提問者:alex58892015-04-18 00:00
求教:志俊早晨起來剛開怠速了一分鐘左右然后上路加速還好,開了不到三分鐘等紅燈怠速車身抖動蠻厲害的,然后綠燈開始起步了發(fā)現(xiàn)加油車速提不上明顯感覺加油沒反應,后來開了一段時間好了怠速也不抖了,是什么情況,求大師指點
明顯節(jié)氣門過臟,清洗節(jié)氣門。
回答者:sdhuiu2016-04-18 00:00
起步抖得厲害,而且機油燈也不停的閃。那是因為兩車起步時發(fā)動機輸出不足,導致掛上一檔起步轉速下降的很低。導致機油泵泵有壓力達不到,隨意機油燈紅燈會閃。有可能你的機器里面太臟了把機油泵下面的集濾器有點堵。 兩車的時候發(fā)動
提問者:igwobc2013-06-25
1、電子點火器問題。 2、缸線問題。 3、火花塞損壞造成缺崗。 4.、供油系統(tǒng)錯誤。
提問者:2014-02-04
應該是技術問題吧?我見新手開車才會一沖一沖的,如果不是,那就可能是噴油嘴有問題了,或者是火花塞積碳導致打火難,去檢查檢查!安全第一
提問者:lmrzty2013-03-03
節(jié)氣門一般沒必要清洗,冷車的怠速本來就要高,一般在冬天是在一千四五隨著車慢慢熱起來怠速緩緩下降。 車在冷車時的怠速忽高忽低 一 是怠速繼電器(就是怠速馬達)需要清洗, 二是噴油嘴需要清洗, 三是點火時間不對需要調整分電
提問者:2013-12-18
有可能高壓包,我也遇到過,師傅修好了,問他就是這個問題,不過車子癥狀相同,原因不一定一樣,僅供參考
提問者:dyloocn2013-10-19
怠速不穩(wěn)定,要是老車問題大概是:一般來說,發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的毛病大都出在化油器和汽油噴射裝置上,即燃料供給系的怠速調整失當,能夠正常供給發(fā)動機的燃料太少,從而使發(fā)動機輸出的扭矩過小。遇到 這種情況,可以重新調整一下怠
提問者:dashengwang1102013-09-04