國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計(jì)基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
308s是運(yùn)動版,售價更高動力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質(zhì)區(qū)別,不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數(shù)也必須以8結(jié)尾,總不能讓一
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu),VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多,是
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn):噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
標(biāo)致3008口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.54%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全28動力充沛19隔音效果好13時尚動感12空間夠用7缺 點(diǎn):噪音問題13舒適性差7噪音過大3方向盤問題3動力
后視鏡的加熱就是和后風(fēng)擋的加熱是一個按鍵的,一個方向性里面有三個向上的箭頭的,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動機(jī)已經(jīng)夠用了,不是當(dāng)跑車,動力就夠了..
第一種情況是:手機(jī)的通話音量沒有打開,解決辦法是:試撥一個電話號碼,在撥號或通話狀態(tài)下,按機(jī)身側(cè)邊的音量上鍵,即可調(diào)大聲音。第二種情況是:車載導(dǎo)航儀一體機(jī)的音量沒有開啟,開啟即可;第三種情況:進(jìn)入手機(jī)“設(shè)置”——“聲音”