提問者：fkxiaozz2015-09-09 00:00
低速下?lián)Q擋頓挫確實比較明顯，尤其是降檔。新晶銳的變速箱，默認的換擋是 2000 轉(zhuǎn)升檔，所以一檔升二檔，二擋升三擋的過程中，如果小區(qū)里開得比較慢，就會一直卡在一檔或者二擋上，只聽見發(fā)動機叫。如果油門踩深一些，變速箱會把升檔轉(zhuǎn)速調(diào)到 2500~3000 左右。只有在跑快了，30 km/h 以上，感覺會好一些。至于油門松掉后減速太快，我也有類似感覺。不知道是新車磨合期緣故，還是機油粘度太高（4S 店首保加的 5W-40 半合成，估計出場也是），發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力大。反正沒有免費首保了，打算一萬公里自己換機油，看看效果。
回答者：zphxg1232016-09-09 00:00
自排檔有挫頓的感覺可先嘗試一下利用油門來控制，首先要找到點（油門踩下去有一個點），不用太用力，也不是說要很輕，就是踩時車子有種要沖出去的感覺，當車起步后再適當松一點油門，正常就可以消除了；如若還有這種現(xiàn)象的話，請檢查一下
提問者：ljl990129lxy2013-06-08
晶銳是斯柯達6速的變速器，技術(shù)挺先進的。 原則上預(yù)熱1分鐘也就夠啦，主要看你當?shù)貧鉁�，太低的話發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會高，聲音也大。建議轉(zhuǎn)速至少到1200一下吧，最好等到1000一下。時間不是死的，主要是轉(zhuǎn)速。 再有建議你用5
提問者：mxeo27742013-09-10
斯柯達晶銳。首先，斯柯達晶銳搭載EA211發(fā)動機，有1.4L和1.6L兩種排量選擇，相比豐田致炫的1.3L和1.5L，在排量方面晶銳明顯更占優(yōu)勢。晶銳配備5擋手動和6擋手自一體變速箱，換擋平順，加速時動力也隨傳隨到，多檔
提問者：ranqpch3112016-07-03
家里有兩臺不錯的車了，還買輛愛麗舍干嘛，都不是一個檔次的玩意，所謂頓挫感，分幾種，其中之一，就是加速頓挫感，這種感覺一般都是在4速變速箱的車型上最為明顯，其實就是車子加速不平穩(wěn)，就像新手開手動檔車換檔時突然之間的沖擊感，
提問者：潞亼丙12014-02-04
你好，自動擋車型，建議選晶銳。晶銳采用的是6檔變速箱，致炫使用的是4檔變速箱，晶銳的動力輸出更加線性，換擋頓挫感小，燃油經(jīng)濟性也不錯。致炫雖然馬力大一點，但扭矩不如晶銳，加上變速箱不給力，開起來會比較吃力。尤其夏天開空調(diào)
提問者：xpzbnkyao2016-08-27
晶銳1.6手動擋僅行駛2萬公里使用后的評價：優(yōu)點：1，從A0小車的角度來看，空間很好,尤其是對身高較大的坐乘者，頭部空間不是一般的好！ 2，操控性特好，加速有力！3，省油，綜合路況，冬天平均油耗6.5個油，夏天也就6個油
提問者：cgolu3802014-12-06
