排序:
編輯點(diǎn)評 |
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編輯評分 159.5分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 6.2秒 |
剎車(100-0公里/小時(shí)) 41.7米 |
實(shí)測油耗(百公里) - |
18米繞樁 65.2米 |
3.0T的A6L依舊是一款官車,從產(chǎn)品端來講,旗艦級的產(chǎn)品大多拼的是高科技,而這款3.0T的發(fā)動機(jī)也的確有它的優(yōu)勢。四驅(qū)系統(tǒng)的加入讓A6L變得更安穩(wěn),不過只要你想,它依舊能表現(xiàn)出瘋狂的一面。 |
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就動力方面絕對是A6L 3.0機(jī)械增壓版的一大強(qiáng)項(xiàng)。盡管動力強(qiáng)悍但是并沒有抹殺了它舒適平和的乘坐感覺,這也正是機(jī)械增壓車型的優(yōu)勢所在。另外,quattro四驅(qū)系統(tǒng)也為駕駛者提供了更高的駕駛樂趣?傊,這臺車更適合喜歡自己開車的公司“老大”們,出入穿著筆挺的西裝,卻有著一顆瘋狂的心。 |
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奧迪A6L應(yīng)該算是國人最常見的車型之一,其外觀大氣、內(nèi)在寬敞、排量級別繁多,價(jià)格在三十多萬到七十多萬的價(jià)格區(qū)間。而且基本上已經(jīng)成了商務(wù)首選,擁有奧迪A6L的人,至少都是一些有成就的人呢,而且就因?yàn)槠占奥矢,相對還算是低調(diào),因此深受“我等父輩”之青睞。 |
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更多奧迪A6L評測文章>> 奧迪A6L 360度評測:《商務(wù)優(yōu)選 測試奧迪A6L 3.0TFSI quattro》 |
車系
得分
5.0
柯斯達(dá)5.0
奧迪SQ55.0
奧迪S44.9
寶馬4系4.9
奧迪e-tron(進(jìn)口)4.9
奧迪S54.8
奔馳C級AMG4.7
保時(shí)捷7184.7
沃爾沃V604.7
寶馬5系(進(jìn)口)