斯柯達晶銳酷黑USB是什么格式的歌曲？

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你好，F(xiàn)abia晶銳車身尺寸為長3992毫米×寬1642毫米×高1500毫米，軸距為2465毫米。首先在車身長度方 斯柯達晶銳散熱格柵 斯柯達晶銳無骨雨刷 面，F(xiàn)abia晶銳傲視同級，無論是同門兄弟polo還是日系熱門新飛度、雅力士等，都沒有超過晶銳的長度，雖然在前排駕駛座位上感覺不到長度的優(yōu)勢，但是在儲物空間上，較長的車身回避了一般A0級車型的局促，在4/6可分后排座椅放倒后，F(xiàn)abia晶銳后備廂空間可擴展為1163升。另外要說一點的是，由于采用了平頂設(shè)計，1500毫米的高度從前排一直延伸到車尾部，所有乘員的頭部高度都得到保證，避免了由于車頂曲線損失的頭部空間。 　　散熱格柵采用了斯柯達家族特色的直瀑式設(shè)計，加大了輻條的寬度并減少了輻條的數(shù)量，顯得更加年輕和活力。格柵上方的鍍鉻飾條厚實流暢，中間鑲嵌著斯柯達的Logo。沿Logo向上，引擎蓋板上微微隆起兩條筋線形成突起的前鼻并向后延展逐漸消失。前大燈上方同樣有一條弧形筋線將引擎蓋板折成多個曲面，使 斯柯達晶銳 得前臉極富立體感。 　　投射式前大燈采用了大面積立體設(shè)計，由正面一直包裹到車身側(cè)面，并且沿著大燈的側(cè)面尖角延伸出一條 硬朗的腰線，腰線貼著車窗下沿一直向后輻射，并與于尾燈交接。這樣的設(shè)計使Fabia晶銳的側(cè)面造型整體感非常強。 　　隱藏式湛黑A柱、B柱和“勃朗峰雪地白車頂”形成了Fabia晶銳的獨特風(fēng)格。靈感或許來自于寶馬的MINI，因為很多初見晶銳的人都會發(fā)出酷似MINI的感慨。A柱光面、B柱亞光面、C柱與車身同色，整體化的車窗設(shè)計酷似“雷朋墨鏡”，視覺過渡非常自然。 　　尾部頂端擾流翼板與車頂同色，并結(jié)合成一個整體。大面積的尾窗營造出良好的車后視野。大面積立體尾燈采用雙“C”造型，同樣是斯柯達家族血統(tǒng)的傳承。在豪華配置車型上，尾部牌照上方還加裝了鍍鉻飾條，微微后翹的尾部在銀色的裝飾下，層次更加分明。全車還配備了無骨雨刷，在A0級車型里非常罕見。 　　Fabia晶銳的內(nèi)飾有兩種方案，其運動版本配備的是全黑內(nèi)飾，而標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版是黑色和米色混搭內(nèi)飾。 全黑的運動風(fēng)格肯定是很多年輕人的傾向，在1.6手動車型上，手剎和換擋桿的皮質(zhì)包裹都使用了醒目的紅線，黑色皮質(zhì)和紅線縫紉的搭配雖然只是個細(xì)節(jié)，但極具運動效果。 　　 Fabia晶銳的中控臺采用了簡潔樸素的風(fēng)格，這與其靚麗時尚的外觀形成了一定的反差�？照{(diào)出風(fēng)口和音響控制區(qū)都做了銀色的裝飾框，T型的布局規(guī)規(guī)整整，不亂方寸，一派德系車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。內(nèi)飾工藝水平保持了該級別車型中的中高水平，按鍵的手感不錯。 　　儀表盤是同樣的簡約風(fēng)格，大大圓圓的轉(zhuǎn)速表和速度表中間夾了一塊行車電腦的顯示屏，油表和水溫表都被整合在顯示屏上。通過它可以實現(xiàn)限速報警、瞬時油耗等功能。 　　Fabia晶銳全車擁有多達22處的豐富儲物空間，并且對車內(nèi)空間進行了最大程度的人性化開發(fā)。相較于一般普通車型副駕駛位只備有下手套箱的設(shè)計，F(xiàn)abia晶銳采用上下兩個手套箱的設(shè)計。前門板下方的儲物格甚至設(shè)計了皮筋，可以防止書報等物品翻折。后備廂配備的可拆卸雜物筐，可以解決籃球、花盆等不易固定物品在后備廂中四處晃動的問題，后備廂內(nèi)還設(shè)有可隱藏的掛鉤，方便固定需要懸掛的物品。 　　配置上Fabia晶銳比較符合時下年輕時尚一族“無處不音樂”的使用需求。裝備了MDI電子娛樂系統(tǒng)，集MP3播放功能、Aux in音頻輸入系統(tǒng)、USB/SD卡插口、虛擬6碟CD和高品質(zhì)的6揚聲器配置于一身。這么豐富的音頻輸入方式在國內(nèi)A0級車中還是第一次出現(xiàn)。6揚聲器的音樂效果在同級車型中也屬上乘。 　　動力總成與polo如出一轍 　　Fabia晶銳的動力配備了1.4L和1.6L兩個排量，分別配以Tiptronic 6檔手自一體和5檔手動兩款變速箱。整 個動力總成（發(fā)動機和變速箱）與大家熟悉的polo完全相同。由于和polo的整備質(zhì)量也非常接近（僅差6KG），所以在動力上的表現(xiàn)也基本一致。Fabia晶銳的這臺1.4生發(fā)動機可在3750轉(zhuǎn)/分時輸出130牛米的最大扭矩，最大功率為63千瓦，在2500～4000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，是其扭矩輸出的峰值段。而1.6升發(fā)動機的最大扭矩達到了155牛米，最大功率為77千瓦，峰值扭矩的輸出范圍與1.4相同。這兩款發(fā)動機都屬于小缸徑長沖程類型，特點是低轉(zhuǎn)高扭。

回答者：帝Z緋L人I2016-03-24 00:00