起亞K5怎么樣？

車外觀帥氣比較拉風，前衛(wèi)的風格和虎嘯式前臉頓時讓人眼前一亮，適合年輕精英人士或者時尚小青年，會給人帶來極高的回頭率以及更高的駕駛樂趣

德系車地盤比較扎實，座椅包裹性好，要和日系的比較，懸掛是顯得硬了些，不過還可以啦，到底是越野車嘛。

空間超大；動力不錯，市區(qū)超車隨叫隨有；外觀符合國人眼光；隔音不錯

空間，沒的說，之前自己是臺老速騰2.0MT，軸距2578，后排空間很局促，家人坐了途觀后，感覺從地獄到了天堂，呵呵，夸張了些，但是途觀后排空間我看和Q5有的比。

空間除了后備箱有點意見以外，其他地方還是很滿意的，畢竟這是途觀的賣點之一。

德系SUV，相比BBA性價比較高，相比其他車系安全性高，質(zhì)量較好，口碑不錯。

空間的話，因為我開過的車不多。除了越野車。這個檔次的也就開過索8、君威、雅閣、銳志。和這些車型比起來，K5空間是最大的，特別的是后排空間。

后排空間同級別無敵，翹個二郎腿妥妥的！另外整車的行車質(zhì)感也非常好。

后排空間非常大，外面看上去沒有Q5大，但是實際空間大太多了，后排空間杠杠的，后備箱的空間其實夠用了。全景天窗非常吸引人

正常行駛做里面還是很舒服的，座椅包裹性還是很不錯的。只是過坑就覺得很顛簸了，懸掛有點硬啊。

外觀控首選 絕對吸引眼球的外觀 全景天窗估計是選擇這車的一大主要原因，打開天窗那種豁然開朗的感覺估計只有擁有以后才能體會 太敞亮了

油耗還是做得很好的，城區(qū)9.3-9.8L，高速的話只要7-8L,跑長途一箱700多公里還是可以的。

途觀的外形很帥氣，讓人耳目一新；油耗也很好；最好的還是它的空間，前后排都很寬敞，不管是架二郎腿還是伸伸懶腰壓壓腿，空間都很富裕，后備箱也夠家庭用。

還可以，指向不會有偏差吧。方向盤視乎有點輕，在過彎的時候感覺不是很自信。覺得車會反轉(zhuǎn)。避震還是不錯的，比較軟，渦輪的聲音還是不錯的。

安全舒適。無論長途還是泥濘的道路，都很給力，目前沒有失望的表現(xiàn)。

小5的空間感非常好，后排空間很大，同等價位的車型來說沒有比它大的了，我之前開的是朗逸，但換了K5后，一個很明顯的感覺，拐彎不敢拐，倒車不敢倒，原因在于它太大了。

途觀空間夠?qū)挸�，特別是后排乘客可以翹起二郎腿，贊一個(本人個不高，駕駛座后的乘客離距離前排都趕上A6L了)。

外形時尚，空間寬敞，用料扎實，關(guān)門有厚重感。

空間大，在同級別空間上絕對有優(yōu)勢，前后腿部空間充足，頭部空間一般不是很高的都沒什么問題，后排頭部空間主要是這轎跑的外形，所以要犧牲一點頭部空間。后備箱也很不錯，比雅閣要大了。

做工扎實內(nèi)飾精致，大天窗看著很敞亮，這是我的第三輛大眾車，所以就選他了。后排座椅前移到最前面然后放平，會和后備箱墊有一個大的空隙，大眾貼心的是后備箱地板上有一個小蓋板可以折過來正好蓋住這個空隙，形成一個平整的空間

總體設(shè)計非常好！很有穩(wěn)重的感覺，適合追求低調(diào)穩(wěn)重型的人，并且空間各方面都非常適合，做工精細，比起日系目前所有同級車型差別太大了 ,途觀的內(nèi)飾用料是這個級別最好的

外形低調(diào)又富有時尚與老款相比它和途銳更加相似些。有定速巡航，十一回家長途高速中很管用，而且開在80到100之間很省油，單程兩千公里平均油耗才5.2在suv里面相當驚人。藍驅(qū)果然不一樣。

1、6速手動擋在市區(qū)車輛較多的市區(qū)實現(xiàn)超車游刃有余，最大功率119KW的發(fā)動機為高速路行駛過程中提供足夠的動力；2、外觀大氣；3、寬大的后排空間為家人提供優(yōu)秀的乘坐舒適性，即使長途車座也不會有疲勞感；4、在16萬以內(nèi)購入一輛中級車性價比很高。

沒得說啊，所有人看了都說我的車好看！再加上自己小改了一下，識別度很高啊

外觀很好看，喜歡，買的紅色也是因為兒子開的時候多，而且這個顏色的很少，挺好看的.新K5的做工和老款相比提升了一個檔次，全黑內(nèi)飾大愛，喜歡它就是沖著它的內(nèi)飾

不錯，前后排都不錯，輕松坐下6個人，后備箱勉強夠用，后排放倒后還挺大的，一般情況下家用是完全夠了

有點簡約，但做工真心不錯，相比同級別的車，內(nèi)飾的做工高出一大節(jié)。體現(xiàn)了大眾的品質(zhì)。

選的顏色峻嶺棕比較滿意，人品好輪胎是米其林，上高速跑長途很省油。