綜述:
DS4的方向圈數(shù)較少,方向虛位小,加上車(chē)身剛性高,懸架緊繃,車(chē)子樂(lè)意入彎,駕駛的樂(lè)趣絕對(duì)在?怂怪,車(chē)子輕、發(fā)力早的優(yōu)勢(shì)得到很好發(fā)揮,很少退到2檔,遇到直路上坡一樣輕松超車(chē)。DS4給人的感覺(jué)是厚重與質(zhì)感,而新帕給人的感覺(jué)是就輕而假,女生開(kāi)起來(lái)很輕松。DS4是電子液壓助力轉(zhuǎn)向,稍有點(diǎn)重,但不影響單手揉盤(pán),路感反饋豐富,回中有力,壓倒一根細(xì)小的電線都感覺(jué)明顯,走在起綹的柏油路上方向會(huì)明顯的拽手。