提問者：suya09232013-11-22 00:00
專家好！我的車是05年的千里馬！剛把四個輪轂和輪胎更換！可換后在行駛中車子感覺有顛簸感！四輪定位和動平衡做過兩回！還是沒解決問題！請問還有那里要檢查？這跟減震有關系嗎？而且超過110邁方向盤也抖！
花生米根據您所描述的情況應該是動不平衡所造成的。現(xiàn)在幫您分析一下車輛在高速特定轉速或者特定車速下的振動原因：動不平衡造成特定速度下的振擺，引起高速振擺的動不平衡主要包括：車輪動不平衡和傳動軸動不平衡。在實際使用中，輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡；傳動軸彎曲、平衡塊脫落等會引起傳動軸動不平衡。由動不平衡引起的振擺。會隨車速的提高而加劇。共振造成特定速度下的共鳴噪音，如果高速振擺發(fā)生在某個特定的車速范圍，一般說來是由于共振現(xiàn)象引起的。輪胎的磨損永遠不可能是均勻的，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發(fā)局部震動；同時，汽車車身作為一個機械振動系統(tǒng)還有一個固有頻率，當這兩個頻率重合時，就會造成車身和輪胎的共振。通常這個頻率是在車速達到110－130公里之間的時候出現(xiàn)。根據不同情況，對車輛轉向的各連接部位，如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉向減震器進行仔細的檢查，找出問題進行調整.
回答者：numb3066763692016-11-22 00:00
還是制動盤的問題,把制動盤再拋光一遍.我以前開六代本田雅閣2.3款,也犯同樣的毛病,把制動盤拋光一遍就好了.
提問者：0754xiong2013-09-01
一，最有可能的情況是前輪的四輪定位不準，如前束，前傾角，外傾角； 二，檢查看看是不是轉向傳動部件有松動，如球頭，螺栓等； 三，看看輪胎氣壓是否正常，前面兩個輪胎的氣壓是否相同。
提問者：BCvUafGEWu2015-11-06
看看轉向系個個不見的間隙 正常的話那就還是剎車盤的事
提問者：xnal28402013-05-11
空調不提速
提問者：shanlidren2013-05-07
1.前輪定位角失準，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
提問者：lxkc9929q2014-09-19
更換剎車盤和剎車片,是不是剎車的時候方向盤抖啊. 如果是你踩急剎車的話那你的腳底下是有感覺的,不應該是方向盤抖的啊,建議去4S店檢測一下ABS的工作情況.
提問者：中華通黑貓兒2013-08-28
