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寶馬3系怎么樣?

華晨寶馬-寶馬3系

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寶馬3系
平均得分:很好,推薦購買
3 . 7 / 5.0
全部1753條點評>>

排序:

寶馬3系 網(wǎng)友點評:

ligedea
ligedea
很好,推薦購買
優(yōu)點:
前排和后排頭部空間一般,但前后軸距空間以及舒適度比較滿意
綜述:
動力和操控都是實在沒話說,太棒了。
sigua123
sigua123
很好,推薦購買
優(yōu)點:
懸架調(diào)校偏向舒適,但是避震器還是能給人感覺有一定韌勁,過減速帶的質(zhì)感很好,沒有多余彈跳
綜述:
一鍵啟動和自動啟停,自動啟停是個好東西,習(xí)慣了之后挺好用的,建議大家都開著,老郭家雙十一買的行車記錄儀,拍攝效果很渣,不知道是不是我沒在手機弄好!但是隱藏式真的很好看
psbywqj
psbywqj
很好,推薦購買
優(yōu)點:
空間方面,前排很舒服,后排空間比較小,感覺和老款沒有什么質(zhì)的飛躍,不過也在意料之中,同時又到328Li的后排感受了下,明顯大了很多
綜述:
寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強,方向精準(zhǔn),底盤扎實,路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出,說到底其實就是操控性能,這是寶馬品牌最大的優(yōu)點。
yiton-hang
yiton-hang
很好,推薦購買
優(yōu)點:
關(guān)于噪音:都說3系噪音比較大,于是我就對它的噪音控制抱的預(yù)期太低了,也許正是因為預(yù)期太低了的原因,我感覺還可以
綜述:
太喜歡這個門把手燈了 感覺有檔次,晚上車內(nèi)的燈光還是可以的,中控全景 這個內(nèi)飾真是太沒檔次了
zhengdexiaoben
zhengdexiaoben
很好,推薦購買
優(yōu)點:
滿意。限速非常適用,使用后不僅油耗降低,還不用操心是否超速,省精力。
綜述:
品牌價值高,美觀大氣,動力強勁,操控性好,油耗低。
intrispo
intrispo
很好,推薦購買
綜述:
非常的犀利,標(biāo)準(zhǔn)軸距的身段比例完美,天使眼,鯊魚鰭,一切都是那么的寶馬,沒買加長的另一個重要原因就是C柱上經(jīng)典的“霍氏拐角”到了中國以后加上了一個尾巴
xyq.8
xyq.8
很好,推薦購買
優(yōu)點:
舉起拇指給個贊賞,高速過彎的時候支撐很到位,路感反饋也很強烈。底盤其實還不錯,偏硬又不失舒適型,
綜述:
寶馬敏感快捷的操控反饋最讓新喜歡了。335的動力很猛,推背感十足;方向盤手感很差;油耗確實很給力.
coco1799
coco1799
很好,推薦購買
綜述:
新3系的2.0T發(fā)動機相比其它品牌同排量的發(fā)動機,數(shù)據(jù)上毫無優(yōu)勢,但得益于ZF的8AT的先進(jìn)性,發(fā)動機與變速箱完美匹配,駕駛起來游刃有余,動力充沛的同時還兼顧了省油和平順性。
shiweiyan00
shiweiyan00
很好,推薦購買
優(yōu)點:
豪華的內(nèi)飾沒說的,相比時尚和基本款要好的多,一等價錢一等貨,包括車內(nèi)燈光,還是豪華的好的多
綜述:
整車干凈利落,大氣,優(yōu)雅,開出去很是吸引眼球
x22
x22
很好,推薦購買
綜述:
空間也足夠給了,我180左右的個子,坐在里面也不感覺擁擠。后排空間也相當(dāng)不錯,頭部空間有較大的空閑區(qū),腿部空間也有兩拳多點,人坐在里面感覺也是非常舒服,一點也不覺得很擁擠的感覺

編輯點評

編輯評分
142.5分
加速(0-100公里/小時)
10.4秒
剎車(100-0公里/小時)
39.7米
實測油耗(百公里)
-
18米繞樁
64米

都說320不是寶馬,但其實這有些片面,駕駛上依舊保持了寶馬的傳統(tǒng),并且4缸發(fā)動機也讓車身變得更加輕巧,而在4000轉(zhuǎn)之后的感覺也不會讓你覺得它只有4個氣缸?傊畬汃R依舊是寶馬,即使它是320i,它依舊有寶馬的精髓。

同意(117) | 反對(132)

雖然動力上不夠給力,但是302i仍舊保持了寶馬的運動特性。只是轉(zhuǎn)向不再是那么的神經(jīng)質(zhì),更加平易近人?傊320i在動力方面比不上同門諸位兄長,但是作為一款最聽話,最好開的寶馬,扮演日常駕駛代步的角色,卻是相當(dāng)稱職。

同意(91) | 反對(94)

寶馬是我一直比較喜歡的品牌,盡管有人對國產(chǎn)寶馬充滿了不屑,320在動力上的確給人感覺不是那么盡如人意,但在操控上還是值得肯定的,絕對具有寶馬的精髓。并且除了動力輸出上和325有區(qū)別外,在外觀、內(nèi)飾風(fēng)格、工藝以及配置上,都絲毫不差。

同意(95) | 反對(91)

更多寶馬3系評測文章>> 寶馬3系 360度評測:動力平順/操控一流 深度測試寶馬320i

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