【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】當(dāng)前,隨著油價的不斷攀升,車友們的心也跟著懸到了半空。平日上下班走哪條路比較省油,用什么擋位開車比較節(jié)能,節(jié)假日出游,自駕和公共交通哪個更實惠等問題也開始困擾著車友們的心。今天編輯就為大家拓展一個節(jié)油的新思路,推薦三...閱讀全文>>
2013-10-06 05:43:49 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】當(dāng)前,隨著油價的不斷攀升,車友們的心也跟著懸到了半空。平日上下班走哪條路比較省油,用什么擋位開車比較節(jié)能,節(jié)假日出游,自駕和公共交通哪個更實惠等問題也開始困擾著車友們的心。今天編輯就為大家拓展一個節(jié)油的新思路,推薦三...閱讀全文>>
2011-11-01 05:01:01 網(wǎng)上車市 劉明亮
國內(nèi)最新的出臺的公務(wù)車采購政策將全面更新,環(huán)保低碳是主要的目的。規(guī)定指出采購標(biāo)準(zhǔn)為1.8L排量(含)和18萬以內(nèi)的車型。而作為公務(wù)用車,作為B級車是在合適不過了,符合公務(wù)車的用車場合以及形象。下面小編就為大家推薦幾款符合規(guī)定的中型車。1.MG7最具性價...閱讀全文>>
2011-10-31 05:01:01 網(wǎng)上車市 劉明亮
節(jié)能減排在當(dāng)今社會已是再熟悉不過的話題,在汽車領(lǐng)域亦然。各廠商開始了大刀闊斧的”軍備競爭“,在這種思維下催生了造純電動車潮、混動車潮等核聚變效應(yīng)。其中混動車型因其更靠譜的綜合優(yōu)勢而成為了未來的趨勢。上述6款車型排量均在2.5L以下,這也間接地體現(xiàn)...閱讀全文>>
2011-10-28 05:01:01 鳳凰汽車 劉明亮
在新能源車進(jìn)入市場還有很長一段距離的時候,混合動力乘用車仍然是環(huán)保的主力軍,而且相對于那些“新鮮事物”,混合動力技術(shù)相對成熟,實際的節(jié)能效果和可靠性也都比較理想,在這個提升節(jié)能減排的社會,開一輛混合動力出去,也會給車主帶來很多自豪感。畢竟同...閱讀全文>>
2011-06-22 06:00:20 汽車點(diǎn)評網(wǎng) 劉思北
曾在上海車展亮相過的榮威新750在5月11日正式上市,這款車共有1.8T和2.5L兩個排量的7款車型,售價16.28-25.18萬元。榮威750這款車在07年上市以后,似乎一直都處于一個籍籍無名的狀態(tài)。甚至還不如家族后來的350和550受到的關(guān)注度高。其實,這款...閱讀全文>>
2011-02-11 05:01:26 網(wǎng)上車市
如何能夠在夜間開車的時候,讓所走之路如白晝一般清晰光亮?僅靠路燈是沒有辦法幫你實現(xiàn)這個愿望的,你還需要一樣更加給力的配置,那就是氙氣大燈。幾年前氙氣大燈對我們來說是十分高級,又十分新鮮的一項配置,不過現(xiàn)在,你的氙燈夢已經(jīng)可以很簡單的完成,并...閱讀全文>>
2011-02-01 05:38:49 網(wǎng)上車市
我們?匆姷钠嚳照{(diào)配置上寫這手動空調(diào),自動空調(diào),乃至分區(qū)空調(diào),這些空調(diào)有什么區(qū)別哪?汽車空調(diào)和家用空調(diào)工作原理基本一樣,就是一個熱交換的過程,不過動力由發(fā)動機(jī)帶動皮帶供給。首先是手動空調(diào),手動空調(diào)的壓縮機(jī)輸出功率就是常講的出風(fēng)溫度,風(fēng)速都...閱讀全文>>
2010-09-21 05:49:07 愛卡汽車網(wǎng)
眾所周知,發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤是汽車的三大關(guān)鍵部件,也是一家整車廠商所必須掌握的核心技術(shù)。上期文章中我們講述了自主品牌在發(fā)動機(jī)研發(fā)上的成就,自主廠商在初期多采用模仿和購買的方式獲得發(fā)動機(jī)技術(shù)。相比發(fā)動機(jī),自主品牌在自動變速箱技術(shù)上的缺失顯得...閱讀全文>>
2010-08-29 05:08:51 網(wǎng)上車市
如果現(xiàn)在說到渦輪增壓,人群中第一時間響應(yīng)出的80%會是“1.4T、1.6T”,這一方面是因為國內(nèi)政府推出的小排量購置稅優(yōu)惠政策,從而滿足的工薪階層低價買強(qiáng)動力車的心里需求。其實追溯國內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機(jī)的歷史,最先登上歷史舞臺的、把渦輪增壓概念帶入中國的是...閱讀全文>>
2010-07-16 05:19:50 汽車點(diǎn)評網(wǎng) 張丹
自主品牌在汽車市場的發(fā)展是有目共睹的,可是在制造中型車方面卻尚處于試水階段,一直沒有特別大的建樹。不過購買合資中型車動輒二十來萬的價格讓很多消費(fèi)者都吃不消,而自主品牌中型車在價格卻有很大的優(yōu)勢,可以說僅需要一輛小型車或者緊湊...閱讀全文>>