奔馳C級若是常代步個人認(rèn)為C180、C200動力足夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，扭矩超過了一般2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)；C200是1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)完全夠日常使用，網(wǎng)上看下來挺不錯都是比較
首先 奧迪先淘汰 為什么呢 因為在國外 奧迪是沒有資格跟奔馳寶馬所在一起的 只有在中國奧迪被炒的多好 然后3系 跟C級選擇 開寶馬 座奔馳 喜歡操控 就選寶馬 寶馬的操控不是蓋的 但是C級的內(nèi)飾方面 舒適度方面肯定比3系
你問奔馳C級怎么樣啊，具我了解奔馳C級的車相當(dāng)不錯。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設(shè)計，就駕駛感受和安全保護(hù)而言，新一代奔馳C級的舒適性與安全性超越大多數(shù)豪華車型。在品質(zhì)和性價比方面，新一代奔馳C
就是軸距變長了，最直觀的感受是，后排空間變大，腿部空間充裕，乘坐感受更舒適，駕駛感受也不一樣，不過不進(jìn)行激烈駕駛是感受不出來的。
A4L是前驅(qū)，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當(dāng)然它的舒適性是不容否認(rèn)的。寶馬3系，外形設(shè)計上還在固執(zhí)的用排氣管來表明發(fā)動機(jī)功率，320是單邊單出丑
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個風(fēng)格，自己可以去看看車感受下 性價比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
帕薩特更便宜，要比較也應(yīng)該是價格相差不大的車型比較。 不同人買車的目的不同，換做是我，我會選擇一款更便宜的車，帕薩特就是首選了。便宜很多啊，而且余出來的錢當(dāng)油費(fèi)也差不多了吧，剩下的錢還能買很多好吃的。 看看，
你說新一代奔馳C級啊，那可是很豪華的轎車呢。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設(shè)計，就駕駛感受和安全保護(hù)而言，新一代C級轎車的舒適性與安全性超越大多數(shù)豪華車型。在品質(zhì)和性價比方面，新一代C級轎車也是很
無論什么樣的車，時間久了你就會發(fā)現(xiàn)其中的問題。作為一名奔馳C級的車主，三年多的時間早已讓我失去了新鮮勁兒，再加上小孩兒一天天的長大，明顯發(fā)現(xiàn)空間不夠用。接下來，我將簡單分享一下我的用車體驗，以及我今后要去換什么樣的車。我想大部分買奔馳C級的朋友，80%都是年輕人，年齡段主要鎖定為20-30歲之間。這...
9月8日，2013梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽奔馳中心資格賽將如期舉行！快來挑戰(zhàn)您心儀的C級車型，贏取全國總決賽-AMG駕駛學(xué)院AMG全系車型極致體驗及終極大獎吧！活動期間還會有驚喜的C級車優(yōu)惠政策等著您！比賽最后將角逐出1名優(yōu)勝者晉級由AMG駕駛學(xué)院打造的全國總決賽，晉級下階段的榮譽(yù)之旅，同時獲勝...
奔馳奧捷之星2013年C級駕駛挑戰(zhàn)賽收官2013年6月29日，梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽奔馳奧捷之星資格賽圓滿收官。近50位對本次活動期待已久的客戶蒞臨現(xiàn)場，在C級車澎湃的動力和卓越的操控性能下，嘉賓們紛紛發(fā)揮出最好成績，最終有1名優(yōu)勝者脫穎而出，將代表包頭站晉級全國總決賽。而其他嘉賓也并未空手而...
2013年6月29日，“2013年梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽”徐州站在錦禾物流園激情上演。參加試駕會的客戶群體切身體驗到了奔馳C級轎車的完美操控性、舒適性和安全性。參與奔馳C級挑戰(zhàn)賽取得好名次的客戶還有機(jī)會贏取全國總決賽-AMG全系車型極致體驗及終極大獎。參加奔馳C級挑戰(zhàn)賽的客戶在簽到區(qū)簽到在奔馳...
2013梅賽德斯-奔馳C級挑戰(zhàn)賽卷土重來！誰將晉級全國總決賽，成為AMG駕駛學(xué)院學(xué)員，體驗頂級賽車特訓(xùn)？誰將豪取全國總冠軍，親臨F1巔峰賽場，燃燒極速激情？資格賽瑞安紅升站火熱進(jìn)行中�。。√魬�(zhàn)不懈，完美無界，駕馭經(jīng)典，激情一觸即發(fā)！7月14日，瑞安紅升奔馳誠摯邀請您蒞臨2013梅賽德斯-奔馳C級挑戰(zhàn)...
2013年梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽即將于6月22日在呼和浩特拉開帷幕，為廣大奔馳C級轎車愛好者提供競賽式的深度試駕體驗，內(nèi)蒙古之星報名電話：0471-3388161。通過對C級轎車競賽式的深度試駕活動，讓內(nèi)蒙古地區(qū)C級轎車愛好者深入了解梅賽德斯-奔馳C級轎車的產(chǎn)品性能。專業(yè)的奔馳試駕工程師現(xiàn)場指...
2013年5月12日，梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽奔馳中心資格賽圓滿收官。近80位對本次活動期待已久的客戶蒞臨現(xiàn)場，在C級車澎湃的動力和卓越的操控性能下，嘉賓們紛紛發(fā)揮出最好成績，最終有1名優(yōu)勝者脫穎而出，將代表北京站晉級全國總決賽。而其他嘉賓也并未空手而歸，在奔馳(北京)中心當(dāng)日宣布的特別優(yōu)惠政策...
奔馳C級C180K經(jīng)典型經(jīng)銷商報價21.56-30.8萬廠商報價30.8萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性中型車款型2011排量(L)1.6L最高車速(km/h)223Km/h0-100加速時間9.1s綜合參考油耗8.3L保修政策兩年不限里程長/寬/高(mm)4581/1770/1448軸距(mm)2760前輪...
9月15日，由內(nèi)蒙古之星舉辦的“2012年梅賽德斯-奔馳C級駕駛挑戰(zhàn)賽”在呼和浩特白塔機(jī)場拉開帷幕。此次活動共吸引130余名社會各界年輕精英親臨現(xiàn)場，通過激烈角逐，一展自己精湛的駕駛技藝，共同感受梅賽德斯-奔馳C級轎車的卓然魅力。記者從內(nèi)蒙古之星梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商處了解到，比賽現(xiàn)場達(dá)到了爆棚的...
奔馳S級內(nèi)飾精細(xì)、方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，配備多項功能配置，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅等，提供舒適用車體驗。車長視覺效果修長，前臉設(shè)計大氣，車主認(rèn)為舒適性很好，配置強(qiáng)力提升駕駛感，空調(diào)效果良好，減震效果OK。一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會說外觀，大氣的外觀設(shè)計最能體現(xiàn)車型價值，也有人說空間、...
【百度58汽車東莞優(yōu)惠促銷頻道】東莞中升奔馳厚街店的奔馳S級目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價”可能獲得更多福利。這款車的前臉設(shè)計精美，多邊形格柵增添了精致感。車身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)線條流暢大氣。內(nèi)飾豪華，營造出高貴的氛圍。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最...
“小S”的設(shè)計，科技和技術(shù)上的創(chuàng)新，其實全新奔馳C級的到來，不僅承載著奔馳C級的榮耀過去，還代表著奔馳對于未來的理解。但隨著全球節(jié)能減排，甚至是電動化的趨勢，奔馳換搭小排量發(fā)動機(jī)惹得爭議不斷，然而全新M254發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了“四兩撥千斤”今天我們就一起深入感受一下全新C級的動態(tài)表現(xiàn)。之前我們已經(jīng)對全新奔...
39年持續(xù)創(chuàng)新，六代C級車不斷進(jìn)化。每一代C級車都彰顯梅賽德斯-奔馳前沿的設(shè)計理念、空間底蘊(yùn)和智能配置，讓每位C級車的用戶都能坐擁豪華于新的視覺享受和豪華于心的細(xì)膩感受。將豪華和客戶日常使用需求巧妙融合，也為細(xì)分市場樹立標(biāo)桿。10月23日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車正式在蘇州地區(qū)上市，廠商建議零...
李先生是一位奔馳C級車主，中秋臨近，計劃來一次短途自駕游。出行前，他來到修理廠進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢修，以確保行程中車況安全。經(jīng)過專業(yè)的儀器檢測，機(jī)修工告知李先生，汽車蓄電池狀況不佳，建議更換。李先生聯(lián)想到近期愛車啟動時的頓挫感、以及明顯感受到的大燈不如以前明亮，15年的車，確實該換蓄電池了。在機(jī)修工的建...
2021年8月29日，在今天開幕的成都車展上，捷尼賽思G70正式首發(fā)亮相。新車是既GV80和G80之后的第三款車型，定位一款豪華中級轎車，這也標(biāo)志著捷尼賽思品牌在華產(chǎn)品線更加豐富，在國內(nèi)市場競爭對手瞄準(zhǔn)奔馳C級、奧迪A4L以及寶馬3系等同級別車型。捷尼賽思汽車銷售等。動力方面，捷尼賽思G70搭載2....
日前，我們從梅賽德斯-奔馳官方了解得到，全新奔馳C級將于8月27日上午10點(diǎn)30正式上市。全新奔馳C級于今年上海車展上首發(fā)，4個月后終于迎來了上市。全新奔馳C級在設(shè)計上采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，從外觀上看就像一輛小S級。國產(chǎn)長軸距版相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距加長了89mm。新車?yán)^續(xù)提供大標(biāo)和立標(biāo)版本，而且立...
4月19日，在2021上海車展上，全新一代奔馳C級長軸正式發(fā)布，為了拍攝這款車我等待了將近2兩個小時，在人山人海中搶拍，待我拍攝完成后仍絡(luò)繹不絕地有人來看車，放眼整個上海車展少有能達(dá)到這種熱度的車型。那么全新一代C級長軸究竟有何亮點(diǎn)值得這么多人駐足？它和現(xiàn)款相比究竟有何變化？1、相比現(xiàn)款車型，全新一...
