首先怠速高直接影響車輛的油耗 不知道你的車子跑了多少公里了？菲亞特派力奧、周末風(fēng)、西耶那的正常怠速應(yīng)該是850加減50的轉(zhuǎn)速，也就是800到900轉(zhuǎn)直接，通過氧傳感器的信號來調(diào)整的。 不知道你是在沒有負(fù)荷的情況
crispin 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不
檢查發(fā)動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管；檢查儀表板的發(fā)動機故障燈是否閃亮，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測，看看哪個部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障
你好，菲亞特派力奧和西耶那上大部分零件通用，而使用了派力奧底盤的眾泰T200/T200HB也應(yīng)該一樣。望采納
你的怠速實在是太高了，我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問題個人覺得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問題或密封性能問題。
看下曲軸箱通風(fēng)管的真空吸力是否很大 若是則更換進(jìn)氣單向閥（在碳管側(cè)80元左右）或者更換剎車助力器試試 如果還 不行就到4S店用檢測儀看下數(shù)據(jù)有無異常
聽我告訴你吧:如果抖動得非常非常大，那就是點火線圈壞了一個，導(dǎo)致有1或2個缸不工作了，換之即可。如果只是相比新車而言，方向盤有些許抖動，則換火花塞吧，那玩意4萬公里時，就要換了。
反復(fù)的打開關(guān)閉點火開關(guān)（多次）試一下。讓步進(jìn)電機歸位
如果清洗沒啥問題，嘗試一下斷開電瓶負(fù)極20分鐘后，鑰匙通電自檢20秒，斷電，通電自檢，斷電，反復(fù)3次。試試看
尊敬的用戶& & & & & & & 您提出關(guān)于車輛怠速高的問題，需要到維修站進(jìn)行詳細(xì)檢查，通過您的敘述，確實懷疑是發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了漏氣，但是具體的漏氣部位需要專業(yè)人士祥查。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽
經(jīng)常開車的朋友都會覺得，車子越開越肉，越來越不好開，怎么辦呢？很多老司機會覺得跑跑高速就解決了，也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速，要不然跑不起來，還建議新車買回來就要去拉高速，這么做有什么道理嗎？首先這并不是人們所說的心理作用，經(jīng)常跑高速確實有益于車輛的“健康”，車輛在長時間的低速行駛之后，發(fā)動機內(nèi)一般...
汽車發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。發(fā)動機怠速不穩(wěn)...
汽車發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動機怠速不穩(wěn)...
