提問者：姹犻奔2013-10-05 00:00
我對車子一竅不通，哪位大神給我解答一下? 我現(xiàn)在生活在西班牙，不過我覺得國內(nèi)的這些牌子的車跟國外的配置應(yīng)該不會相差很大吧? 價格上的話，帕薩特19800歐元起，寶馬是30600歐元起，奧迪是30380歐元起，奔馳是32625歐元起。
帕薩特更便宜，要比較也應(yīng)該是價格相差不大的車型比較。 不同人買車的目的不同，換做是我，我會選擇一款更便宜的車，帕薩特就是首選了。便宜很多啊，而且余出來的錢當(dāng)油費(fèi)也差不多了吧，剩下的錢還能買很多好吃的。 看看，奧迪的車在國外就是不如寶馬，更不如奔馳了。價格就放在那里了，奧迪不得不低頭啊 如果在3系 C級和A4比，我更喜歡3系，寶馬的肌肉線條我非常喜歡，而且寶馬的整體布局更和諧更有美感，只是我個人感覺。 320I就行了,2.0T的，動力夠用。比C級的馬力大。 后驅(qū)一直是我不敢想要的驅(qū)動方式，只能在面包車中過過癮，寶馬堅持后驅(qū)這一點我非常喜歡。我不會因為操控而選擇后驅(qū)，而是因為傳統(tǒng)、原始而選擇后驅(qū)。駕校的后驅(qū)皮卡同樣帶給我很多美好的體驗。 操控在好的前驅(qū)永遠(yuǎn)也做不出后驅(qū)的那種駕駛感受。 如果在M3和 C AMG比較，我更喜歡AMG車型，因為AMG的引擎給我的感覺強(qiáng)勁，熱血，我更喜歡AMG引擎。
回答者：xzg5120022016-10-05 00:00
你說新一代奔馳C級啊，那可是很豪華的轎車呢。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設(shè)計，就駕駛感受和安全保護(hù)而言，新一代C級轎車的舒適性與安全性超越大多數(shù)豪華車型。在品質(zhì)和性價比方面，新一代C級轎車也是很
提問者：Reichsadler2014-09-08
首先 奧迪先淘汰 為什么呢 因為在國外 奧迪是沒有資格跟奔馳寶馬所在一起的 只有在中國奧迪被炒的多好 然后3系 跟C級選擇 開寶馬 座奔馳 喜歡操控 就選寶馬 寶馬的操控不是蓋的 但是C級的內(nèi)飾方面 舒適度方面肯定比3系
提問者：yurprz2016-06-17
你問奔馳C級怎么樣啊，具我了解奔馳C級的車相當(dāng)不錯。新一代奔馳C級有2000多處改動與升級及激動人心的整體設(shè)計，就駕駛感受和安全保護(hù)而言，新一代奔馳C級的舒適性與安全性超越大多數(shù)豪華車型。在品質(zhì)和性價比方面，新一代奔馳C
提問者：寂寞的農(nóng)夫2013-09-09
就是軸距變長了，最直觀的感受是，后排空間變大，腿部空間充裕，乘坐感受更舒適，駕駛感受也不一樣，不過不進(jìn)行激烈駕駛是感受不出來的。
提問者：匿名網(wǎng)友2016-12-14
A4L是前驅(qū)，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當(dāng)然它的舒適性是不容否認(rèn)的。寶馬3系，外形設(shè)計上還在固執(zhí)的用排氣管來表明發(fā)動機(jī)功率，320是單邊單出丑
提問者：lclz9712015-10-27
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個風(fēng)格，自己可以去看看車感受下 性價比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
提問者：biyan13202013-04-02
