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 寫在文章之初的話：本文主要觀點皆為本站編輯附帶個人感覺加專業(yè)知識所著，可能會與你對與福特�？怂沟恼J知觀點有所矛盾，但是正像有個名人說的那樣：這個世界本來就是矛盾的，你何必又去因為矛盾而矛盾呢？謹以此文獻給掙扎于年底準備購車和...閱讀全文>>

 前兩天，一個親戚家里想買臺15萬以內(nèi)的車，征求我的意見，要求安全性好、空間大、省油還能跑長途什么，最后還強調(diào)了一句：不要日本車！我想跟我這親戚有相同想法的人一定不在少數(shù)，這代表了一部分消費群體的需求。在這里我們拋開民族情結(jié)不談...閱讀全文>>

 家用汽車，作為一種商品，贏利是其最終目的。而車型的改款，與其說是升級換代，不如說是廠商為了適應市場的變化而進行調(diào)整的銷售手段。當然，有些改款改的實至名歸、堪當?shù)浞�，而有些就改的有些牽強，換湯不換藥。車市的“金九銀十”催生了新車、改款車的扎堆...閱讀全文>>

 也不知道從什么時候開始，加價銷售這種畸形的銷售現(xiàn)象開始在國內(nèi)汽車市場蔓延開來，從早先的雅閣、CR—V到最近的高爾夫6和途觀，最近筆者還聽說居然連五菱宏光這樣的微面也跟著湊熱鬧，不知道我們是該覺得可笑還是可悲。個人認為加價銷售現(xiàn)象...閱讀全文>>

 氣囊是汽車被動安全不可或缺的一部分，而側(cè)氣囊往往是大家不太了解，或者容易忽視的地方，它雖然沒有正面的主安全氣囊那么必不可少，但是在發(fā)生側(cè)面碰撞的關(guān)鍵時刻，它能讓你受傷害的程度降到最低，所以它的重要性不言而喻，今天我們就帶大家...閱讀全文>>

 同出自一個汽車設計平臺的兩款車就像一對雙胞胎一樣，相同的底子，但是卻又迥異的差別，比如不盡相同的性格，也可能是不太一樣的處事風格，而對汽車而言，同一個底子設計出來的車，最大的不同可能就是其銷量業(yè)績的好壞了。對于汽車而言，新車...閱讀全文>>

 空間——這項國人對汽車的重要標準，大部分時候決定最終車輛的選擇。于是，廠家們在中國紛紛推出大空間車型，無論三廂、兩廂或者何種款式，空間始終是一條重要地宣傳點。越來越行的軸距使腿部空間得到了滿足，不過似乎很少有人關(guān)注橫向?qū)挾�，其實，后排乘客�?..閱讀全文>>

 很多人在購車后的裝飾都比較糾結(jié)，但是裝飾如何挑癬如何購買卻并不是那么容易的事兒，畢竟并不是每臺車或者每個人都適合某一項裝飾用品的。裝飾并不是僅僅加個座套或者弄套腳墊就好了，它現(xiàn)在已經(jīng)包括了比如車體改裝、電路小范圍改裝以及常規(guī)...閱讀全文>>

 盡管上半年國內(nèi)汽車廠商銷售成績同比增長超過30%，但自四月份開始銷量的不斷走低和經(jīng)銷商處普遍的庫存壓力增大仍然暴露出了下半年汽車消費市場后勁不足的問題。在爭奪最為激烈的A級車市場，新款車型紛紛采取經(jīng)銷商讓利的方式，吸引消費者關(guān)注，部分經(jīng)典車型則...閱讀全文>>

 隨著2010年時間已經(jīng)過去一半有余，近來2011款新車頗有來勢洶洶的勢頭。8月16日，上海大眾宣布朗逸2011版正式上市，開始在全國銷售。朗逸2011版最大亮點是增加了4款1.4TSI車型，價格區(qū)間為11.28萬至16.28萬。這是繼2011款寶來之后，大眾的又一力作，一上市就引...閱讀全文>>