凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

 【汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購原創(chuàng)】近年來，在汽車界有著一種非常有意思的現(xiàn)象，越來越多的車企被新時(shí)代的潮流磨平了棱角，設(shè)計(jì)出外觀動(dòng)感、年輕的車成了當(dāng)務(wù)之急，甚至像傳統(tǒng)美式豪華品牌凱迪拉克這類“頑固分子”也沒能脫離干系。其旗下的XTS，SRX，ATS和CTS均具有一副顛...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】CTS那讓人過目不忘的棱角是對(duì)凱迪拉克血統(tǒng)最好的繼承，鉆石般的頭燈外加豎直的LED尾燈即使在今天來看仍然可以說是可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)，整體緊湊的車身結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng)二字脫不開干系，不過隨著競爭對(duì)手的紛紛改款，CTS好像并沒有十分迫切的進(jìn)行...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)導(dǎo)購原創(chuàng)】“車”可以說是一件藝術(shù)品，它代表了設(shè)計(jì)師對(duì)美的一些獨(dú)特見解。今天的主角凱迪拉克CTS-VCoupe是一款最接近概念作品的量產(chǎn)車型，如鉆石切割般的線條以及平直的車頂線條與后備箱、尾燈幾乎成一水平，這樣大膽并兼具未來感的設(shè)計(jì)給CTS-VC...閱讀全文>>

 說到美式的跑車，相信各位看官與筆者的想法一樣，第一印象一定是強(qiáng)勁的動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲音以及肌肉感十足的外形，不過隨著上個(gè)世紀(jì)90年代凱迪拉克所提出的“新邊鋒設(shè)計(jì)”開始，它一改美式肌肉的概念，從而轉(zhuǎn)變到了棱角分明并且同樣犀利而...閱讀全文>>

 凱迪拉克CTSSportWagon這個(gè)名字有點(diǎn)長，其實(shí)就是CTS運(yùn)動(dòng)旅行版的意思。相比于歐洲，國內(nèi)的Wagon市場(chǎng)一直不溫不火。凱越、駿捷和馬自達(dá)6等車型雖都推出過旅行版，不過銷量始終不高，而國內(nèi)的高端旅行車市場(chǎng)始終是一個(gè)空白。如今凱迪拉克在中國推出了2011款CTSS...閱讀全文>>

 新年新氣象!每年新春各款豪華車的年度款都會(huì)扎堆上市，有些是改頭換面小變化，有些則是脫胎換骨。目前國內(nèi)市場(chǎng)上，2009款的新豪車都已亮相，新CTS也好，新A4L也好，新3系也罷，他們到底“新”在何處？我們一起了解下！2009款凱迪拉克新CTS美國總統(tǒng)御...閱讀全文>>

 凱迪拉克新CTS自2008年上市以來倍受市場(chǎng)肯定。硬朗的風(fēng)格、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、超越同級(jí)車的動(dòng)力和豪華配置，令它有機(jī)會(huì)蟬聯(lián)十大最受歡迎車型。然而，最受歡迎車型大獎(jiǎng)并不會(huì)從天而降，在新車輩出的2009年里，新CTS將會(huì)以怎么樣的改進(jìn)來迎合口味日趨挑剔的豪華車消費(fèi)...閱讀全文>>

 自上一代車型開始，凱迪拉克就開始運(yùn)用鉆石切割的風(fēng)格，見棱見角的外形給人除了另類的感覺外，更多的是激進(jìn)和張揚(yáng)。而新一代的CTS將這種風(fēng)格完全繼承，并且有愈演愈烈的架勢(shì)。而今天我們的主角并不是新CTS，而是更加富有激情，更張揚(yáng)...閱讀全文>>