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編輯點評：改款普銳斯已不局限在省油了，外觀配色也變得很時尚。先在日本上市說明日本人更易接受它，反映了日本人具有較好的環(huán)保意識。
近日，豐田在日本推出了改款的普銳斯外插電式混動（簡稱PHV）車，該車在外觀和內(nèi)飾都有不同程度的改變，現(xiàn)在已在日本上市。
首次采用雙色搭配的改款普銳斯
改款普銳斯的尾部
外觀上，新車最大的亮點是首次采用雙色車漆風(fēng)格，全車配備新樣式的鋁合金輪轂，還有尾部的“PHV”和“Hybrid Synergy Drive”藍色LED燈標識。
“Hybrid Synergy Drive”藍色LED燈標識
藍色的PHV字樣，表明它是外插電式混動車
內(nèi)飾方面，新車在中控臺靠近主駕駛一側(cè)增加可以放手機的儲物格。相比現(xiàn)款，新車顯得更豪華，原塑料裝飾區(qū)域換成了木料材質(zhì)。頂配版全部則采用全皮革內(nèi)飾。
改款普銳斯的中控面板，中控臺靠近駕駛員一側(cè)有手機儲物格
現(xiàn)款國內(nèi)在售的普銳斯
動力方面沒有變化，反正豐田也將在明年或后年推出全新普銳斯，因此這次僅為小改款。新車有L、S、G、G Leather四個選裝包，價格區(qū)間為285萬日元至399.8萬日元，折合人民幣為18萬至25.28萬元。
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編輯點評：插電式混動車確實可以提升整體燃油經(jīng)濟性，只是我家住16樓，怎么給它充電？
隨著越來越多的消費者對于混動車認知與肯定，這一市場環(huán)境也越來越成熟。在這一市場中，普銳斯可謂是先驅(qū)者，并憑借著多年出色的表現(xiàn)贏得了消費者的認可。而近日，插電式普銳斯車型的諜照也被國內(nèi)相關(guān)媒體曝光出來，據(jù)了解，該款新車或?qū)⒃?014年上市銷售。（諜照來源于搜狐汽車）
插電式普銳斯國內(nèi)諜照曝光
該款新車或?qū)⒃?014年上市銷售
從諜照中可見，盡管新車的充電口沒有顯示出來，但我們依然可以通過車身上的涂裝確認其為插電式混動車的真實身份，同時新車的整體外觀輪廓以及內(nèi)飾方面都與現(xiàn)款在售的普銳斯車型保持了一致性。
新車外觀與現(xiàn)款在售車型保持了一致（圖為現(xiàn)款在售普銳斯）
作為混動車的前驅(qū)，普銳斯受到了不錯的市場反響
據(jù)了解，插電式普銳斯車型裝配的是THS混合動力系統(tǒng)，該套系統(tǒng)由一臺汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成，在汽油機和電動機之間則是由E-CVT電子無級變速器相連接。
新車內(nèi)飾也整體延續(xù)了與現(xiàn)款相同的設(shè)計風(fēng)格
新車將裝配THS混合動力系統(tǒng)
新車最大的亮點在于可通過家用220V電源直接為電池組充電。據(jù)官方表示，插電式普銳斯的油耗表現(xiàn)較現(xiàn)款車型更加的優(yōu)秀，據(jù)美國EPA環(huán)保署測試，新車的百公里綜合油耗僅為4.7L。
