提問者：kwlrw2013-12-11 00:00
因?qū)懻撐?急求
內(nèi)燃機的分類方法很多，按照不同的分類方法可以把內(nèi)燃機分成不同的類型，下面讓我們來看看內(nèi)燃機是怎樣分類的。 (1) 按照所用燃料分類 內(nèi)燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內(nèi)燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低;柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好. (2) 按照行程分類 內(nèi)燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機和二行程內(nèi)燃機。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈，活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動四個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機;而把曲軸轉(zhuǎn)一圈，活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動兩個行程，完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四行程內(nèi)燃機。 (3) 按照冷卻方式分類 內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的;而風冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。
回答者：3dobja0f42016-12-11 00:00
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉(zhuǎn)向的時候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~
提問者：jiejie71562013-06-13
水溫傳感器工作不良，冷啟動噴油器不正常工作
提問者：hongiiii2013-09-09
我的C2買了2年了，一到冬天或多或少也會這樣�？赡苁且驗樘鞖饫�，發(fā)動機為了保持工作溫度，在啟動初期需要維持一定時間的高轉(zhuǎn)速，正好這個轉(zhuǎn)速的震動和你車子產(chǎn)生共振，所以感覺聲音大些、抖動感也強烈些，過了一會，車子熱了或者行駛
提問者：fgfhfth02013-11-15
外形 圓滑緊湊，家族特征鮮明 眾所周知，“新人”雪鐵龍C2與標致206是在同一工廠共用一個平臺進行生產(chǎn)的，雖然兩車在風格上略有不同，但是無可否認，兩車的定位決定它們存在直接的競爭關(guān)系。 總的來看，C
提問者：xiguahuahu2013-06-21
我覺得1.4L的C2不屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機功率在5000轉(zhuǎn)左右、扭矩在3000轉(zhuǎn)左右最大一般換擋建議在接近最大扭矩的時候大概2500轉(zhuǎn)左右吧低轉(zhuǎn)速換擋并不好還要看具體的車況等聽聽聲音？感覺一下不同轉(zhuǎn)速換擋時動力怎么樣？
提問者：wchfdx2013-03-11
離合低不低啊 是不是離合沒踩到位？ C2好像是倒擋不好掛 一檔還行吧 它有保護裝置 車速高于10km/h就掛不進一檔了 除非油門迅速切入~~
提問者：jiayuanzhiye2013-08-11
