提問者：udempu2013-09-04 00:00
由于我國還沒有實(shí)施油耗測試標(biāo)準(zhǔn)，僅從比亞迪此次公布的3.44升/百公里的“最低油耗”來看，這一油耗數(shù)據(jù)過于樂觀。在歐洲市場銷售的搭載1KR-FE發(fā)動機(jī)的豐田Aygo的城市工況油耗測試結(jié)果是5.0升/百公里，高速工況油耗測試結(jié)果是4.1升/百公里，因此綜合油耗為4.6升/百公里。而此次比亞迪推出的這款沒有VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)的BYD371QA發(fā)動機(jī)所能實(shí)現(xiàn)的“最低油耗”并沒有表明測試工況，3.44升/百公里的油耗顯得過于理論化。
回答者：c7446101762016-09-03 00:00
是啊，代步車，不能說好不好，只能說適合不適合。省油，空間小，馬力什么的就別強(qiáng)求了，比如起步慢啊，夏天開空調(diào)就更別說了。下雨天冬天等等比起摩托車還是不錯的。不過聽說比亞迪會把低排量帶T的發(fā)動機(jī)也用到F0上，到時候估計動力會
提問者：zhangcong88x2013-09-04
FO怎么開都不費(fèi)油啊，小排量的車只要是正常的駕駛，有個好的駕駛習(xí)慣，不急加速急減速，一般情況下是差不多的，最高檔不要超過3500轉(zhuǎn)
提問者：taihuilang2013-10-30
【答案】：電噴發(fā)動機(jī)（F0為電噴，現(xiàn)在汽車基本上都是電噴了。）理論上是帶檔滑行省油。 【誤區(qū)】：電噴車空擋滑行發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降速度要比帶檔的快，往往會誤導(dǎo)人們空擋滑行更省油。 【原理】：電噴車供油系統(tǒng)是由行車電腦ECU
提問者：junzi1432013-05-10
6、走好路，走車少的路 如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車。 7、滿胎壓 確保輪胎
提問者：mqnjt2013-11-12
我個人覺得還是飛度省油，因?yàn)槲易约洪_的也是飛度車，比亞迪是三菱發(fā)動機(jī)的，估計油耗大概7.5升到8升之間，但是我的飛度車只要6到7升就夠了
提問者：upbfjffg662013-05-16
當(dāng)然旗云了
提問者：lijas20722013-07-03
