提問者:oiujo28366302016-05-04 00:00
凱旋爆震傳感器信號開路
可能的原因和排除方法:(1)檢查發(fā)動機(jī)是否明顯過熱,若是則先查明原因。(發(fā)動機(jī)過熱有許多關(guān)聯(lián)原因,注意分析)。(2)檢查是否由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機(jī)爆震。如果點(diǎn)火提前角過大,就會造成混合氣的燃燒速度過快,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震燃燒。造成點(diǎn)火提前角過大的原因有以下幾點(diǎn):曲軸位置傳感器安裝錯位(或松曠)、正時皮帶安裝錯齒、動力控制模塊的運(yùn)行程序出現(xiàn)故障、空氣流量傳感器檢測的進(jìn)氣量過小、爆震傳感器反應(yīng)遲鈍等。(3)檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否過低。如果燃油系統(tǒng)的壓力過低,造成混合氣過稀,這樣混合氣的燃燒速度將下降,那么混合氣燃燒后通過汽缸壁傳到冷卻液中的熱量增加,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。而發(fā)動機(jī)溫度過高,容易產(chǎn)生爆震燃燒。(4)檢查燃油是否受到污染。汽油的標(biāo)號(即辛烷值)越低,汽油的抗爆能力就越差,使用這種汽油作為燃料時,發(fā)動機(jī)就越容易產(chǎn)生爆震燃燒。另外,如果標(biāo)號比較高的的汽油中攙加了雜質(zhì),也會造成汽油的抗爆能力下降。(5)檢查是否由于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障造成發(fā)動機(jī)爆震。發(fā)動機(jī)實際工作溫度的高低決定于單位時間內(nèi)混合氣燃燒所產(chǎn)生的熱量和散熱系統(tǒng)散發(fā)出的熱量,如果冷卻系統(tǒng)有故障,就會使前者大于后者,發(fā)動機(jī)的溫度就會越來越高,產(chǎn)生爆震燃燒的傾向就越來越大。(6)檢查汽缸的壓力是否過大。如果汽缸的壓力過高,混合氣的燃燒速度就提高,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒的可能性就增大。而造成汽缸壓力過大的原因是汽缸蓋、活塞或氣缸墊型號不對等原因改變了汽缸的工作容積大小,改變了汽缸的缸壓。(7)檢查發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)的積碳是否過多。如果汽缸內(nèi)積存了大量的積碳,在汽缸壓縮過程中,積碳所形成的熾熱點(diǎn)就可能提前點(diǎn)燃混合氣,而造成汽缸內(nèi)的壓力在進(jìn)一步壓縮過程中突然增大,出現(xiàn)爆震燃燒。形成積碳的原因有以下幾點(diǎn):混合氣過濃、點(diǎn)火能量比較差、汽油的質(zhì)量比較差、發(fā)動機(jī)因某種原因燒機(jī)油等,可分別檢查。(8)檢查EGR系統(tǒng)工作是否正常。如果在廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作的范圍內(nèi),該系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法使廢氣進(jìn)入汽缸參與燃燒,必將造成混合氣燃燒溫度上升,從而使發(fā)動機(jī)過熱,容易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象。(9)檢查火花塞的應(yīng)用和熱值范圍是否正確。
回答者:caiqingjia2016-05-06 00:00
機(jī)械式供油系統(tǒng)(化油器式)混合氣過濃的現(xiàn)象有:發(fā)動機(jī)工作時過熱、動力不足、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、油耗增加,發(fā)動機(jī)響聲沉悶,加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不易提高,怠速不穩(wěn),排氣管放炮,冒黑煙,并帶有油珠,火花塞呈黑色并蒙有油跡與積炭。 混合氣
提問者:fate50012013-07-30
這個認(rèn)識是最典型的誤區(qū)!如果非要說發(fā)動機(jī)是誰的,那這兩款發(fā)動機(jī)更應(yīng)該說就是法國標(biāo)致世嘉的,因為法國標(biāo)致世嘉就是裝備以上兩款發(fā)動機(jī),可謂原車標(biāo)配的PSA現(xiàn)役主力發(fā)動機(jī)。 錯就錯在PSA的策略是從低級車生產(chǎn)起步,如
提問者:boar90012013-06-17
發(fā)動機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多,造成混合氣比例失,如果是傳感器的問題那就直接更換傳感器就可以了 58車問答平臺
提問者:jsif42013-03-15
發(fā)動機(jī)馬力不足,工作無力的原因很多,涉及到曲柄連桿機(jī)構(gòu)的壓縮狀態(tài)、氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密、潤滑及冷卻系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等問題,范圍較廣。以下就供給系統(tǒng)簡述如下: 1 表現(xiàn)癥狀 發(fā)動機(jī)沒勁,轉(zhuǎn)速下降,冒黑煙,個別缸
提問者:2013-05-31
那就看你怎么使用了。如果就平常代步用,夠用,和它同級別的車型,很多就有1.6排量的。如凱旋,寶來,明銳,世嘉等等;如果要像跑車一般的使用,夠嗆。畢竟發(fā)動機(jī)排量太小,就100多匹馬力而已
提問者:linqu19812013-03-18
東風(fēng)風(fēng)神S30的發(fā)動機(jī)采用的是1.6升16氣門TU5/JP4發(fā)動機(jī),最大功率為78KW,最大扭矩為142NM,該發(fā)動機(jī)是法國標(biāo)致雪鐵龍公司開發(fā)的一款小型高效低能耗發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是高轉(zhuǎn)速才能發(fā)揮其更好的動力性能
提問者:要2臺就190元2013-01-29