提問者:用戶271725722013-05-03 00:00
比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,操控度,質(zhì)量
F0搭載了比亞迪自主研發(fā)的DOHC三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng),采用無分電器獨(dú)立點(diǎn)火,既保證了高效的動(dòng)力性,又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕,減輕了全車的重量,省油性能更加突出。發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)也顯示這是一部高性能發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000時(shí)比亞迪F0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出為50KW,最大扭矩為90N.M,強(qiáng)勁動(dòng)力一呼而出,動(dòng)力十足。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的節(jié)油技術(shù),提高了燃油效率,每百公里油耗僅為4.2升,最高排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。F0是一款精品小車,自然不能與大排量車的強(qiáng)勁動(dòng)力相比較,但卻成功兼顧了節(jié)油性能和動(dòng)力性能,集環(huán)保和高效于一身。
回答者:xiahobo2016-05-03 00:00
性能不錯(cuò),現(xiàn)在微型車的動(dòng)力都十分強(qiáng)勁了,其實(shí)在汽車行業(yè)上,微型車時(shí)速能超過100公里每小時(shí)的都是屬于性能過剩。首先是微型車主要定位城市短途代步工具,上高速機(jī)會(huì)少,所以不需要過大動(dòng)力。2小型車車型雖小,法拉利跑車尺寸也和這
提問者:doukjbfk2013-04-13
還是那句話,安全性能小車自然沒有大型車來的好,但這個(gè)價(jià)位的比亞迪F0已經(jīng)很厚道了,幾乎一應(yīng)俱全;安全性能還是很不錯(cuò)的。2011年6月22日,"汽車安全、品質(zhì)與發(fā)展高峰論壇暨2010年度車主最滿意安全車型調(diào)查結(jié)果揭曉活動(dòng)
提問者:7RLu03M2013-06-18
整車性能一般看兩個(gè)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,比亞迪371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),豐田aygo技術(shù),別小看這1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)哦,動(dòng)力很足,關(guān)鍵是還很省油。底盤是微車中唯一一個(gè)配備前后副車架獨(dú)立懸掛裝置的。
提問者:taibeihz2013-04-05
國產(chǎn)車性能方面可能差點(diǎn)啊,油耗還可以吧,操控性有待提高,質(zhì)量嘛,總體來說一般般,不過一分錢一分貨啊。。。
提問者:sseeeigv302015-12-17
還行吧,只能說還行,才2.6萬,多便宜啊,三缸的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),底盤我想可能是套的別的全資車型的,動(dòng)力方面還不錯(cuò),必定車小也輕快,最好買回來之后要自己升級(jí)一下,例如換3個(gè)白金火化塞啊,高阻尼分缸線(碳芯),換完這兩樣之后動(dòng)力
提問者:wdc7707222013-11-13
性能不錯(cuò),現(xiàn)在微型車的動(dòng)力都十分強(qiáng)勁了,其實(shí)在汽車行業(yè)上,微型車時(shí)速能超過100公里每小時(shí)的都是屬于性能過剩。首先是微型車主要定位城市短途代步工具,上高速機(jī)會(huì)少,所以不需要過大動(dòng)力。2小型車車型雖小,法拉利跑車尺寸也和這
提問者:343sycwr2013-06-25