對于自動擋的變速器，如果急加速的話會有生動的沖擊感，這種感覺不能太大，如果是變得很大，說明變速器本身有問題，需要測量油壓，以及變速器油還有里面的離合器片進行檢查。58車
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題
寶馬5系 寶馬5系1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i，兩種車型都使用了編號為M10的四缸發(fā)動機。1973年，寶馬公司推出了145馬力擁
建議電腦檢測一下，刪除一下變速箱調校值
如果真是油品問題引起的，換一箱油應該好了，但是那些毛病還有就是發(fā)動機積炭過多，噴油嘴堵，怠速閥臟也能引起
追求性價比的話xts配置最高，內(nèi)飾用料最厚道，但是軸距短，空間最小，并且變速箱比較頓挫 油耗較高 寶馬五系全系配備防爆胎，自動駐車 ，發(fā)動機啟停 實用性最強，另外寶馬的變速箱最好用 路感強，奔馳e200不聯(lián)系購買 因為
同樣的車，老司機開就非常穩(wěn)，我怎么開剎車都有點點。。。。還是技術問題 58車>>
車子不好了，不需要擔心了。。
操控與舒適也能實現(xiàn)50:50？雙腎造型、50:50、霍氏曲線，熟悉汽車的人看到上面任意一個詞都會想到BMW。100年來，擅長操控的BMW帶給車迷一系列經(jīng)典車型，無論是首輛汽車BMW303，還是新級別車型1800TI，亦或是性能車鼻祖2002Tii，50:50的前后配重比一直是BMW最經(jīng)典的元素。隨著...
2013北美國際車展于14日開幕，寶馬全新一代3系旅行版車型在車展上正式亮相。這是繼轎車版之后，新一代3系發(fā)布的第二款變型車。同3系四門版車型一樣，新一代3系旅行車相比上一代車型有了全面的提升。隨著越來越多的旅行車進入國內(nèi)市場，并且5系旅行車也在去年進口到國內(nèi)，因此我們有理由相信新3系旅行車進入國內(nèi)...
●車型二：寶馬—寶馬X1售價：36.70～56.50萬預計國產(chǎn)上市時間：2012年中旬面對著國產(chǎn)Q5的長期加價熱銷，同樣是德系豪華品牌的寶馬自然不能甘心。國產(chǎn)全新一代的X3自然是最佳選擇，不過考慮到技術難度、成本控制等問題的話，國產(chǎn)和3系同平臺X1的決定也就顯得不那么讓人意外了。2010款xDriv...
