可以啊，那個頭枕桿下面有個小舌頭（在座椅靠背上）搞一下就可以拿下
標(biāo)致自從其Eclipse于1930年面世以來，很長時間以來都致力于制造漂亮的敞逢車。事實上，308 CC是代替了傳統(tǒng)帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款。車子建立于新上市的308掀背車基礎(chǔ)之上，取代了前款307 C
標(biāo)致308優(yōu)點(diǎn)： 全新設(shè)計的外形具有新鮮感； 2.0發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善； 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色； 底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕； 過彎靈活，高速穩(wěn)定，駕駛感
58車標(biāo)致308評測結(jié)果 標(biāo)致308優(yōu)點(diǎn): 全新設(shè)計的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色; 底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕;
標(biāo)致自從其Eclipse于1930年面世以來，很長時間以來都致力于制造漂亮的敞逢車。事實上，308 CC是代替了傳統(tǒng)帆布頂逢的金屬硬頂敞篷跑車款中的最新款。車子建立于新上市的308掀背車基礎(chǔ)之上，取代了前款307 C
58車標(biāo)致308評測結(jié)果 標(biāo)致308優(yōu)點(diǎn)： 全新設(shè)計的外形具有新鮮感； 2.0發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)暢順，高轉(zhuǎn)隔音出色，感覺完善； 轉(zhuǎn)向指向準(zhǔn)、路感強(qiáng)，方向盤握感出色； 底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕；
標(biāo)致的產(chǎn)品線上并不缺乏好的作品，只是引進(jìn)國內(nèi)的時機(jī)一再錯過，使得一些非常成熟的車型并沒有受到應(yīng)有的尊重。此次我們試駕到的東風(fēng)標(biāo)致308就是這樣的產(chǎn)品，在歐洲已經(jīng)街頭非常普遍，但對于我們還是新面孔。此外，國內(nèi)308與歐
座椅方面是新車是亮點(diǎn)之一，全新一代標(biāo)致508此次設(shè)計的運(yùn)動新潮座駕秉承超人體工程學(xué)設(shè)計理念，填充物柔軟飽滿，且實拍車型采用真皮包裹；此外，主駕駛座椅除了一般中型車配備的8向電動調(diào)節(jié)外，還帶有4向頭枕調(diào)節(jié)、3擋座椅加熱、5種按摩模式及座椅通風(fēng)功能，乘坐舒適性可圈可點(diǎn)。對于一款中型轎車來說，空間儲物方面...
座椅的電動調(diào)節(jié)位置是我們沒有想到的，竟然沒有采用奔馳標(biāo)志性的門板位置調(diào)節(jié)按鍵，而且座椅的前后調(diào)節(jié)還是手動，不過我認(rèn)為手動的前后調(diào)節(jié)確實比電動調(diào)節(jié)方便快速。后排座椅頭枕沒有配備長軸E級那種類似S級的頭枕設(shè)計。標(biāo)準(zhǔn)軸距與長軸距E級前排空間沒有什么好說的，體驗者身高181cm，頭部空間都是一拳多三指的距離...
近日，編輯走訪東風(fēng)標(biāo)致運(yùn)城瑞恒店獲悉，標(biāo)致308目前購車優(yōu)惠2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車銷售，顏色可選，有意向的朋友請到店賞車試駕，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8604。東風(fēng)標(biāo)致308東風(fēng)標(biāo)致308車型細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：東風(fēng)標(biāo)致308樂享版加入了眾多科技配置，在安全、舒適、娛樂等各方面均...
●空間動力方面：標(biāo)致308S采用真皮材質(zhì)包裹座椅，主駕駛帶座椅記憶+按摩以及8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛位僅有手動調(diào)節(jié)，座椅整體厚實舒適。主駕駛位腳位寬500mm，剎車到座椅距離600mm.后排座椅帶有三條三點(diǎn)式標(biāo)準(zhǔn)安全帶以及三個獨(dú)立頭枕設(shè)計，并帶有ISOFIX兒童座椅接口，座椅厚實乘坐舒適。儲物空間方面，...
一鍵解/鎖車按鍵和外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕安裝在駕駛車門的門板上，對于駕駛員的操作非常便捷。更具包裹感的運(yùn)動型座椅，運(yùn)動天賦淋漓盡顯。同時支撐性與包裹性做的非常到位。座椅側(cè)面內(nèi)壁和頭枕外觀簡練，頭枕下方的R標(biāo)志和碳纖維紋理嵌飾讓極富運(yùn)動感的設(shè)計更完美無缺。得益于2626mm的軸距，全新GolfR為后排乘客也...
新車全系標(biāo)配四門一鍵升降車窗，而且還帶有防夾功能，后窗鎖止按鍵同時也有兒童鎖開關(guān)，駕駛員不用下車就能鎖閉兒童鎖。駕駛席座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，并帶有后視鏡聯(lián)動的座椅記憶功能，以及腰部支撐和腰部按摩的功能，而副駕駛席座椅也同樣為電動調(diào)節(jié)模式。全新標(biāo)致508的全車座椅均為NAPPA真皮包裹，并采用了橙色...
東風(fēng)標(biāo)致新一代408空間：滿足正常需求東風(fēng)標(biāo)致新一代408前排的頭部空間良好，雖然車身高度降低了37mm，但是并沒有對車內(nèi)空間造成嚴(yán)重影響。視角良好，A柱的盲區(qū)范圍也在可以接受的范圍之內(nèi)。后排座椅的角度較大，坐在上面不會有蜷縮的感覺。頭部空間夠用但不寬裕，腿部空間比較理想。同時，后排的頭枕具有一定包...
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別，配色采用的是黑色為主，搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤，并采用翻毛皮材質(zhì)，手感一流，并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣，座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方，并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背，座椅中間...
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別，配色采用的是黑色為主，搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤，并采用翻毛皮材質(zhì)，手感一流，并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣，座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方，并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背，座椅中間...
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別，配色采用的是黑色為主，搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤，并采用翻毛皮材質(zhì)，手感一流，并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣，座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方，并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背，座椅中間...
近日，天津港口保稅區(qū)濱海站編輯，在天津嘉遠(yuǎn)汽車貿(mào)易有限公司了解到，路虎攬勝創(chuàng)世尊崇3.0到店，柴油版優(yōu)惠折扣中，配置有:825W高級音響，22寸輪風(fēng)火輪，前排電冰箱，側(cè)面超車提醒，并道輔助，自動泊車系統(tǒng)，銀色側(cè)腮，360度環(huán)繞攝像頭，導(dǎo)航屏幕主駕與副駕分屏顯示技術(shù)，20向座椅調(diào)節(jié)，前后排加熱通風(fēng)座椅...
據(jù)悉，成都建國建國標(biāo)致4S店10月19日隆重推出網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購，買房買車一站搞定，幸福梅林華都美林灣最后的臨湖現(xiàn)房額外優(yōu)惠1%。308、408限量版車型鉅惠超乎想象，3008特惠，前所未有，詳情咨詢請致電028-85912960科技——508給你看得見，摸得著的便利科技以人為本，最好體現(xiàn)就是科技帶來的便利...
近日，標(biāo)致對外宣布了其在下個月法蘭克福國際車展上的新車計劃，除了全新308、308R概念車以及208Fe混動概念車之外，其還將推出全新2014款5008MPV改款。標(biāo)致全新5008MPV改款采用了標(biāo)致全新的家族前臉，前大燈中下方的前進(jìn)氣格柵設(shè)計非常流暢，周圍采用了鍍鉻裝飾，輪轂采用了16-18英寸鋁...
第一車網(wǎng)推薦：標(biāo)致408指導(dǎo)價：12.19萬-16.99萬第一車網(wǎng)推薦理由：空間和中型車相當(dāng)，性價比比較高同為一款法系車型，標(biāo)致408的最大優(yōu)勢卻是空間，相比標(biāo)致308而言，它定位更高一些。為了最大程度上考慮了中國市場的需求，加大空間的設(shè)計并且提高了內(nèi)部舒適性，在安全性方面考慮得也很周到。所以對那些...
