58汽車(chē) > 防滑鏈 >

博瑞什么懸架

  • 報(bào) 價(jià):11.98-22.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:1.5L 1.8L 2.4L 3.5L
  • 變速箱:

博瑞相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

博瑞什么懸架相關(guān)問(wèn)答

吉利汽車(chē)-博瑞 - 關(guān)于博瑞前懸架,前擋風(fēng),地盤(pán)護(hù)板等問(wèn)題,專(zhuān)業(yè)的來(lái)

基本的大件都是一樣的,這個(gè)你放心,換材質(zhì)的成本其實(shí)更大,要開(kāi)兩套模具,兩套沖壓機(jī)床,做過(guò)模具的都知道,開(kāi)模的成本太大了,拿這個(gè)來(lái)黑博瑞的人純屬無(wú)聊。前擋風(fēng)玻璃肯定是雙層的,這個(gè)沒(méi)必要換,現(xiàn)在除了最低級(jí)的車(chē)都是雙層前擋風(fēng)玻

提問(wèn)者: a11870935662015-09-15

吉利博瑞的底盤(pán)怎么樣前后懸架采用的是什么形式

前雙A后5連桿。。。 后面的5連桿,其中上面是一個(gè)A臂。。。 前雙A,上下單球頭的。。。 后懸對(duì)比看起來(lái),基本是來(lái)自現(xiàn)代NF。。 前懸掛來(lái)源不明。。沃爾沃目前前雙A的應(yīng)該是只有新版的XC90.。。但是看起

提問(wèn)者: 秦朝丶小天I2015-04-23

吉利博瑞雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿是什么材質(zhì)的 ?看到有使用1合金的 2鍛造的 3沖壓雙層焊接的 4

國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)用鋁合金的幾乎沒(méi)有,大部分多是鍛造和沖壓件

提問(wèn)者: houchuji2015-08-15

吉利博瑞的底盤(pán)怎么樣前后懸架采用的是什么形式

底盤(pán)比較偏軟。 前麥弗遜,后多連桿。 操控性不咋地,舒適性不錯(cuò)。

提問(wèn)者: qiongshu2015-04-27

吉利博瑞前懸架和林肯mkz前懸架哪個(gè)好

你好,后者好懸掛好壞影響駕駛舒適度58車(chē)

提問(wèn)者: jean0910122015-10-24

吉利博瑞的后懸架是多連桿還是雙連桿

前懸架類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸架 后懸架類(lèi)型;多連桿獨(dú)立懸架

提問(wèn)者: l55126032015-09-23

吉利博瑞前懸掛擺臂的材料是鋁合金嗎

你用鑄鐵的也沒(méi)有。 是鋁合金的。 本身供應(yīng)商選擇的就是高端的,像寶馬5系看齊了。

提問(wèn)者: Aunouveau2015-10-14

博越的百公里剎車(chē)成績(jī)?yōu)槭裁幢炔┤鹨钅敲炊?/a>

博瑞用的懸架和制動(dòng)系統(tǒng)比博越好多了,博瑞的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和豪華品牌差不多,博越就是普通標(biāo)準(zhǔn)

提問(wèn)者: fuhaidong0072016-05-23

標(biāo)致408 和 吉利博瑞選擇哪一個(gè)

首先我?guī)椭鷮?duì)比的是博瑞1.8T舒適以及408自動(dòng)榮耀 優(yōu)惠下來(lái)以后輛車(chē)差不多價(jià)格。首先博瑞有個(gè)先天劣勢(shì)就是他的油耗,車(chē)友普遍反映油耗很高,當(dāng)然這是吉利沒(méi)有做好輕量化工作以及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不成熟導(dǎo)致的,但是不可否認(rèn)的是,博瑞是

提問(wèn)者: pcechan2016-02-14
查看更多問(wèn)答

博瑞什么懸架相關(guān)文章

科技智混新旗艦 吉利博瑞GE 到店實(shí)拍

科技智混新旗艦 吉利博瑞GE 到店實(shí)拍

空間方面,吉利博瑞GE的空間較為寬闊。座椅采用了高端的NAPPA真皮,造型十分貼合背部曲線(xiàn),側(cè)向的支撐也比較到位。后備箱因MHEV的電池布置在后備箱內(nèi),因此侵占了一部分空間。動(dòng)力系統(tǒng)方面,吉利博瑞GE配備了吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132/5500,最大扭矩為...

作者:車(chē)仔
大美中國(guó)車(chē)——吉利新博瑞,質(zhì)造升級(jí)!

大美中國(guó)車(chē)——吉利新博瑞,質(zhì)造升級(jí)!

●空間●動(dòng)力中期改款的新博瑞在其他方面也還做了很多的優(yōu)化提升,比如輕量化的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),使用了高強(qiáng)度的鋁合金材質(zhì),相比鑄鐵減重49%,傳動(dòng)比提高10%,操作愈加靈敏。在底盤(pán)操控和舒適性方面,還特邀了沃爾沃御用的底盤(pán)調(diào)校供應(yīng)商、國(guó)際著名調(diào)校公司LeanNova針對(duì)新博瑞的底盤(pán)操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性進(jìn)行優(yōu)化...

作者:小6
內(nèi)外兼修 XGO實(shí)拍2015款吉利博瑞GC9

內(nèi)外兼修 XGO實(shí)拍2015款吉利博瑞GC9

Δ博瑞為消費(fèi)者提供三種動(dòng)力可選,包括2.4L和3.5LV6兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是博瑞一大亮點(diǎn),該排量發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車(chē)型中都鮮有配備,其最大功率為180kW、最大扭矩為326Nm。另外,先期上市的博瑞車(chē)型均配備6擋自動(dòng)變速器。新車(chē)還引入了來(lái)自沃爾沃...

作者:楊謙
一統(tǒng)江湖 全新思鉑睿九大利器“破局”

一統(tǒng)江湖 全新思鉑睿九大利器“破局”

略懂汽車(chē)知識(shí)的人都知道,汽車(chē)三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),尤其在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),“三大件”的優(yōu)劣更是決定了一款車(chē)型的檔次和成敗。前文我們已經(jīng)知道了,全新思鉑睿搭載了源自本田FUNTECEarthDreamsTechnology,堪稱(chēng)黃金動(dòng)力組合。那么,全新思鉑睿的底盤(pán)是否也能夠同樣給力呢?今天,我們就...

作者:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)
個(gè)性新體驗(yàn) XGO邯鄲實(shí)拍全新本田思鉑睿

個(gè)性新體驗(yàn) XGO邯鄲實(shí)拍全新本田思鉑睿

后排可以通過(guò)后備廂上沿的拉桿進(jìn)行4/6分隔放倒,高為500mm,最小寬為:745mm,最大寬為1130mm,最大深為1980mm。動(dòng)力方面:全新思鉑睿搭載了本田家族的EarthDreamsTechnology系列發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù),其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到...

作者:張文君
一統(tǒng)江湖,全新思鉑睿九大利器“破局”

一統(tǒng)江湖,全新思鉑睿九大利器“破局”

略懂汽車(chē)知識(shí)的人都知道,汽車(chē)三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),尤其在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng),“三大件”的優(yōu)劣更是決定了一款車(chē)型的檔次和成敗。前文我們已經(jīng)知道了,全新思鉑睿搭載了源自本田FUNTECEarthDreamsTechnology,堪稱(chēng)黃金動(dòng)力組合。那么,全新思鉑睿的底盤(pán)是否也能夠同樣給力呢?今天,我們就...

作者:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)
火鳳涅槃 為破局而生-思鉑睿南充實(shí)拍

火鳳涅槃 為破局而生-思鉑睿南充實(shí)拍

動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時(shí)速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...

作者:賈頓
火鳳涅槃 為破局而生——思鉑睿德陽(yáng)實(shí)拍

火鳳涅槃 為破局而生——思鉑睿德陽(yáng)實(shí)拍

動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時(shí)速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...

作者:江悅
火鳳涅槃 為破局而生-思鉑睿到店實(shí)拍

火鳳涅槃 為破局而生-思鉑睿到店實(shí)拍

動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是114kW和153kW,峰值扭矩分別為190Nm和247Nm。加速性能我們的si可以達(dá)到百米8.7秒,最高時(shí)速為236Km/h新思鉑睿SI搭載了本田自主研發(fā)的帶有液力變矩的8速DCT雙離合變速...

作者:黃詠
只為運(yùn)動(dòng)而生 試駕東風(fēng)本田全新思鉑睿

只為運(yùn)動(dòng)而生 試駕東風(fēng)本田全新思鉑睿

在內(nèi)部空間方面,全新思鉑睿與雅閣同樣具有2775mm的軸距,這一數(shù)據(jù)在該級(jí)別屬于中等偏上,相比舊款來(lái)說(shuō)提升比較明顯。而在乘坐舒適性方面,雅閣在同級(jí)別中的口碑自不必說(shuō),雖然只是經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)短的試駕,但我覺(jué)得思鉑睿在舒適性方面的設(shè)定是在像雅閣看齊,只是座椅的包裹感以及懸架的設(shè)定更偏運(yùn)動(dòng),從而得到了比較平衡的...

作者:徐忱
東風(fēng)風(fēng)神新S30到店實(shí)拍

東風(fēng)風(fēng)神新S30到店實(shí)拍

車(chē)借鑒歐日造車(chē)?yán)砟睿{了歐洲成熟底盤(pán)技術(shù),采用四輪獨(dú)立懸架式底盤(pán)設(shè)計(jì),外觀與國(guó)際知名汽車(chē)設(shè)計(jì)大師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計(jì),車(chē)身工程則由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG(意大利)聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),搭載的是法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)就是中國(guó)最實(shí)惠家轎--東風(fēng)風(fēng)神新S30。東風(fēng)風(fēng)神新S30外形線(xiàn)條很流暢,像柳葉眉...

作者:李杉杉
豐田霸道2700到店  天津港現(xiàn)車(chē)揮淚促銷(xiāo)

豐田霸道2700到店 天津港現(xiàn)車(chē)揮淚促銷(xiāo)

『汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)』天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津博瑞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司了解到,進(jìn)口豐田霸道2700現(xiàn)車(chē)到店,經(jīng)銷(xiāo)商讓利促銷(xiāo),揮淚熱賣(mài),具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系,購(gòu)車(chē)咨詢(xún)請(qǐng)撥打:13820780299豐田霸道最新價(jià)格變化表車(chē)型顏色現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度豐田霸道2700電議電議優(yōu)惠2012年12月12日行情購(gòu)車(chē)咨詢(xún)請(qǐng)撥...

作者:解沛嘉
查看更多文章
按字母分類(lèi):
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9