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奔馳G級(jí)AMG怎么樣?

梅賽德斯-AMG-奔馳G級(jí)AMG
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奔馳G級(jí)AMG
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過
4 . 9 / 5.0
全部30條點(diǎn)評(píng)>>

奔馳G級(jí)AMG 網(wǎng)友印象:

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奔馳G級(jí)AMG 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

tjxqf2010
tjxqf2010
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
G63AMG比G500更加強(qiáng)調(diào)操控,剎車更為敏感,提速更為兇猛,轉(zhuǎn)向也更給力一點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)更加緊致。開過2013 G63再開G500就像是在開船,G63的座椅包裹性也是非常好的,8向可調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn):
方正且棱角分明,簡潔的一體式大燈和日行燈還有超強(qiáng)的越野性能以及傳統(tǒng)式的家族外觀讓這款車在路上為你贏得了不少的回頭率
綜述:
動(dòng)力自然是它最讓你癡迷的一個(gè)重要因素(5點(diǎn)5T雙渦輪)比老款的馬力大聲音好聽還省油(應(yīng)該能有百分之25的節(jié)油率吧),本人也開過朋友的G55確實(shí)要比G63高出4-5個(gè)油吧
lianxunsea
lianxunsea
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
奔馳 G級(jí) AMG在前臉上了一些小范圍改動(dòng)主要的改動(dòng)集中在保險(xiǎn)杠和前裙板。
缺點(diǎn):
與性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG的Speedshift 5速手自一體變速器,并沒有采用偏向舒適性的7速變速箱,可以充分挖掘出這款雙渦輪增壓機(jī)器的動(dòng)力。
綜述:
大燈和家族式的盆狀進(jìn)氣格柵則保留了奔馳的家族風(fēng)格,保險(xiǎn)杠更加寬大,前裙擺張開的三個(gè)進(jìn)風(fēng)口,和兩個(gè)鍍鉻的圓形霧燈都非常醒目。鑲嵌在前保險(xiǎn)杠中的圓形霧燈也很醒目。
ff013ff
ff013ff
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
木質(zhì)面板雖然帶來了不少老氣的感覺,但局部彰顯運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)理念,中控面板完全重新設(shè)計(jì),同時(shí)采用了新的裝飾條,儀表盤中央加入了一塊TFT彩色顯示屏。
缺點(diǎn):
全新奔馳G63排氣管之所以布局在車身側(cè)面,可能是由于底盤結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),排氣系統(tǒng)不能繞過后橋從而布置在車身中部,“霸氣側(cè)漏”就這樣形成了。
綜述:
具有獨(dú)特AMG徽標(biāo)的換擋桿彰顯全新G 63 AMG車型的一流品位。designo皮革內(nèi)飾也同樣驚艷。
cooltear
cooltear
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
奔馳G63AMG前格柵造型和21寸的輕質(zhì)AMG車型專屬鋁合金輪轂比GL普通版車型更加搶眼
缺點(diǎn):
如果用沉穩(wěn)中蘊(yùn)含著些許運(yùn)動(dòng)來形容奔馳G級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格,是再也恰當(dāng)不過的想法了。
綜述:
車門鉸鏈更是毫不客氣,硬挺挺地屹立在門縫之外。勇士登場震撼到所有人對(duì)它駛出的霸氣本色,代表著高性能豪華車領(lǐng)域的黃金標(biāo)準(zhǔn),更是對(duì)極致駕馭的不懈追求
一九八一
一九八一
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
每臺(tái)AMG發(fā)動(dòng)機(jī)上都有工程師的簽名。AMG主要突出在原車基礎(chǔ)上的高性能改裝,如適當(dāng)加大氣缸容積,并通過高性能的渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率,換上鍛造的活塞連桿,(一般車都是鑄造的)、高性能的電噴裝置等
缺點(diǎn):
AMG公司的產(chǎn)品完全符合德國車輛管理部門各項(xiàng)指標(biāo),因?yàn)楦陌l(fā)動(dòng)機(jī)就必須改底盤,AMG非常擅長加強(qiáng)底盤的運(yùn)動(dòng)性能和整車的安全性能
綜述:
外觀上的改裝一般需仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn),如改裝的擾流板或尾翼等改變空氣動(dòng)力學(xué)的附件,輪轂的尺寸變化不大但一定是高級(jí)的
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qwdxx
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
值得注意的是,AMG在動(dòng)力系統(tǒng)上的改裝并不是象德國另一家專業(yè)改裝奔馳的BRABUS那樣,用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝原有的發(fā)動(dòng)機(jī),所做的是在原有的動(dòng)力系統(tǒng)上加以改進(jìn),榨出發(fā)動(dòng)機(jī)的最后一分動(dòng)力
缺點(diǎn):
AMG還提供了各種改裝套件,包括前保險(xiǎn)杠及霧燈,后保險(xiǎn)杠,側(cè)裙邊,后擾流板,各種造型的鋁合金輪圈,減震器以及后段排氣管等等
綜述:
不過經(jīng)AMG之手的奔馳車還是奔馳,AMG并不單獨(dú)創(chuàng)造新的奔馳車型,只是在外形和*控性等方面稍作改動(dòng),而保持原有的安全性和舒適性。
jxh-lyn
jxh-lyn
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
釋放時(shí)雖然不是很喧鬧,但發(fā)動(dòng)機(jī)在外面咆哮,這款車在車內(nèi)的聲音聽起來比其他車要多一些。但奔馳的造車哲學(xué)就是無論什么級(jí)別的車都重視乘坐舒適性。
缺點(diǎn):
從AMG發(fā)展的脈絡(luò)來看, 它當(dāng)時(shí)最擅長的一直是引擎改裝和設(shè)計(jì),這也是他們的主打經(jīng)營項(xiàng)目
綜述:
在測試山路和過滾木的時(shí)候,表現(xiàn)出異常的穩(wěn)定性和舒適性,都是讓我感覺到車的動(dòng)力和結(jié)實(shí)。
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a4654653
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
前排的空間不錯(cuò)尤其是頭部,后排的空間就不太讓人滿意了,但是就車子而言外觀更為重要,畢竟不是全尺的SUV空間過得去就可以接受嗎嘿嘿
缺點(diǎn):
奔馳G級(jí)越野車是梅賽德斯家族中非常特殊的成員,強(qiáng)悍、威嚴(yán)、神秘、高貴、昂貴,我覺得他與藏獒神似。
綜述:
全地形全天候四驅(qū)重型越野車之最; 備受軍界、政要、富賈及探險(xiǎn)者推崇; 他能輕松面對(duì)大自然的任何挑戰(zhàn)
bianzoubiankan
bianzoubiankan
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
前排的舒適性沒問題,最主要是一旦你適應(yīng)了G的視野。再?zèng)]辦法開小車了。
后排視野也很好。就是后排椅背稍直。但是車個(gè)震什么的應(yīng)該沒問題。
缺點(diǎn):
奔馳把所有最好的先進(jìn)技術(shù)塞進(jìn)這幾十年未改款的硬殼里,換來的G就像一身武藝的洪金寶,提速快,有力,壯而靈巧
綜述:
喜歡棱角分明G的人,追求的不是性價(jià)比。追求性價(jià)比的人,一定優(yōu)先選擇流線型風(fēng)阻小的車身。
rtgre
rtgre
完美之選,不容錯(cuò)過
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾做工非常棒,designo高級(jí)打孔小牛皮座椅包裹性超贊,車頂棚采用ALCANTARA材料包裹,液晶屏和中控臺(tái)控制面板的改款更給車內(nèi)添上了幾分豪華,尤其是18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅讓你在長途駕駛的時(shí)候不會(huì)特別疲憊
缺點(diǎn):
此次2013款的G63 AMG內(nèi)飾也有大幅提升。整體來說保持了G一關(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但細(xì)節(jié)都有大幅改善,例如轉(zhuǎn)向燈更容易操作了等等。
綜述:
G63AMG比G500更加強(qiáng)調(diào)操控,剎車更為敏感,提速更為兇猛,轉(zhuǎn)向也更給力一點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)更加緊致。開過2013 G63再開G500就像是在開船,G63的座椅包裹性也是非常好的,8向可調(diào)節(jié)。

奔馳G級(jí)AMG 編輯點(diǎn)評(píng):

方頭方腦是這車的亮點(diǎn)
同意 (16) | 反對(duì) (9)
德國鬼子要宰中國人哦,真黑
同意 (14) | 反對(duì)(2)

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