樯锌酭是前驅(qū)，所以賽道的話，有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。日用的話，兩者區(qū)別不大。尚酷R動(dòng)力略校兩門可能不如高爾夫?qū)嵱�，但車型設(shè)計(jì)更犀利。
提問(wèn)者：a2617007712015-06-29
1.4T 大概有2.0L的動(dòng)力 家用車是夠了 機(jī)械-渦輪雙增壓 更多增加的是增壓的平滑程度 動(dòng)力疊加的效果有 但絕對(duì)不是double的
提問(wèn)者：syjsdh2013-06-18
尚酷R前衛(wèi)拉風(fēng)且酷勁十足的外觀讓它吸引了眾多的目光；極佳的操控性能也讓其為眾多運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者所青睞；動(dòng)力表現(xiàn)突出。尚酷的操控性能極佳，是其贏得眾多消費(fèi)者青睞的原因之一；整體偏向賽車的調(diào)教，方向盤指向及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前驅(qū)車，網(wǎng)友稱
提問(wèn)者：美眉的的2013-08-02
兩門 211匹馬力
提問(wèn)者：minlin20082013-07-20
優(yōu)點(diǎn):首先第一點(diǎn)就是外觀了，兇悍的前臉，讓人欲罷不能的無(wú)框車門，都是尚酷的亮點(diǎn)，第二點(diǎn)既然是小跑，動(dòng)力肯定是最突出的，非常強(qiáng)勁。 缺點(diǎn):已經(jīng)是小跑了，空間的話肯定不大，但是后備箱的空間真是有點(diǎn)太小了，去超市買點(diǎn)東西都放不
提問(wèn)者：aobejbp792015-04-09
