一，軟的二，低配當(dāng)然沒有了，尊貴及以上配置就有副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)功能了
標(biāo)準(zhǔn)版是駕駛席6手電動調(diào)節(jié)，副駕駛駛4向手動調(diào)節(jié)。舒適型是駕駛席6向電動調(diào)節(jié)，副駕駛4向手動調(diào)節(jié)。尊雅版是駕駛席6向電動調(diào)節(jié)并且?guī)?向腰脫，副駕駛駛4向手動調(diào)節(jié)。尊貴旗艦3.5三個都是一樣，駕駛席8向電動調(diào)節(jié)并且?guī)?向腰
試駕過博瑞，不得不說博瑞的舒適性配置相當(dāng)豐富，包括大尺寸觸摸液晶顯示屏、G-link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、副駕駛座椅老板鍵、后排座椅電動調(diào)節(jié)等都會出現(xiàn)在博瑞中。
可以加裝。性價比高的個人感覺是舒適和尊貴。舒適多了安全氣囊和胎壓監(jiān)測，駕駛座電動調(diào)節(jié)。尊貴和舒適比較，多了安全氣簾，隔熱玻璃，副駕駛電動調(diào)節(jié)，后視鏡折疊加熱，18寸輪胎，全景攝像等。
車身長度(mm)4956 寬度(mm)1861 高度(mm)1513 軸距(mm)2850
全系標(biāo)配：駕駛位氣囊、副駕駛位氣囊、安全帶未系警告提示、剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等)、制動力分配(EBD/EBV/CBC)、剎車輔助（EBA/BAS/BA）、定速巡航
不太好換，固定方式不一樣，除非對這個座椅結(jié)構(gòu)進(jìn)行更改。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
吉利博瑞GE的內(nèi)飾以直線條為主，更大尺寸的中控屏與整個面板融為一體，不僅看起來更加美觀，科技感也很強(qiáng)。方向盤采用平底設(shè)計，全系都采用了真皮包裹，并支持前后上下四向手動調(diào)節(jié)。12級別自動駕駛系統(tǒng)堪稱業(yè)界最高，擁有自動跟車，自動剎車，自動轉(zhuǎn)彎，自動停車等高智能系統(tǒng)。led高清儀表盤，讓操作更加清晰。配備...
博瑞GE的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的中控臺設(shè)計，整體線條以直線為主，并在副駕駛前方和車門板上加入了一些新潮的裝飾，還加入了氛圍燈，很好的迎合了目標(biāo)消費(fèi)群體。除此之外，同為12.3英寸的全液晶儀表盤和中控觸摸大屏也讓它在同級別車型中充滿競爭力。方向盤與2018款博瑞造型相同，采用平地設(shè)計，全系都采用了真皮包裹...
9月27日是世界旅游日，在秋高氣爽的日子里駕車出游想必是極妙的。但若沒有一臺舒適稱心的座駕，還沒到目的地，自己便已經(jīng)腰酸背疼渾身不適了，更別提暢快游玩了。所以今天小編就給大家推薦一款，能給車主帶來舒適乘坐體驗的吉利博瑞旗艦型，相信它能給對追求高生活品質(zhì)的你帶來不一樣的色彩。多向調(diào)節(jié)電動座椅舒適你的乘...
內(nèi)飾方面，博瑞的內(nèi)飾整體設(shè)計十分沉穩(wěn)大氣，同時大量軟性材質(zhì)、鍍鉻以及鋼琴烤漆的使用提升了該車的豪華感。新車中控臺造型層次感分明，擋把控制區(qū)按鍵豐富。舒適性配置相當(dāng)豐富，包括大尺寸觸摸液晶顯示屏、G-link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、三區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、副駕駛座椅老板鍵、后排座椅電動調(diào)節(jié)等都會...
△思鉑睿的運(yùn)動座椅非常寬大厚實(shí)，乘坐十分舒適，支撐性和包裹性都相當(dāng)?shù)轿��！魉笺K睿的主駕駛座椅支持電動十向調(diào)節(jié)和加熱按鈕，副駕駛位支持電動四向調(diào)節(jié)。△后排座椅同樣寬大柔軟，并且傾斜角度適中，乘坐十分舒適�！黧w驗者身高170cm，在調(diào)整到合適的駕駛位置，能獲得兩拳多的頭部空間�！鞅３智芭抛尾蛔�，體驗者...
■空間&動力篇：得益于2850mm的車身軸距，博瑞的車內(nèi)空間還算是比較寬裕的，不過受到遛背設(shè)計的影響，頭部和后備廂的空間就顯得一般了。后排的“老板座椅”倒是給出了驚喜，副駕駛座椅側(cè)面還配有“老板鍵”，想來吉利對博瑞的定位不僅僅局限在家庭�！┤鸬能囬T內(nèi)飾門板采用了軟性材質(zhì)包裹和仿實(shí)木設(shè)計，同...
博瑞的車門內(nèi)飾門板采用了軟性材質(zhì)包裹和仿實(shí)木設(shè)計，同時輔以適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾，從而提升了車內(nèi)豪華感。主駕駛席座椅的2組座椅記憶功能按鈕也被安置在左前門板上�！┤鹎伴T開口數(shù)據(jù)▲博瑞后門開口數(shù)據(jù)博瑞的前排真皮座椅寬大舒適，其中主/副駕駛足以均配備電動調(diào)節(jié)和加熱功能。主駕駛席座椅還可四向電動腰部支撐調(diào)節(jié)�！�...
東風(fēng)本田思鉑睿內(nèi)飾實(shí)拍東風(fēng)本田新思鉑睿內(nèi)飾的整體風(fēng)格仍秉承本田一貫的風(fēng)格，簡練時尚而富有科技感。真皮座椅均采用整體黑色、局部紅色的配色設(shè)計，運(yùn)動范十足，并且在坐墊以及背部均采用打孔處理，具備不錯的透氣性，在腰部兩側(cè)和肩部都有著不錯的支撐性與包裹性，新思鉑睿針對腿部加入坐墊調(diào)節(jié)功能，滿足不同身材的駕駛...
全新思鉑睿集尖端科技配置于一身，如平視顯示系統(tǒng)在內(nèi)的全方位的安全輔助系統(tǒng)，力求打造最智能化最安全的中高級車。真皮座椅采用了雙色設(shè)計，支持12向電動調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅均帶有電加熱以及座椅通風(fēng)功能。并采用“500萬級別豪車標(biāo)配”主動降噪系統(tǒng)，消弭行車的噪聲紛擾，成功打破中高級車的舒適界限，建立起勞斯萊斯...
全新思鉑睿Si的座椅使用了紅黑搭配的設(shè)計方式，并使用的真皮材質(zhì)包裹，為駕駛者提供更為舒適的駕駛感受，同時在副駕駛的座椅上還配備了老板鍵。另外使用的是8向電動調(diào)節(jié)功能，還配備了電動腿托功能。懸掛方面，使用的是前麥弗遜及后雙叉臂式懸掛，比較符合運(yùn)動型轎車的風(fēng)格。動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)本田全新思鉑睿Si將搭載...
空間座椅部分：運(yùn)動版座椅的包裹性很足，全方位以黑色為主打，真皮包裹的座椅更加顯檔次中間采用了暗紅色的絨布材質(zhì)。后座空間比較空曠，全方位貼合駕駛坐姿，有很好的舒適度。新思鉑睿Type-S版座椅采用賽車式的紅黑絨面真皮包裹，對于身體的支撐性很到位。打孔絨布透氣性不錯，長途駕駛有助于提高舒適性。主駕駛?cè)?..
◆本田思鉑睿指導(dǎo)價23.78-27.18萬從正面看，思鉑睿有著典型的“運(yùn)動健將”才具備的面孔。雙色鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯得精致而簡練，前保險杠的樣式同樣讓人眼前一亮，突出的棱角頗具進(jìn)攻性。而犀利的氙氣大燈不但看上去鋒銳硬朗，其實(shí)用性也同樣引人關(guān)注。還具備根據(jù)車身高度自動調(diào)節(jié)燈光水平角度的功能，以確保任何時...
隨著社會發(fā)展，汽車幾乎已經(jīng)成為婚嫁的剛性需求，一款彰顯個人風(fēng)格的汽車就順理成章成為丈母娘考核準(zhǔn)女婿的焦點(diǎn)所在。如果說越野車不解溫柔，又嫌跑車浮夸，那么運(yùn)動型轎車思鉑睿就剛剛好，它既優(yōu)雅又不失陽剛，既重視速度與激情又不乏周密安全感。駕駛這款高端運(yùn)動座駕無異于為自己貼上靠譜女婿的標(biāo)簽，要俘獲丈母娘“芳心...
