榮威750

 中型車市場的高關(guān)注度與其中不菲的利潤空間，使得其成為了各大廠商展示自我實力的最佳舞臺，更是營銷策略中的必爭之地。隨著近幾年來國內(nèi)車市的持續(xù)升溫，消費者的選擇是越來越豐富了，但中型車作為市場主流的地位卻從未改變過。不過中型車市場...閱讀全文>>

 除了增大發(fā)動機的排量之外，還有什么能讓轎車擁有更強的動力呢？那就是渦輪增壓！提到這個詞總是能讓人莫名的興奮，一般來說，1.8T是一定要比2.0的動力性強不少的，甚至可以和2.4L排量的發(fā)動機比肩。同時，它還不會像大排量發(fā)動機那樣耗油，兼顧動力性和經(jīng)濟性...閱讀全文>>

 榮威作為上汽寄予厚望的自主品牌，自2007年初上市以來，發(fā)展相當迅速。而榮威這個品牌至今也只憑借750系列在市場孤軍奮戰(zhàn)。隨后，榮威也將推出全新的系列車型，這一消息的傳出也在業(yè)界及消費者中引起了廣泛的關(guān)注。上汽榮威750作為國內(nèi)的中高級車型，其發(fā)展的...閱讀全文>>

 “暴發(fā)戶”，這個詞以前形容那些“一夜暴富”的下海商人，而今則特指那些有錢沒品位的人群，顯然，帶上了貶義的色彩。的確，很多人有了錢，卻不知道如何過有品質(zhì)的生活。他們穿名牌西裝，卻不知道要去掉標簽；他們?nèi)プ钯F的餐廳吃飯，卻旁若無人的剔牙；他們買...閱讀全文>>

 ●品牌淵源：羅孚75對決MG全系榮威750:8.5分名爵MG7:9分“羅孚”，這個傳奇而經(jīng)典的百年英國品牌和其它英系車一樣沒有擺脫破產(chǎn)、被收購的命運。但是羅孚的英倫血統(tǒng)并沒有隨著時代的變遷而消失，它正以另一種方式存在和延續(xù)。〖榮威750的前臉外觀〗距英國半個地...閱讀全文>>

 近期榮威750新車型的消息成為市場關(guān)注的焦點——在“3年8萬公里”保修政策推出不久，全新榮威750I睿雅版又陸續(xù)在各地4S店亮相，日前已經(jīng)空降北京。榮威750I睿雅版據(jù)悉，睿雅版新車目前已經(jīng)陸續(xù)運到北京各榮威展廳，在北京博瑞祥程、眾義達、安福等榮威展廳，榮...閱讀全文>>