這種現(xiàn)象應(yīng)該就是怠速機(jī)構(gòu)構(gòu)出現(xiàn)了問題,由于你是新車零部件損壞的可能性比較小,建議你先對節(jié)氣門體進(jìn)行清洗試試效果。58車
1) 確認(rèn)新車 *) 出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *) 車架號(hào) *) 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *) 產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *) 產(chǎn)品說明書 *) 車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
樓主,肯定需要的汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升!傲己玫拈_始,是成功的一半”,汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。因此,做好
要看你松了油門發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速有沒有下降……有下降是表的問題……
在哪個(gè)檔位啊?
儀表壞了!或者接觸不表!
您好: 對于您問的問題,您的車輛原車是215/60r17的輪胎,如果不更換輪轂的話,建議您考慮更換成235/55r17的輪胎,這個(gè)尺寸的輪胎與原廠輪胎的外徑基本相同,對車輛正常使用是沒什么影響的。但是像您說的改成235
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng)新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為
電子油門的通病,沒有大問題
到底是轉(zhuǎn)速表還是速度表,怎么一會(huì)“八百轉(zhuǎn)”一會(huì)“一百之二百碼” ?
顧城市與戶外生活,除了眼前的茍且還有詩和遠(yuǎn)方。不應(yīng)該困足于城市鋪裝路面,應(yīng)該有更寬的生活半徑,挑戰(zhàn)征服未知。對于城市SUV這個(gè)領(lǐng)域的老將日產(chǎn)全新奇駿,能否兼顧城市馳聘和戶外休閑,6月14日,長沙中汽公園來一場“奇駿實(shí)驗(yàn)試”挑戰(zhàn)長沙第一坡。日產(chǎn)芯是青春的心來自岳麓區(qū)的李先生試駕的是全新奇駿2.5L車型...
抬起頭,全新奇駿配備了超大面積的全景天窗,而且前半部分是可以開啟的,這無疑是為外出旅行時(shí)的好心情錦上添花的配置,根據(jù)目前放出的參數(shù)配置表來看,只有兩款低配車型沒有此項(xiàng)配置,日產(chǎn)還是很厚道的。奇駿的前排座椅只有主駕座椅使用了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,而副駕駛?cè)耘f為手動(dòng),即便是實(shí)拍的頂配車型也是如此,雖然不是什么太...
【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:此次新車型上市勢必會(huì)改變老款奇駿此前在國內(nèi)銷量不高的問題!今晚,旗下全新奇駿車型將于今晚發(fā)布。而據(jù)最新消息,這款車將于3月26日上市銷售,共9款車,預(yù)售價(jià)18.88萬元起。全新奇駿車型預(yù)售價(jià)表車型售價(jià)2.0LXEMT2WD時(shí)尚版18.882.0LXECVT2WD時(shí)...
作為大眾旗下的子品牌,必然會(huì)有一些地方傳承了大眾的特點(diǎn)。就像孩子一定要有一些地方遺傳了父母的基因一樣。Leon的內(nèi)飾最能說明這個(gè)問題。眼前的這套內(nèi)飾有很多地方都和大眾高爾夫有著十分相似的地方,甚至有些部件直接產(chǎn)于大眾。例如三幅式方向盤,空調(diào)出風(fēng)口,玻璃升降按鍵等,看上去熟悉的讓人覺得親切。當(dāng)然,Le...
性能當(dāng)然不是問題。35is搭載的是迄今為止寶馬最猛的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)——代號(hào)N54的3.0升雙渦輪增壓版本。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí),它的輸出功率要比35i的多處35馬力,也就是335馬力,而峰值扭矩則增加了43牛米,達(dá)到450牛米,而且只要1500轉(zhuǎn)便開始爆發(fā),而在全油門下的短暫時(shí)間內(nèi),在over...
●全新發(fā)動(dòng)機(jī)初體驗(yàn):平順、輕巧、靈活發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的紅線出現(xiàn)在4200轉(zhuǎn),呈現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)先天的限制。除此之外,在低速巡航的250CDI,開起來的平順程度、靜肅性,與汽油車并無差異。在停車場的行駛中,我們便已感受到這顆發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。安靜,對于現(xiàn)代的柴油高級(jí)車而言,早就不是問題,而低轉(zhuǎn)速動(dòng)力的充沛,原就是...
經(jīng)典的造型,是不是會(huì)有類似其他車型的“實(shí)用折扣”?看來確實(shí)如此。后備箱的開口較窄,特別是下圍尤其窄短,內(nèi)存體積不夠充足,放置高爾夫球包不可能。后排座椅可以6/4分割式放倒,但不能放平,取下儲(chǔ)物隔板可以形成一個(gè)大的倉儲(chǔ)區(qū),但是空間仍不夠平整和理想。甲殼蟲的后備箱在經(jīng)典的三幅方向盤設(shè)計(jì)下,大圓環(huán)速度表,...
城市SUV是近期最熱的車型,科帕奇、獅跑、手動(dòng)擋CR-V等車一亮相就打出了比較低的價(jià)格,日產(chǎn)的奇駿又有什么措施應(yīng)對呢?帶著這個(gè)問題我們昨日從北京地區(qū)的經(jīng)銷商處了解,奇駿近期優(yōu)惠幅度僅1.9萬元。以下是奇駿報(bào)價(jià)表:日產(chǎn)奇駿最新報(bào)價(jià)表奇駿指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)降幅2.5標(biāo)準(zhǔn)型29.1--俊朗型31.129.2↘1....