每輛車的內(nèi)飾放置都是經(jīng)過很多的實踐與安排的，其實你現(xiàn)在的這個位置或許你覺得不好，但在車身配置上放置的那個位置卻是最合理的。
把屁股后面的‘東風標致’和‘308’都摳了就好看多了�；蛘咴谠�308’的位置貼個小的法國國旗也比較拉風。
最見效的改發(fā)就是改外觀，像加貼紙啊，大包圍啊，氙氣大燈啊，換個大輪輞啊，要實際用的話，就改進排氣系統(tǒng)吧，加渦輪啊，但我覺得沒有大改動力的必要，又不是拖去賽車！到是建議加平衡桿，很有實際作用，而且對車身剛性也很有幫助！改車
這樣就可以推薦答案，我囧。那家伙感情沒見過308吧。丑在哪啊？~求指教。如果要拉風點的話。換個輪轂吧。這樣最簡單。尾翼什么不贊成，那東西也不輕啊。。油納~
一對英國曼琴喇叭 加一臺4路功放 加對應(yīng)的線材 1500左右應(yīng)該可以拿下
教你個辦法——萬能的淘寶。雖然淘寶上產(chǎn)品質(zhì)量確實是龍蛇混雜，但是店主們?yōu)榱速嵲蹅兌煎X，肯定會熱心給你提供幫助的……找一家賣308倒車燈的店，咨詢下店主，肯定可以得到滿意的答復。
踏踏實實開 不出事故10年沒問題。 爆改+爆開 2年也就差不多了。自己掂量掂量 二手車交易改過的車都賣不上價。
如果是原廠安裝的，只能是安裝在中控臺中間靠上位置，你說的是想安裝在中控臺上，類似于嵌入式的吧?這個應(yīng)該是不行的，不過你到改裝廠去問問看，有些改裝廠應(yīng)該能改，只是改裝廠也要等有件的時候才能改，現(xiàn)在是新車型，很多改裝件都沒出
按車型進行汽車音響改裝，看別人相同車型怎么改，自己就怎么該，每個人喜歡的音樂風格不同，別人改的頻響風格、檔次不一定適合自己，再者車是聽不懂音響，只有車內(nèi)的人才懂欣賞音樂。改裝音響專業(yè)的店我之前去的就是南寧偉強車音匯汽車改
發(fā)動機貌似能改！車輛登記時好像只登記車架的編號，發(fā)動機編號好像不登記的！不知道你那交通局是不是也這樣！渦輪應(yīng)該是可以加上去的！排氣管別改太大就沒事！
上海中騁金秋9月21日現(xiàn)車促銷團拜會活動回饋廣大客戶，還在等什么？肯定有一項適合您！�。�！來店簽到限量有禮：上海國際汽車改裝博覽會門票一張東風標致十周年紀念版手表以上禮品選擇其一1.活，該快樂—東風標致3008樂享金秋禮包及3000元油卡置換豪禮2.東風標致上海區(qū)域508上海特供版，308上海特供版...
東風標致308推薦車型：1.6手動優(yōu)尚型指導售價：10.39東風標致308基于現(xiàn)款307平臺打造而來，所以無論是動力系統(tǒng)還是底盤懸掛結(jié)構(gòu)都沒有任何改變。標致針對國內(nèi)市場需求，對外觀內(nèi)飾以及制造工藝等方面進行了諸多改進，以符合國人的需求。標致品牌在眾多車型中，有獅標演化而來的形象深入人心。獅爪造型浮雕...
東風標致308特點：依據(jù)中國特色改進，質(zhì)感有不小的提升售價：10.39-14.19萬東風標致308基于現(xiàn)款307平臺打造而來，所以無論是動力系統(tǒng)還是底盤懸掛結(jié)構(gòu)都沒有任何改變。標致對針對國內(nèi)市場需求，對外觀內(nèi)飾以及制造工藝等方面進行了諸多改進，以符合國人的需求。標致品牌在眾多車型中，有獅標演化而來的...
東風標致308指導價：10.39-14.19萬一直以來法國車在國內(nèi)的動作都不是很大，鮮有與國外同步的車型。即便是全新推出的308也稱不上完整換代，但308依然值得推薦。首先要確定的是東風標致308同海外版本并不相同，其依然是基于現(xiàn)款307平臺打造而來，無論動力系統(tǒng)還是底盤懸掛結(jié)構(gòu)都沒有任何改變，但售...
■2012款307/Cross307相關(guān)閱讀：9.28萬起2012款標致307/Cross307上市東風標致在去年上市的中國版的308車型，經(jīng)過改造的外觀內(nèi)飾都更加符合國人的審美。但基于307平臺而來的車型在實質(zhì)上變化不多，并且東風標致也采用兩代共市的策略，使得307車型以更實惠的價格面向消費者。2...
空間頭部空間明顯減小新款的308的車體軸距與老款車型沒有任何變化，同時標致汽車“高坐姿”的座椅設(shè)計在308上也沒有任何改變，乘坐于上會讓你的后背一直保持筆直，這樣的好處是駕駛中最大化的降低疲勞感，同時對于駕駛操控以及視野也會有比較好的幫助。記得當年307上市后，其主要賣點之一就是車內(nèi)空間大，不過全新...
東風標致308售價區(qū)間：10.39～14.19萬元一直以來法國車在國內(nèi)的動作都不是很大，鮮有與國外同步的車型。即便是全新推出的308也稱不上完整換代，但308依然值得推薦。首先要確定的是東風標致308同海外版本并不相同，其依然是基于現(xiàn)款307平臺打造而來，所以無論是動力系統(tǒng)還是底盤懸掛結(jié)構(gòu)都沒有任何...
空間頭部空間明顯減小新款的308的車體軸距與老款車型沒有任何變化，同時標致汽車“高坐姿”的座椅設(shè)計在308上也沒有任何改變，乘坐于上會讓你的后背一直保持筆直，這樣的好處是駕駛中最大化的降低疲勞感，同時對于駕駛操控以及視野也會有比較好的幫助。記得當年307上市后，其主要賣點之一就是車內(nèi)空間大，不過全新...
