攬勝怎么樣？

配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，使得車輛在高速狀態(tài)下始終保持車身穩(wěn)定，提升了行車安全性。

操控感覺也比較舒適，采用旋鈕式的換擋方式非常有趣，車子底盤，非常扎實(shí)，懸架系統(tǒng)也兼顧了運(yùn)動性和舒適性。

安靜,優(yōu)雅,穩(wěn)定,舒適像家里的大沙發(fā),座椅非常柔軟。駕駛和副駕駛的座位真是舒服，皮質(zhì)好，內(nèi)置海綿不錯，設(shè)計(jì)的特別服帖。

海外情節(jié),國內(nèi)售價偏高,整體來說性價比一般,喜歡就是最好的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)流線設(shè)計(jì)，張力動感；用料優(yōu)質(zhì)，整體看來簡約低調(diào)，華麗高貴，精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評，真皮座椅堅(jiān)實(shí)舒適，但顯示屏是全英文版，這點(diǎn)很不人性化。

一流的外形,硬朗大氣，高端上檔次。是一款很“MAN”的SUV車型，

這款車的性價比非常出色，在同級別的高端豪華越野車當(dāng)中，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)，完全是獨(dú)一無二的。

無論是操控還是乘坐的舒適度都非常高，真皮的座椅乘坐非常舒適，對身體的支撐效果非常好，除了高科技輔助配置，也都極大的提升了乘坐的舒適感。

外觀設(shè)計(jì)非常飽滿，車身修長，比例勻稱，車身線條硬朗，充滿了強(qiáng)烈的越野氣質(zhì)，細(xì)節(jié)豐富，裝飾比較，檔次感很高。

配備了可變懸掛和空氣懸掛，極大地提升了車輛乘坐的舒適性，同時還配備了陡坡緩降功能，讓車輛的操控變得非常靈活。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，線條平直的中控臺上，各部分功能清晰，層次分明，拋光實(shí)木的裝飾，更是提升了內(nèi)飾的檔次感。

采用了五點(diǎn)零升的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，動力可以說是無與倫比，起步速度非�？�，后期的提速能力也是隨時響應(yīng)。

內(nèi)部空間非常寬大，前排乘坐非常舒適寬松，頭部空間也有非常大的余量，后排的腿部空間可謂是非常寬大，乘坐非常舒適。

各部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常豐富，而且別具匠心。采用三點(diǎn)零升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)還算是令人滿意的，起步的時候提速非�？�，后期的加速表現(xiàn)也比較令人滿意，油門響應(yīng)非常直接，操控感覺非常好。

攬勝的乘坐非常舒適，檔次高非常高。性能也非常不錯。

外觀設(shè)計(jì)方面，我個人非常滿意，但是家里人并不覺得這種古樸的設(shè)計(jì)很好看。它的車身線條非常硬朗，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，有點(diǎn)硬漢的感覺。

采用真皮的座椅坐上去非常舒適，車內(nèi)空間寬大，活動自由，高速轉(zhuǎn)彎，或者經(jīng)過一些顛簸路段的時候，車內(nèi)乘坐都比較舒適。

在同級別的車型當(dāng)中，他的價格是比較高的，但是操控體驗(yàn)和乘坐的舒適性也是無與倫比的，而它的檔次感更是獨(dú)一無二的。

方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，回饋及時。底盤非常高，通過性非常好。在高速上行駛車身也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/div>

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致豪華，中控臺的屏幕比較大，同時采用了大量的實(shí)木進(jìn)行裝飾，顯得非常有檔次感。

動力系統(tǒng)采用了三點(diǎn)零升的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步的時候速度非�？�，后期的加速能力也相當(dāng)不錯。

外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，外觀精致古樸，非常大氣上檔次，車身線條硬朗，有極強(qiáng)的視覺上的安全感。

內(nèi)部空間非常寬大，前排乘坐寬松舒適，后排的腿部空間也非常大，后備箱的空間也足夠日常使用。

無論是從野性的外觀欣賞亦或是坐進(jìn)車內(nèi)感受源源不斷的駕駛快感，每一處都讓我感受到這是一款不錯的車。

舒適性的配置不算多，座椅也沒有很良好的支撐，但當(dāng)你真正坐進(jìn)車內(nèi)開車的時候你就會忽略掉一切，全心全意的享受開車的樂趣。

內(nèi)飾用料和工藝都無可挑剔，比M級的用料好，感覺營造的氛圍是一種樸素的美，路虎一直在追求著這種極致。

爬坡能力很好，爬大小山頭很輕松，感覺跟其他車相比還是有一定優(yōu)勢的。

動力足夠充沛，油門響應(yīng)直接，操控極為方便，

乘坐非常舒適，該車型價格較為昂貴，性價比不高。

外觀設(shè)計(jì)精致大氣，線條簡約硬朗，個性風(fēng)格非常明確

內(nèi)部裝飾非常精致豪華，各部分手感出色，空間充足，座椅寬大乘坐舒適，

外觀霸氣，男人，威武，喜歡路虎的英倫格調(diào)和奢華中的優(yōu)雅！關(guān)鍵是我還有“22寸的大輪轂”這個就更霸氣了，美規(guī)路虎攬勝的高配個性化選配和性價比我很認(rèn)可。

剎車靈敏，油耗偏高，

視野良好，動力十足，剎車靈敏，油耗偏高，

內(nèi)部空間足夠大！內(nèi)部裝修的很大氣！對比其他可比車型這兩個應(yīng)該是亮點(diǎn)！

油耗太高，節(jié)油技術(shù)沒跟上

整車從外觀上就給人眼前一亮的感覺，新款的換代帶來了全新的大燈設(shè)計(jì)，雙圈LED日間行車燈堪比有的跑車的美觀，比起X5，CAYNNE這些來更是上了一層樓。

外觀霸氣，漂亮，不用過多解釋。

油耗稍高，一直都是15個油，居然沒有離車自動鎖門功能。

超控性能方面也非常出色，擁有買中規(guī)的小伙們們享受不到的“第二代全地形反饋系統(tǒng)”那些只有第一代的反饋系統(tǒng)是不是=有些眼紅了呢？當(dāng)初就是因?yàn)檫@個直接把中規(guī)給Pass了，中規(guī)的那只能說叫個丐版，而且銷售服務(wù)很傲慢��！之前加價受氣還是個低配！

霸氣的車身外觀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門相應(yīng)快，車身高視野當(dāng)然也就很寬闊，內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)牡轿�，座椅太舒適了。

霸道的車身外觀，操控精準(zhǔn)，油門反應(yīng)好，整車的視野也好，內(nèi)飾的做工也很好。