雅閣

 經(jīng)過明銳和晶銳的鋪墊，斯柯達(dá)這個源自捷克的汽車品牌逐漸為國內(nèi)的消費(fèi)者所認(rèn)可，甚至不少車主已經(jīng)認(rèn)可了它“物美價廉”的品牌形象。而這個擁有百年家族歷史的歐洲品牌更是不甘心只在小型、緊湊型市場上蹉跎——8月18日，上海斯柯達(dá)新旗艦，昊...閱讀全文>>

 今年國內(nèi)中型車市場的火爆早已不是什么秘密，但您知道什么中型車最火么？答案是——日系中型車。在7月份的銷量排名中，雅閣和凱美瑞分別奪得了中型車的第一名和第二名；天籟雖然銷售成績沒有那么出眾，但獨(dú)特的舒適性定位讓它從不缺少擁躉；而...閱讀全文>>

 國內(nèi)的中高級汽車市場歷來是競爭最激烈的“戰(zhàn)潮，而日系“團(tuán)隊(duì)”的表現(xiàn)更是出色。下面我們將您帶來三款銷量出色的日系B級車——睿翼、凱美瑞和雅閣，來看看這三款車在外觀方面做工質(zhì)量方面誰更出色。睿翼、凱美瑞和雅閣的外觀設(shè)計(jì)各有千秋，但從整體上來看，這...閱讀全文>>

 中型車是一種車型嗎？如果你這么想，那么就完全錯了。實(shí)際上，中型車內(nèi)部也是分三六九等的，尊馳和東方之子是一個檔次、邁騰和君威是另一個檔次、A4L和寶馬3系當(dāng)然就更不一樣了。而一般一個品牌的生產(chǎn)廠家能做到的，往往只是開發(fā)出一個中型車的平臺，但如果只...閱讀全文>>

 21世紀(jì)的消費(fèi)者最看重什么？我想大多數(shù)人的答案都會是“口碑”！相比真假難辨的廣告、不能預(yù)見的使用效果，身邊人口耳相傳的使用經(jīng)歷無疑更具說服力。尤其是對于汽車這類價格高、使用時間又較長的產(chǎn)品，車主對這輛車的評價往往能決定那些潛在...閱讀全文>>

 經(jīng)過明銳和晶銳的鋪墊，斯柯達(dá)這個源自捷克的汽車品牌逐漸為國內(nèi)的消費(fèi)者所認(rèn)可，甚至不少車主已經(jīng)認(rèn)可了它“物美價廉”的品牌形象。而這個擁有百年家族歷史的歐洲品牌更是不甘心只在小型、緊湊型市場上蹉跎——預(yù)定于8月18日上市的中型車昊銳...閱讀全文>>

 今年車市的月銷量統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)多次讓看空車市行情的人們大喊反常，而新鮮出爐的7月份車市報告，更是又讓業(yè)內(nèi)多了一地跌碎的眼鏡。往年的7月份，車市早已進(jìn)入了淡季，大多數(shù)經(jīng)銷商不是為“金九銀十”蓄力，就是降價以求走量。但今年7月份汽車產(chǎn)銷...閱讀全文>>

 雖然今年最火爆的細(xì)分市場，依然是緊湊型車，但越來越多的消費(fèi)者和廠商，都將目光投到了中型車市場上。中國車市經(jīng)過之前數(shù)年的積累，不僅初次消費(fèi)者的層次、需求越來越高，不少有車族也面臨著購置第二款車的抉擇——?dú)馀�、穩(wěn)重、實(shí)用，適合各...閱讀全文>>

 雖然全球金融危機(jī)的陰影還未消散，但中國車市依靠國家發(fā)布實(shí)施的一系列促進(jìn)政策，不僅走出了低谷，甚至創(chuàng)下了新高——上半年，汽車銷量首次超過600萬輛，同比增長17.69%。尤其是小排量乘用車，受益于購置稅優(yōu)惠政策，成為了拉動汽車總量增長的...閱讀全文>>

 8款中型車的對比我們已經(jīng)基本上把他們的性能分析得比較透徹，相信您已經(jīng)有了自己心目中的理想車型，甚至都已經(jīng)摩拳擦掌準(zhǔn)備買車了。只是你一定很關(guān)心的是：他們現(xiàn)在的行情和優(yōu)惠幅度怎么樣？以后維修起來是不是會很貴呢？看完今天我的文章，你心中就有數(shù)了。我...閱讀全文>>