故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
對(duì)于自動(dòng)擋的變速器，如果急加速的話會(huì)有生動(dòng)的沖擊感，這種感覺不能太大，如果是變得很大，說明變速器本身有問題，需要測(cè)量油壓，以及變速器油還有里面的離合器片進(jìn)行檢查。58車
寶馬5系 寶馬5系1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號(hào)為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號(hào)--520及520i，兩種車型都使用了編號(hào)為M10的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1973年，寶馬公司推出了145馬力擁
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題
建議電腦檢測(cè)一下，刪除一下變速箱調(diào)校值
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
如果真是油品問題引起的，換一箱油應(yīng)該好了，但是那些毛病還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多，噴油嘴堵，怠速閥臟也能引起
追求性價(jià)比的話xts配置最高，內(nèi)飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動(dòng)駐車 ，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 實(shí)用性最強(qiáng)，另外寶馬的變速箱最好用 路感強(qiáng)，奔馳e200不聯(lián)系購買 因?yàn)?/p>
同樣的車，老司機(jī)開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點(diǎn)點(diǎn)。。。。還是技術(shù)問題 58車>>
車子不好了，不需要擔(dān)心了。。
李先生是一位寶馬3系車主，原車購于2017年，配備啟停系統(tǒng)。近期，李先生明顯感到車輛啟動(dòng)時(shí)不夠順暢，有頓挫感，有時(shí)甚至需要反復(fù)啟動(dòng)才能成功。意識(shí)到可能是蓄電池狀態(tài)不佳，并且已經(jīng)入夏，高溫對(duì)蓄電池壽命也有影響，為了避免出現(xiàn)半路趴窩的囧況，李先生提前將愛車開至附近的瓦爾塔門店，進(jìn)行汽車蓄電池健康狀態(tài)檢測(cè)...
近期有幸收到邀約對(duì)寶馬5系插電混動(dòng)530Le里程升級(jí)版進(jìn)行了幾天親身試駕體驗(yàn)，一個(gè)駕駛回合下來，這輛C級(jí)豪華新能源車給筆者留下了堪稱驚艷的印象。首先，530Le在外觀上與普通版本5系沒有太大區(qū)別，只是在左前翼子板出多了充電接口，最明顯的新能源身份證明當(dāng)然是綠色車牌，否則從外觀上很難分辨是燃油還是新能...
近期，筆者從杭州地區(qū)某綜合經(jīng)銷商處獲悉，2018款寶馬3系最高讓利9.48萬，有現(xiàn)車在售顏色齊全，到店詳談還有更多優(yōu)惠，有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢或到店賞車試駕。寶馬3系價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。寶馬3系寶馬3系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎...
內(nèi)飾部分，依然是熟悉的寶馬風(fēng)格，整體布局和全新5系相似。新車搭載了液晶儀表盤，配合上懸浮式觸控顯示屏，科技感大幅提升。新車的iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設(shè)計(jì)，智能互聯(lián)系統(tǒng)做了大量本地化處理，自然語音識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)更加便捷的人車互動(dòng)。創(chuàng)新科技令駕駛者的出行便利及舒適度大大提高。相比舊款，...
全新的奧迪A4L相比老款有了很大的變化，不再是以往軟踏踏的感覺，另外2.0T高功率版本，在急加速時(shí)，動(dòng)力的響應(yīng)非常不錯(cuò)，雙離合的降檔速度也很快。相反，奔馳C級(jí)這臺(tái)低功率版本，在加速方面肯定不如那臺(tái)高功率的A4L,這臺(tái)7速手自一體變速箱在2擋升入3擋的時(shí)候有明顯的頓挫感，并且急加速時(shí)，變速箱的反應(yīng)沒有...
內(nèi)飾部分，新車與全新5系保持一致，相比老款來說，新車的內(nèi)飾科技感更加明顯，中控臺(tái)采用10.25英寸觸摸屏幕，在搭配全新ID6操作界面，BMWiDrive、熱敏按鍵、觸屏操控、自然語音識(shí)別、手勢(shì)控制五種維度的操作方式結(jié)合更加直觀高效。寶馬6系GT還提供有豐富的選裝內(nèi)容，包括車漆顏色、輪圈造型、真皮內(nèi)飾...
近日，編輯從湖州地區(qū)寶馬4S店了解到，3系降價(jià)銷售中，購車優(yōu)惠8.19萬元，少量現(xiàn)車，對(duì)這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：寶馬3系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。寶馬3系寶馬3系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶...
【58車·福州行情·原創(chuàng)】58車編輯從寶馬4S店了解到，店內(nèi)寶馬3系細(xì)節(jié)圖●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶馬5系。內(nèi)飾方面，寶馬層次感鮮明的中控設(shè)計(jì)帶來了不亞于寶馬5系的豪華感。注：汽車市場(chǎng)價(jià)格多變，文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)...
【58車·福州行情·原創(chuàng)】58車編輯從福建星德寶汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)寶馬3系細(xì)節(jié)圖●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶馬5系。內(nèi)飾方面，寶馬層次感鮮明的中控設(shè)計(jì)帶來了不亞于寶馬5系的豪華感。注：汽車市場(chǎng)價(jià)格多變，文章內(nèi)的...
【58車·福州行情·原創(chuàng)】58車編輯從福建星德寶汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)促銷，現(xiàn)車充足,顏色齊全。購車最高綜合優(yōu)惠10.26萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。寶馬3系細(xì)節(jié)圖●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶馬5系。內(nèi)飾方...
◆配置更具科技感編輯總結(jié)：在去年的銷量排行榜中寶馬5系Li以14.36萬輛的年銷量戰(zhàn)勝了奧迪A6L成為豪華品牌中大型車的銷量冠軍，經(jīng)過換代的全新一代5系Li無論在外觀、內(nèi)飾還是科技配置上都有著明顯的提升，隨著6月份全新一代寶馬5系Li的上市，德系三大豪華品牌中大型車的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更加激烈，至于全新...
近日，編輯從湖州地區(qū)寶馬4S店了解到，3系最高優(yōu)惠8.19萬元，少量現(xiàn)車，對(duì)這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：寶馬3系最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。寶馬3系寶馬3系細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶馬5系。內(nèi)飾...
近日，編輯從湖州地區(qū)寶馬4S店了解到，3系進(jìn)口最高優(yōu)惠8.3萬元，少量現(xiàn)車，對(duì)這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：3系進(jìn)口最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)3系進(jìn)口3系進(jìn)口細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶馬5系。內(nèi)飾...
近日，編輯從湖州地區(qū)寶馬4S店了解到，3系進(jìn)口最高優(yōu)惠8.3萬元，少量現(xiàn)車，對(duì)這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢，具體優(yōu)惠詳情見下表：寶馬3系進(jìn)口最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)寶馬3系進(jìn)口寶馬3系進(jìn)口細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：全新寶馬3系的改動(dòng)十分明顯，前臉更加低矮、扁平，營造出運(yùn)動(dòng)氣息，車尾似乎已經(jīng)變革為縮小版的寶...
