您好! 關(guān)于您咨詢的問題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅車等現(xiàn)象
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，這類故障現(xiàn)象需要進(jìn)行全面檢修，節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器積碳過多，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，電工汽油泵工作不良，節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等，都會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和不易啟動(dòng)的故障，建
一般是油路的問題，檢查汽油泵壓力和噴油嘴油量如何。再者是點(diǎn)火時(shí)間晚也可能供油不足。
這種情況是要檢查高壓線或火化塞，有可能熱車后短路。
檢查一下節(jié)氣門，然后用診斷儀讀一下數(shù)據(jù)流，重點(diǎn)看節(jié)氣門的讀數(shù)�？梢圆蝗�4S店，外面正規(guī)點(diǎn)的修理廠都可以。
1檢測(cè)噴油器。2空氣濾器是否清潔無灰塵。3進(jìn)氣歧管無破損。
如果沒開空調(diào)，怠速很穩(wěn)定，那可能是引擎馬力過小(只有1.3升)，拖不動(dòng)空調(diào)主機(jī)，或空調(diào)皮帶松動(dòng)。 可以調(diào)高怠速及檢察皮帶看看。不過調(diào)高怠速的代價(jià)就是比較耗油。 另外看看電瓶是否老化或容量不足，換大容量電瓶看看，如
找修理廠看看是不是空氣流量計(jì)有問題，查查傳感器
汽車怠速不穩(wěn)，忽高忽低，甚至導(dǎo)致車輛往前躥，這可能是由多種原因引起的。首先，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，或者節(jié)氣門關(guān)閉不到位，都可能導(dǎo)致電控單元無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。其次，如果進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，空氣流量傳感器將無法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，進(jìn)而影響電控單元對(duì)進(jìn)氣量的控制。此外，噴油嘴的滴漏或堵塞，...
經(jīng)常開車的朋友都會(huì)覺得，車子越開越肉，越來越不好開，怎么辦呢？很多老司機(jī)會(huì)覺得跑跑高速就解決了，也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速，要不然跑不起來，還建議新車買回來就要去拉高速，這么做有什么道理嗎？首先這并不是人們所說的心理作用，經(jīng)常跑高速確實(shí)有益于車輛的“健康”，車輛在長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛之后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般...
聚冷新品上市聚冷燃油系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)系列套裝你的愛車正受到積碳的威脅！加速遲滯、怠速不穩(wěn)？油耗上升，機(jī)油油耗明顯增加？發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命縮短？怠速低且抖動(dòng)，冷啟動(dòng)困難？遇紅綠燈停車時(shí)會(huì)熄火尾氣超標(biāo)汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，今天我們就來聊一下大家很關(guān)心的積碳問題。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳屬于正�，F(xiàn)象，...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會(huì)出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會(huì)出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取０l(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)...
我們都知道，“燒機(jī)油”對(duì)車輛的危害非常大，不僅會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡(jiǎn)單地判斷...
