提問者:pysdlzs2015-12-31 00:00
你好,平頭和尖頭不能夠相互通用的,他們的控制系統(tǒng)不一樣,而且和節(jié)氣門配合也是不一樣的,如果互換著用了,將會(huì)怠速控制不住,很高興回答你的問題,希望能幫到你,祝你用車愉快!58車
回答者:sseeeipr922016-12-31 00:00
有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門口。會(huì)有倆情況。1(1)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說明漏氣是在節(jié)氣門內(nèi)部。如不熄火說明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查,F(xiàn)在具體說說節(jié)氣門內(nèi)漏氣。用手指堵
提問者:李志偉11152013-11-13
如果是怠速電機(jī)出問題,車輛會(huì)出現(xiàn)喘氣,怠速突然偏高偏低不穩(wěn)定,嚴(yán)重的行駛中熄火都有可能。轉(zhuǎn)速高肯定會(huì)造成異常磨損啊。 盡早處理,行駛中熄火不是什么開玩笑的事情。
提問者:jyg521xcp2014-09-28
磨過缸蓋后相應(yīng)燃燒室的體積變小壓縮比變高了,建議更換厚一點(diǎn)的氣缸墊,如果不行就要換新缸蓋了,做這些之前先重點(diǎn)檢查怠速閥
提問者:s12zlpy2013-01-11
主要有幾個(gè)原因,節(jié)氣門、怠速閥臟了造成進(jìn)氣量小電腦匹配的噴油量也小,混合氣濃度就小了;鸹ㄈg隙加大,或是某個(gè)火花塞不工作造成缺缸點(diǎn)火等。跑高速水溫高,也與上述情況有關(guān)。另
提問者:zqqupt2016-05-06
根據(jù)上述車型和使用現(xiàn)象,對于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)目前環(huán)境溫度是沒有問題的,您可放心。而對于電子扇工作時(shí),出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是不正常的,根據(jù)控制單元技術(shù)原理,此種情況建議您去維修店對怠速系統(tǒng)進(jìn)行檢查,是否是怠速值記憶丟失或積碳的原
提問者:力胖2014-02-21
力帆520是電噴車。你先檢查你車的進(jìn)氣系統(tǒng),電噴車怠速不穩(wěn)可能是進(jìn)氣溫度傳感器的上面有油污導(dǎo)致行車電腦ECU檢測不到進(jìn)氣溫度而無法精確控制噴油量,進(jìn)而導(dǎo)致噴油失常,怠速不穩(wěn)。ECU是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置傳感器,絕對壓力傳
提問者:sadd82013-03-29