提問者：zhouhonghong32016-01-19 00:00
途銳維修問題
關(guān)于大眾途銳的網(wǎng)友評論： 一、汽油版的居然只有中央差速鎖，只在柴油版的高配以上有，有點不厚道。二、電動尾門不是全系標配有點過分，現(xiàn)在三十萬左右的都已經(jīng)有電動尾門了。三、汽油版的沒有發(fā)動機倉隔音棉。四、后排座椅的中央護手太掉價了，還比不上十幾萬的車。 途銳各個方面都相當均衡，沒有特別突出，也沒有特別差的。真要說差，就是這一款柴油途銳的零件質(zhì)量不好，什么水泵漏水，油泵召回，一些小毛病比較多。還有廢氣閥的問題很煩惱，柴油車的通病，油品�。。�！ 外觀中庸低調(diào) 但是很穩(wěn)重 方向盤有點重 原車的音響效果很差 幾乎和10W級別的同一個檔次 有車友爆料 音響MIDE IN CHINA 電子手剎解除掌握的不是很好 經(jīng)常加油才松開 嚴重的損傷剎車盤！
回答者：58車2016-01-21 00:00
按理說不給配置引擎蓋棉，主要是為了節(jié)約成本。但是“進口途銳”價格賣到那么高，再不帶引擎蓋棉真的是說不過去，剛剛查看了幾款同級別的進口豐田、進口道奇，出廠都配置了引擎蓋棉。另外，引擎蓋棉是可以吸收發(fā)動機噪聲的，而且能抑制發(fā)
提問者：oder19882014-10-14
發(fā)動機的抖動和聲音原本就很小的，加上鎂鋁合金的機蓋和嚴實的密封條件，不需要哪些累贅。
提問者：jiangxuran20102013-06-06
沒用，途銳燒機油問題點一：德系大功率發(fā)動機的缸套本身設(shè)計就它活塞自身要大幾絲，而且缸套程網(wǎng)壯，加之德系車機油黏度高，機油黏在缸套上后大部分被活塞油環(huán)刮到油低殼，但還有小部分是無法刮下去的，這就是設(shè)計問題點一。二：TFSI
提問者：xuzilong122014-11-16
是不是您開的是美歸車啊，如果是的話出現(xiàn)類似的小毛病是很正常的。另外途銳的發(fā)動機蓋是沒有隔音棉的，所以聲音大了一點點很正常，但是不能說途銳車不好，如果途銳也像雷克薩斯一樣加N多的隔音棉的話，德系車也能像日系一樣靜音了，這個
提問者：dslbu190a42013-06-09
散熱板？你指的是不是引擎蓋上的隔音棉呀？那個不起散熱作用的，主要起降低發(fā)動機噪音的作用。如果你考慮散熱，那就不需要加任何東西，這種成熟車型的散熱做的非常好，冷卻水、潤滑油、變速箱油都有專用的散熱器
提問者：zhenghaod2013-08-25
散熱板?你指的是不是引擎蓋上的隔音棉呀?那個不起散熱作用的，主要起降低發(fā)動機噪音的作用。 如果你考慮散熱，那就不需要加任何東西，這種成熟車型的散熱做的非常好，冷卻水、潤滑油、變速箱油都有專用的散熱器
提問者：hfk378792013-09-06
