君威怎么樣？

車門很厚重，關門的聲音聽起來更像高檔車。

音響有電流干擾聲，待解決

真皮打孔的通風運動座椅，夏天開車不怕PP出汗了。冬天還能加熱哈哈。這東西太好了，坐著也很舒服。

備胎小尺寸，不厚道。

氙氣大燈效果很好

2.0的發(fā)動機是比較肉，高速上提速也慢悠悠的

動力方面，2000轉市里跑足夠了

按鈕太多了。太亂了。別克車是不是都這樣啊。全英文的。小弟英文不是很好。就簡單知道幾個。。。

外觀好看，動力十足，操控性好，性價比高

后排位置空間小，座椅太硬

是一款值得購買的好車，至少不用加價我個人就覺得值這個價位，畢竟車無完車。

方向盤十分粗壯并且相當是輕盈，典型的EPS電子助力手感拐。

屏幕有點顯小，且有點內(nèi)嵌，正常坐姿屏幕左下角有一點擋，不爽。

配置豐富！基本上你能想到的配置 它都有了！開出去還是蠻有面子的！這點 我不得不說點VV的小遺憾（個人看法）很多配置都只做了半截！都給你留下一絲小小遺憾！

第一次知道了這車只能放一張CD/DVD,不過影響也不是很大。

今天從東莞回深圳油耗保持在11.5-12.0之間，基本滿意

瞬間加速中，個人覺得發(fā)動機的聲音顯得過于單薄與浮躁，這個也許是與自己開的V6的2.5相比得出的，僅是個人感覺。

動力不錯，超車提速足夠使用，

大家有發(fā)現(xiàn)新君威車方向盤容易偏的問題嗎?我身邊的好幾個同事都有同感!我的是旗艦版的,從買來到現(xiàn)在已經(jīng)調了好幾次了,每次調整后一陣子后方向盤就要往另一邊偏才能保持行車直線,我感覺應該不是個案!!

以前猶豫君威是聽有人說他的音響除旗艦外都不行，現(xiàn)在聽來也不錯的，高音，中音，低音都可調，我覺得還不錯，沒有所說的雜音。

我是第一批車，電流聲存在，而且很是煩勞，4S沒有解決辦法。

外觀看著牛B色色，總體還可以！看著心動！不知道實用不實用！

油耗稍高，

外觀看著牛B色色，油耗稍高！總體還可以！看著心動！

中控臺很漂亮。很時尚。

最大的問題是變速箱，這個變速箱的檔位設計的很不清楚，總讓人感覺一不小心就會從D推到R似的，手感真的還不如�？怂鼓莻�破4AT，而且手動模式時候，向前推升檔的檔次很清楚，但向后拉降檔的感覺很模糊，沒有推進檔位的感覺，不知道如何形容好，仿佛后面是一團橡膠的感覺，行程也和升檔的行程不一樣。

總之在駕駛方面比途安要來的輕松從容一些。

本人認為最大的問題，音響電流聲�。�！到現(xiàn)在都沒有解決方案，上個月去了4S店維修，服務態(tài)度很好，師傅按照通用論壇的解決方案，給我把音響線束纏繞了，但電流聲還在，所以這個方案行不通！！！請第一批車主注意啦。那天沒有拿相機拍照，沒有圖片，信不信由各位啦！

非常不錯。

空間：后排空間偏小。

君威的地盤很厚實，方向感也很好，過彎讓我很有信心，車身跟著車頭轉向很直接。車身側傾很小，懸掛在過坑洼的時候基本讓你感覺不到什么震動。

開出去的時候還是好的，但是回來的時候停好出來，按鑰匙上的鎖車門沒反應，后來只要鑰匙插到門上鑰匙孔里鎖的，回家拿了備用鑰匙下來，還是不行

感覺提速 有力了許多

但是感覺2.4是不是受限于傳說中的變速箱匹配問題，總感覺，地板油也沒體現(xiàn)出2.4該有的動力啊，特別感覺，油門到底，有一段時間轉數(shù)起不來，且有間歇，不知道是還是變速箱本來匹配就有問題還是試駕車有問題。

比較安靜

我說的裝配質量是門里面塑料材質的結合處的縫隙左右不同，不過不影響使用。也只有開門后仔細看有。

底盤及懸掛好（30萬內(nèi)同級車相比），120---160km/h時很穩(wěn)，不甩尾，再高沒跑過

掛倒檔之后松剎車的一瞬間，車子確實會往前溜一點。

剛才忘了說換擋，我感覺換擋挺平順的，當然沒有讓人感覺不到那么夸張。油門深淺和檔位變化相輔相成，加上個渦輪，完全能實現(xiàn)駕駛員的意圖比如你想突然提速超車，哈哈，這種感覺很爽

懸掛還是向運動方面妥協(xié)，有些偏硬。

內(nèi)裝：造型很有新意

寬大的A柱對視野的影響的確有那么一點點。