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起亞K5怎么樣？

悅達起亞-起亞K5

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起亞K5
平均得分：很好，推薦購買
4 . 1 / 5.0
全部390條點評>>

排序：

起亞K5 網(wǎng)友點評：

wq0047
wq0047
很好，推薦購買
優(yōu)點：
車子的配置還是相當?shù)暮玫�，就現(xiàn)在看來就是比較的喜歡車子的全景天窗，畢竟還是這段時間做的非常的好的同級別車子
缺點：
車子的底盤不夠堅實，比較的偏向柔軟的舒適性，車前輪的磨損比一般的車子都要厲害，動平衡調(diào)校的不是非常的好，車子的外飾油漆過薄
綜述：
帶了渦輪增壓的起亞K5特別版真的動力方面提升了不少，加上原有的大空間還有完美的配置和整體質(zhì)感一流的內(nèi)飾，車子真的非常的高性價比
linttle
linttle
很好，推薦購買
優(yōu)點：
K5在B級車里算是大塊頭了，空間絕對夠用，我180的做主駕駛調(diào)整好后頭部有3-4指空間，后排空間做個3-4個人是不會感覺擁擠的。
缺點：
車漆太軟,原車韓泰輪胎胎燥大，抓大力不足，換了其他輪胎如（普利司通）有很大的改善可以說是質(zhì)的改善）
綜述：
車輛的性能還是相當靠譜的。160匹馬力家用夠了，油耗不錯，內(nèi)飾高科技，空間足夠大，當然最加分的還是外觀。
123456yyu
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很好，推薦購買
優(yōu)點：
說下這個導(dǎo)航吧，這個導(dǎo)航在南京等地方經(jīng)常會報錯路線，我們的車手包括我，也都會拿出手機來導(dǎo)航，跟車載的對比。
缺點：
輪轂霸氣外漏，雖然美觀但是不易保護，經(jīng)常會被馬路牙子或異物劃傷
綜述：
外形美觀，尤其是全景天窗和日間行車燈的配備讓k5外形如虎添翼
long6938212
long6938212
很好，推薦購買
優(yōu)點：
空間讓人滿意，里面很寬很大，人做進去很輕松，我的身高1.78，坐在后面還有差點兩拳的距離，腿部空間也是很不錯，有兩拳多，很實用。
缺點：
雖然很霸氣的輪轂很吸引人，在站臺上也很漂亮，但是。當這輛車在現(xiàn)實生活中的時候，這個輪轂卻顯得是那么那么的笨重。
綜述：
外觀特別帥，讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個概念化，全景天窗是那么的讓人向往。
1610110
1610110
很好，推薦購買
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工方面還是值得表揚的，皮質(zhì)包裹很顯檔次，看上去更顯年輕，運動。
缺點：
車漆比較薄，輕輕一碰就有痕跡，A柱比較粗，影響視線，車內(nèi)隔音不太好，還有就是底盤比較硬，過不平路面感覺比較明顯。
綜述：
我最喜歡的就是它的外形，當初對它是一見鐘情，開車在路上回頭率也很高，有種轎跑的感覺，腰線造型都十分完美，虎嘯式前臉也很具有沖擊力，配備的全景天窗很喜歡，輪轂也是很有個性的，也十分喜歡。
130927
130927
很好，推薦購買
優(yōu)點：
全黑的內(nèi)飾感覺很有質(zhì)感，彰顯運動風格。真皮座椅的支撐性很好，座著挺舒服的，但包裹性一般。
缺點：
雜音和噪音.副駕駛安全帶扣上過顛坡路段就出出現(xiàn)雜音，高速上到90邁風噪和胎噪非常大只能拿音樂掩蓋下去
綜述：
絕對的外觀控，當初就因為K5犀利大燈，性感的18寸大腳，還有純白車身配黑色天窗
gregreg
gregreg
很好，推薦購買
優(yōu)點：
動力開頭都說過了，起步肉、加速上不去，像我這樣追求時尚的，也不在乎了！那些需要快速的，那就提新款2.0T的吧！
缺點：
K5我開了兩年了，很少跑高速，一般都是上下班開，跑了3萬公里，2.0L變速箱、動力有很大的提升空間、轉(zhuǎn)速達到一小會才換擋，這是一個讓我們心煩的地方！每當用得到動力的時候，踩油門聲音大，動力小！太糾結(jié)了！
綜述：
從一開始想買車到后來選著了它，很大一方面是因為它的外形→K5的外形不得不說是獨具匠心，18存輪轂更是極具亮眼、內(nèi)部空間廣闊、油耗適中。
lifengliang
lifengliang
很好，推薦購買
優(yōu)點：
動力還可以不錯，就是起步的時候有點肉！變速不挫頓感，換擋的話也很平順
缺點：
底盤偏硬，稍微速度點過坑那個心疼��！胎噪是有點偏大了！不過還可以接受，個人角度
綜述：
D版性價比很高！在加上雙排！無可挑剔！還有啊，就是音響沒有他們說的那么垃圾！
3G蘋果雙ｋ
3G蘋果雙ｋ
很好，推薦購買
優(yōu)點：
現(xiàn)在就是有2.4的自然吸氣發(fā)動機，來的還是非常的明顯的，但是就是覺得車子的高速動力還是比較的平緩的
缺點：
懸掛設(shè)定偏向舒適，過分的增加了柔軟度，換擋邏輯不是非常的清晰，變速箱仍有提升空間，車子的油漆噴涂的比較多薄。
綜述：
社會上比較的清晰的“裝逼三寶”之一的K5的內(nèi)外造型設(shè)計動感明快，配置完備，整體質(zhì)感大有提升。
si0401
si0401
很好，推薦購買
優(yōu)點：
外觀是此車的優(yōu)點，動感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，拉風的戰(zhàn)斧式輪轂，在路上開著回頭率相當高，全景天窗非常上檔次，配合上18寸的輪轂，可以秒殺了同級別的中級車了。
缺點：
懸掛有點偏硬，舒適性還有改善的空間，噪音控制得還不夠好，扁平的輪胎跑高速時胎噪比較大，還有原車音響太不給力了，作為中級車，這個不應(yīng)該。
綜述：
相當拉風的外觀，動感流線的造型非常適合年輕人，整體做工相當棒，鈑金工藝也不錯，各條縫隙比較規(guī)整，在同級別合資品牌中最豪華的配置，各處人性化細節(jié)考慮得也比較合理，全景天窗真的很贊。

編輯點評
編輯評分
154.4分		 加速(0-100公里/小時)
10.7秒		 剎車(100-0公里/小時)
43.3米		 實測油耗(百公里)
12L		 18米繞樁
57.9米

潮流的外形和全面的配置，底盤調(diào)校上也看的出起亞在進步，彼得希瑞爾的進入讓起亞有了自己的設(shè)計語言，不過在機械調(diào)校方面，韓國產(chǎn)品與歐洲廠牌還有一段差距，需要繼續(xù)努力。

同意(265) | 反對(124)

同樣的動力單元和同樣的底盤，K5要比新索納塔更有駕駛的感覺，和那臺輕飄飄的現(xiàn)代相比，起亞的K5在保證舒適度的同時更增加了一些偏向歐洲車的駕駛感覺。好的外形設(shè)計加上高端的配置和不錯的駕駛感受，K5已經(jīng)成功了一半。唯一的不足就是起亞在中高端市場上還欠缺必要的品牌影響力

同意(193) | 反對(327)

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