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福特轎車

福特轎車

車系（20） 圖片（27031） 經(jīng)銷商（1949） 最受歡迎車系:蒙迪歐

品牌簡介

品牌名稱：福特（Ford）

總部地點(diǎn)：美國

品牌介紹車標(biāo)故事進(jìn)入官網(wǎng)

    福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動... 詳細(xì)>>

車系48個 圖片51241張 經(jīng)銷商 論壇

  福特SUV(32款)  |  福特跑車(4款)  |  福特MPV(10款) 福特全部轎車車型

蒙迪歐
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：4935x1875x1500
  • 變速箱： 自動 無級變速
  • 軸距：2945
  • 排量：1.5T 2.0 2.0T 
  • 油耗：10.8-13.5L/百公里
  • 顏色：其他
14.98-22.98萬 咨詢底價 已有454人咨詢底價
展開23款符合條件的車型
金牛座
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：7.5-16.0L/百公里
  • 顏色：其他
22.89-28.89萬 咨詢底價 已有116人咨詢底價
展開1款符合條件的車型
�？怂�
  • 級別：緊湊型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.0T 1.5 1.5T/1.5L 1.6L 1.8L 2.0L 
  • 油耗：4.0-23.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有180人咨詢底價
福睿斯
  • 級別：緊湊型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.0T 1.5L 
  • 油耗：5.0-14.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有39人咨詢底價
嘉年華
  • 級別：小型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.0T 1.3/1.5 1.3L 1.5L 1.6L 
  • 油耗：1.0-17.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有12人咨詢底價
�？怂笰ctive
  • 級別：緊湊型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.5T 
  • 油耗：7.8-8.2L/百公里
  • 顏色：
停產(chǎn) 咨詢底價 已有3人咨詢底價
蒙迪歐新能源
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.0L 
  • 油耗：2L/百公里
  • 顏色：
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
蒙迪歐-致勝
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.0L/2.0T 2.3L 
  • 油耗：4.5-30.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有11人咨詢底價
福特Ka
  • 級別：小型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有2人咨詢底價
Falcon
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
福特Fusion
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
Start
  • 級別：微型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
金牛座（進(jìn)口）
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
Escort
  • 級別：緊湊型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
福特E系列
  • 級別：豪華車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：6.8 6.8L 
  • 油耗：10.0-35.0L/百公里
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
致勝
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.3L 
  • 油耗：11.8-15.0L/百公里
  • 顏色：
停產(chǎn) 咨詢底價 已有1人咨詢底價
�？怂�(進(jìn)口)
  • 級別：緊湊型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：2.0T 2.3T 
  • 油耗：8.0-10.0L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有1人咨詢底價
嘉年華（進(jìn)口）
  • 級別：小型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：1.6T 
  • 油耗：6.3L/百公里
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
蒙迪歐(進(jìn)口)
  • 級別：中型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：其他
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價
Airstream
  • 級別：小型車
  • 車身尺寸：-
  • 變速箱：-
  • 軸距：-
  • 排量：-
  • 油耗：-
  • 顏色：-
停產(chǎn) 咨詢底價 已有0人咨詢底價

福特轎車經(jīng)銷商

  • 4S店
  • 綜合經(jīng)銷商

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福特轎車點(diǎn)評

  • 精彩點(diǎn)評
  • 最新點(diǎn)評

26828162

|外觀(4)   空間(4)   操控(4)   內(nèi)飾(3)    點(diǎn)評蒙迪歐>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
霸氣的外觀，噪音小，后期加速平穩(wěn)，后備箱空間夠大.起步平穩(wěn)，自動換檔加速有延遲，但后期功力十足實際油耗稍微偏高，經(jīng)濟(jì)耗油應(yīng)該為純高速油耗
[缺點(diǎn)]：
前排空間夠用，但后排空間稍顯不足
[綜述]：
外觀霸氣，肌肉型線條更吸引人.感覺時尚2.0的是性價比高的車，當(dāng)然，豪華也是性價比很不錯的，畢竟日行燈和觸控中空是一大亮點(diǎn) 當(dāng)初選擇新蒙迪歐，也是觀察可很久，最初在邁騰、508，致勝3中車型中選擇，當(dāng)知道了13款新蒙迪歐的試車樣子，最后毅然決然的選擇新蒙迪歐，因為他整體外形更適合20-35之間的人，肌肉流線型的外觀，鯊魚嘴似的前臉，充滿殺氣的日行燈，上翹的豐臀，無一不給年輕人帶去相當(dāng)大的吸引力。

firedog

|油耗(5)   外觀(5)   動力(4)   操控(3)    點(diǎn)評蒙迪歐>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
空間方面算是不錯的了。駕駛室有點(diǎn)矮，后排不錯了，不過和我哥們的帕薩特比就小了點(diǎn)。整體感覺夠用了，后備箱空間不錯了。反正家里用完全夠了。
[缺點(diǎn)]：
縫隙太大，因為是1.5的所以大燈真心不亮，不過當(dāng)時手里的M不夠，也不想花家里太多的錢。所以沒上2.0的。覺得聲音有點(diǎn)大。
[綜述]：
車的外觀，內(nèi)是我購車的最主要原因，操控性很好。有點(diǎn)霸氣的效果。因為這是我第一輛車所以我很知足，也很喜歡。買了就不后悔。因為我之前也沒有車，這1.5我上下班開真心夠用了，只要你舍得油，狠踩也是可以的，就是上坡的時候感覺有點(diǎn)肉了，必須狠踩點(diǎn)油門。起步還湊乎吧，我也不追求第一個出去，所以我都是慢慢踩油門的。畢竟我開過的車也少，這車開起來不錯。方向盤有點(diǎn)硬，剎車需要多往下踩踩才可以的�？傊_習(xí)慣了就可以了，畢竟自己需要適應(yīng)它。

daron

|油耗(5)   外觀(5)   動力(4)   操控(5)   質(zhì)量(5)    點(diǎn)評蒙迪歐>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
，霸氣是我可以想出來能形容他的詞了，只有這2字了。夠用了，絕對夠用了，365天，有1/10的時間后排做人，其余時間都是一個人或者2個人而已，沒必要那么大，畢竟是家用車。200P，有點(diǎn)小，240P好像也有點(diǎn)小哈，420，可以有。家用，足夠，難得飆飆車，也能秒殺馬路上3/2的車了，或許更多。反正我永遠(yuǎn)是第一個竄出去。
[缺點(diǎn)]：
做工上面還有點(diǎn)小缺陷，4個車門的厚重感不同，有點(diǎn)像長安面包車的感覺。
[綜述]：
玩全不像是4.9米的車，和我原來的馬自達(dá)3的操控有的一拼，況且還有那么大的馬力在，不省油，也不能說耗油，車重在哪擺著呢，有幾個中型車這么重的，應(yīng)該可以說是數(shù)一數(shù)二了，11的油， 我和滿意了，車還是近的地方走的多，走走停停，沒有辦法的，哪個車都一樣，建議車友忽略油耗問題吧！座椅對于我這苗條型的來說，很舒服，胖子可能會委屈點(diǎn)了，新蒙座椅的寬度小，但是坐的感覺不錯，在駕駛時可以很好的支撐你的身體！

alexhwang

|油耗(4)   外觀(5)   空間(5)   動力(4)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(4)    點(diǎn)評蒙迪歐>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
不用多說外觀新潮、犀利是最滿意的地方，馬丁的前臉瑪莎的屁股，B級車?yán)锬涂炊仁窡o前例的了。
[缺點(diǎn)]：
做工確實大大咧咧，提車到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了幾個“小問題”，多處接縫處理不是很好，左后車門和右后車門閉合接縫大小有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣...差距細(xì)微，八成的人察覺不到看不出來，但是像我這種剩下兩成的人就會看出來，也曾被個別人誤以為車門未關(guān)緊，比較尷尬，現(xiàn)在未解決，后來看了展廳的頂配，竟然也一樣...心理平衡了，而且車門要調(diào)整比較麻煩 新車就大刀破斧搞不好更大,于是含淚忍了...尾箱蓋接縫也存在一樣問題,叫4S師傅幫我調(diào)了，結(jié)果...兩邊縫隙是一樣大了，但是開啟感覺沒有之前線性，先前不用什么力氣開啟后端自己上升，改完后半段不會自己動了要自己推上去...
[綜述]：
如果拿我之前開的君越相比，確實空間不如君越...但是拋開君越和邁騰這種專門為空間而生的這類車，新蒙車內(nèi)前后排空間絕對夠用！ 240P馬力用在新蒙身上絕對是夠用的，各種數(shù)據(jù)也擺在那里了，不要越級去比較其他同級車基本都可以秒。平時開轉(zhuǎn)速基本不會超過3500，普通超車也不是很高4000左右。地板油：起步直接地板油，車子有半秒的遲疑，先聽到發(fā)動機(jī)飛轉(zhuǎn)的聲音，然后車子才開始加速，加速有推背感，但是這種推背感不是很夸張。這種方法很明顯不是最快最爽的加速方法了。我加速感覺比較好的給油方法是踩一半到三分之二左右，那時候加速感覺反應(yīng)比較快又比較直接，推背的感覺也比較順。如果想更快就掛S用加減撥片，平時正常駕駛不用加減撥片 s檔和D檔真的感覺差別不會太大。 油耗偏高一點(diǎn)。我現(xiàn)在快5000公里，3200左右做的首保，目前油耗是11.1，其中2000公里是高速，中間跑了一次廣東福建往返。剩余市區(qū)，山路，各種路況都些。純市區(qū)的油耗按我的駕駛情況來說應(yīng)該是在14左右這樣，高速我都是載滿客的，在7-8L。 如果舒適性按打分來算的話我給的分?jǐn)?shù)80分。因為之前開的車是君越，君越的舒適性...靜音真的同級一流，這點(diǎn)新蒙很難比，可能是18寸輪胎的尺寸對胎噪也有點(diǎn)影響。一段瀝青路一段水泥路的時候聽的感覺比較明顯。 內(nèi)飾的設(shè)計我很喜歡的，但是長安的車子做工真的不能太認(rèn)真計較...

Hipolik

|油耗(4)   外觀(5)   空間(4)   動力(5)   內(nèi)飾(5)   質(zhì)量(4)    點(diǎn)評蒙迪歐>>
[優(yōu)點(diǎn)]：
毋須質(zhì)疑，新蒙的外觀十分的拉風(fēng)，走到那里都能夠吸引無數(shù)注目的眼光。另外就是動力的表現(xiàn)十分的出色。
[缺點(diǎn)]：
懸掛的調(diào)教偏軟，在全力制動時候，前懸壓縮和后懸拉伸的比較明顯。
[綜述]：
空間方面，新蒙迪歐的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是要是跟那些主打空間和舒適性的，例如賣疼和添賴來比，就顯得有些捉襟見肘了。操控方面，受制于懸架的影響，又與阿特茲之輩有些差距，但是在動力上和加速上，我認(rèn)為新蒙迪歐完全能夠扳回得分，即使是1.5T的發(fā)動機(jī)，也能夠給你帶來不錯的推背感。此外在乘坐的舒適性上，也要稍強(qiáng)于邁騰帕薩特。

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