可能是積炭,可清洗節(jié)氣門、更換火花塞、缸線
火花塞老化、缸線漏電,高壓包缺火
增加動力最簡單的就是更改進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),一套好的進(jìn)排氣可以增加5-10匹左右的馬力,另外更換輕量化輪轂也是個不錯的選擇,輪轂變輕之后雖然動力沒有增加,但是減輕了車輛自重,增加了操控性,車輛的性能也會有所提升,更極端的做法
跟變速箱沒關(guān)系,是發(fā)動機(jī)的問題,冒黑煙主要是燃油沒有充分燃燒,受熱后變成碳的小顆粒被排出來了。檢查一下火花塞,必要時更換,水溫上不去可以檢查一下水箱的水到底熱不熱,如果水溫很熱,水溫表上不去那就是傳感器的問題,如果水溫根
1.3作為自動擋的動力就是比較勉強(qiáng)的,所以在爬坡、滿員時會感到動力小,這是正常的。
1.3的一般6到7.5左右 1.5的7到8到9升 我的是1.5的車不錯推薦你買 跑80的時候你聽不到發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn) 90-100的時候發(fā)動機(jī)2800轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)之間很省油
百分之90是正時沒對好,從新對應(yīng)該可以解決問題
接上電腦診斷一下,可能是氧傳感器損壞
我的車子是西耶那的,我的正時皮帶是車子發(fā)生異響的時候換的,一樓說的很對,一般都是7萬-12萬正常才需要更換,如果你車子開起來沒有什么異響的話就不用更換。 就是吱吱的聲音,就要換了,有的用的比較費(fèi)。 而且更換這個不需要
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足,最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min,且發(fā)動機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障,但更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),油門踏板傳感器1無電源供給,最終確認(rèn)ECU故障...
解放j6p動力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點(diǎn)火線路故障。燃油壓力過低影響潤滑、冷卻和清潔,導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動力,加劇磨損。點(diǎn)火線路故障可能由電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車,有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常:燃油壓...
溫馨提示:點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注“二手車大智慧潘潘”,或者添加微信公眾號:carman228,將會收獲精彩的汽車、二手車行業(yè)的觀點(diǎn)與資訊。如果您有好的原創(chuàng)文章或者獨(dú)家爆料,請發(fā)郵箱wxpanlei@163.com,好的內(nèi)容一起分享!導(dǎo)語2018年國內(nèi)二手車交易量達(dá)到1382萬輛,同比增長11.5%,但國內(nèi)...
2017年底,北京的W姓車主購買的長安CS95四驅(qū)車型,經(jīng)過3000余公里的行駛,感覺車輛動力較弱,經(jīng)過幾番跟經(jīng)銷商、廠家以及消費(fèi)者權(quán)益部門的反饋和投訴后,都未能得到滿意答復(fù),最終W姓車主決定向TT實(shí)驗(yàn)室求助,對所購買的車輛進(jìn)行測試。我們先來看看W姓車主寫給長安汽車的公開信。經(jīng)過跟經(jīng)銷商、廠家以及消...
國產(chǎn)的豐田普拉多2.7L一直被動力拖了后腿,這種局面即將得到改善。據(jù)了解,一汽豐田最后一臺。動力方面,新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動機(jī),而2.7L發(fā)動機(jī)將不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中,未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī),其最大功率依然為280馬力。傳動方面,與之...
國產(chǎn)的豐田普拉多2.7L一直被動力拖了后腿,這種局面即將得到改善。據(jù)了解,一汽豐田最后一臺。動力方面,新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動機(jī),而2.7L發(fā)動機(jī)將不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中,未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī),其最大功率依然為280馬力。傳動方面,與之...
沃爾沃亞太為S60L車型增加了一款入門版本,配備1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的T3車型,將車型的終端價幾乎拉進(jìn)了20萬大關(guān),不過在價格下降的同時太小的動力會不會有小馬拉大車只限估計(jì)也是很多消費(fèi)者在選購時的顧慮之一,這次我們就通過數(shù)據(jù)是實(shí)際駕駛體驗(yàn)來告訴大家答案。在幾日前我們針對這款車的外觀配置和內(nèi)部空...
很多朋友發(fā)覺,車越開越熟,可油耗卻越來越高。其實(shí)只要做好一些零件的保養(yǎng)和更換,車齡和油耗沒有必然的聯(lián)系。一、勤查胎壓和輪胎磨損胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少,就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減...
11月14日,國家發(fā)改委的一紙通知讓國內(nèi)成品油調(diào)價史再創(chuàng)新紀(jì)錄——“八連跌”,而今年國內(nèi)油價的漲跌比也再次被刷新,4漲12跌。不過,分析認(rèn)為,由于目前國際油價利空因素仍較強(qiáng),出現(xiàn)“九連跌”的概率也比較大。油價再下調(diào)私家車月省二十多元國家發(fā)改委昨日下午發(fā)布通知稱,自11月14日24時起國內(nèi)汽柴油價將再...
炎炎夏日,越來越多的車主抱怨汽車出現(xiàn)力不從心的現(xiàn)象。記者走訪發(fā)現(xiàn),夏天出現(xiàn)爬坡動力不足多數(shù)與空調(diào)開啟有關(guān)。此外,車況不好也會造成動力不足。銷售人士指出,出于滿足動力使用的需求,購車如果選擇低排量車型,建議首選手動擋配置?照{(diào)開啟會影響車輛動力炎炎夏日,開啟空調(diào)已經(jīng)成為車主的用車習(xí)慣?照{(diào)開啟時,必然...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊在炎熱的夏季,可能是因?yàn)榭照{(diào)的使用量較大的緣故,不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡,2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去,現(xiàn)在卻一定要降到1擋!薄败囎泳秃孟窨偸亲鴿M了人似的加不上速,開始懷疑是汽油有問題,后來發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣!”其實(shí),每到夏季,關(guān)于車輛動力不足的抱怨聲就多了起...
近日,從海外媒體獲悉,菲亞特新Palio車型的諜照得到了曝光,新車將基于UNO車型平臺研發(fā)。外觀方面,從曝光的圖片來看,菲亞特新派力奧車身系線條更加圓潤,而前臉進(jìn)氣格柵、前大燈組以及車身腰線設(shè)計(jì)也更加激進(jìn),整體感覺更顯時尚。內(nèi)飾方面,菲亞特新派力奧融入了更多可愛元素,包括出風(fēng)口、空調(diào)控制旋鈕以及儀表...
現(xiàn)代I30一、關(guān)于現(xiàn)代i30的口碑評論共有120條,正面評論占28%,中性評論占61%,負(fù)面評論占11%。二、整體口碑概況:網(wǎng)友對此車型的印象:現(xiàn)代i30作為一款兩廂的家用轎車,其車身設(shè)計(jì)飽滿時尚,且不乏運(yùn)動之感;動力及操控性能更趨向于實(shí)用性,日常駕駛輕松靈動,而高速駕駛則力不從心;價位偏高,無性價...
當(dāng)下,“新常態(tài)”已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的代名詞,主要體現(xiàn)為增長的三個轉(zhuǎn)向:速度上轉(zhuǎn)向“中高速”,方式上轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型集約增長”,動力上轉(zhuǎn)向“新的增長點(diǎn)”。在此宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境下,中國汽車市場的發(fā)展也進(jìn)入“新常態(tài)”,不足10%的年增幅便是一個直接的表象。在車市新常態(tài)下,車企如何獲取“新的增長點(diǎn)”?答案...
點(diǎn)評君:李寅博行駛里程:300+km優(yōu)點(diǎn):底盤調(diào)校硬朗、韌性好,高速穩(wěn)定,駕駛姿勢舒服,視野好,制動力充足好控制不足:USB接口不能充電,中控區(qū)音響按鍵有些繁瑣點(diǎn)評主題:作為城市SUV,它很稱職自主品牌拉低了SUV的價格門檻,特別是這臺陸風(fēng)X58AT,最高不過13.38萬元的售價,已經(jīng)標(biāo)配了2.0T...
最近,隨著電影《心花路放》的余熱效應(yīng),許多忙于都市的年輕人開始向往這種“不如一路向西,去大理”的放肆任性旅行。然而,放肆任性前提是要有一部大空間的SUV。它不僅幫你解決了行李多、動力不足的問題,還能憑借各種好性能,助你從北京到天涯海角,想去哪兒就去哪兒,收獲一路的驚喜、一路的愛情。下面,筆者就為大家...
11月18日,本田全新一代思鉑睿正式上市,新車除了全新動感犀利的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)部配置和動力系統(tǒng)也相較現(xiàn)款車型有了大幅升級,最重要的一點(diǎn)是軸距的加長改進(jìn)了現(xiàn)款車型空間方面的不足,更加迎合中國消費(fèi)者的購車需求。而最引人關(guān)注的售價方面,新思鉑睿也放低了身段,17.98萬的起售價,進(jìn)一步降低了入手門檻。此次我...
近年來,風(fēng)生水起的七座家用車市場,產(chǎn)品層出不窮、特色各異。10月,風(fēng)光360橫空出世,為市場帶來全新生機(jī)的同時,也攪亂了7座家用車市場以往的格局。風(fēng)光360前驅(qū)動力、四輪碟剎、多重靜音的三大賣點(diǎn),正是7座MPV車型核心競爭點(diǎn),可謂有備而來。前驅(qū)模式風(fēng)光360攜三大領(lǐng)先技術(shù),或?qū)?座家用車引入全新時代...
阿特茲,蒙迪歐以及邁騰,只有阿特茲依舊使用自然吸氣發(fā)動機(jī),單從動力參數(shù)上對比,邁騰1.8T最具優(yōu)勢,其次是蒙迪歐的1.5T發(fā)動機(jī)。但是實(shí)際上,動力參數(shù)真的能夠說明問題么?我們將此次的試駕地點(diǎn)放在了山路上面,在這條山路上,阿特茲由于2.0L自吸發(fā)動機(jī)的動力問題,在山路上行駛時低扭不足的問題顯得更為明顯...