低速下?lián)Q擋頓挫確實(shí)比較明顯，尤其是降檔。新晶銳的變速箱，默認(rèn)的換擋是 2000 轉(zhuǎn)升檔，所以一檔升二檔，二擋升三擋的過程中，如果小區(qū)里開得比較慢，就會一直卡在一檔或者二擋上，只聽見發(fā)動機(jī)叫。如果油門踩深一些，變速箱會把升
全新晶銳搭載大眾汽車集團(tuán)全新EA211系列發(fā)動機(jī)，提供1.4L和1.6L兩種排量。前者在5500轉(zhuǎn)即可達(dá)到66kW的最高功率，3800轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到132N·m的峰值扭矩；后者在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出81kW的最高功率，155N·
在換擋……一共有6檔 你在踩下油門加速的過程中，有沒有感覺到頓挫感?如果有，在頓挫的時(shí)候看一眼儀表盤，你就會發(fā)現(xiàn)，數(shù)字在變，那就是換擋的過程 如果你把檔把推到右邊，用手動模式，就會發(fā)現(xiàn)，D不見了，只有1-5的檔位顯示
晶銳1.6手動擋僅行駛2萬公里使用后的評價(jià)：優(yōu)點(diǎn)：1，從A0小車的角度來看，空間很好,尤其是對身高較大的坐乘者，頭部空間不是一般的好！ 2，操控性特好，加速有力！3，省油，綜合路況，冬天平均油耗6.5個(gè)油，夏天也就6個(gè)油
你好，自動擋車型，建議選晶銳。晶銳采用的是6檔變速箱，致炫使用的是4檔變速箱，晶銳的動力輸出更加線性，換擋頓挫感小，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。致炫雖然馬力大一點(diǎn)，但扭矩不如晶銳，加上變速箱不給力，開起來會比較吃力。尤其夏天開空調(diào)
斯柯達(dá)晶銳。首先，斯柯達(dá)晶銳搭載EA211發(fā)動機(jī)，有1.4L和1.6L兩種排量選擇，相比豐田致炫的1.3L和1.5L，在排量方面晶銳明顯更占優(yōu)勢。晶銳配備5擋手動和6擋手自一體變速箱，換擋平順，加速時(shí)動力也隨傳隨到，多檔
晶銳是斯柯達(dá)6速的變速器，技術(shù)挺先進(jìn)的。 原則上預(yù)熱1分鐘也就夠啦，主要看你當(dāng)?shù)貧鉁�，太低的話發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會高，聲音也大。建議轉(zhuǎn)速至少到1200一下吧，最好等到1000一下。時(shí)間不是死的，主要是轉(zhuǎn)速。 再有建議你用5
家里有兩臺不錯(cuò)的車了，還買輛愛麗舍干嘛，都不是一個(gè)檔次的玩意，所謂頓挫感，分幾種，其中之一，就是加速頓挫感，這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯，其實(shí)就是車子加速不平穩(wěn)，就像新手開手動檔車換檔時(shí)突然之間的沖擊感，
兩車的做工都沒的說尤其MG3內(nèi)飾做工非常細(xì)膩這個(gè)價(jià)位做成這樣不常見~~~MG3的內(nèi)部乘坐空間明顯比晶銳要大~~但是MG3的缺點(diǎn)也就是他的自動變速箱~是AMT的序列變速箱~是電腦幫你踩離合的~開的時(shí)候會有換擋的頓挫感~~如
自排檔有挫頓的感覺可先嘗試一下利用油門來控制，首先要找到點(diǎn)（油門踩下去有一個(gè)點(diǎn)），不用太用力，也不是說要很輕，就是踩時(shí)車子有種要沖出去的感覺，當(dāng)車起步后再適當(dāng)松一點(diǎn)油門，正常就可以消除了；如若還有這種現(xiàn)象的話，請檢查一下
