游車,電子節(jié)氣門可能有故障
如果是新車在行駛一段時(shí)間后由于發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛經(jīng)過(guò)磨合期不久,發(fā)動(dòng)機(jī)的某些零件的配合間隙會(huì)有輕微的改變,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的數(shù)值時(shí),由于振動(dòng)頻率的原因而產(chǎn)生共振,這種共振會(huì)通過(guò)油門踏板、車身等部位使人能夠感覺(jué)到,這是正常的,但還有
懷疑是某根硬質(zhì)管線接口處松動(dòng),在振動(dòng)時(shí)撞擊其他部件出現(xiàn)的噪聲,冷車時(shí)未出現(xiàn)可能是由于熱脹冷縮的原因,只有在達(dá)到一定溫度,管口擴(kuò)張才會(huì)導(dǎo)致松脫,應(yīng)集中檢查一下管線材質(zhì)與接口材質(zhì)不同的地方,因?yàn)椴馁|(zhì)熱膨脹系數(shù)不同,松脫的可能
有可能是以下問(wèn)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
重新安裝空氣濾清器的盒子
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm,是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō),駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速,才能使車輛獲得較
標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)駕駛,紅綠燈間隔距離短,平均400M左右,而且單次跑的路程較短,一般不超過(guò)2KM,所以造成平均車速很低。我總結(jié)了開(kāi)標(biāo)致307的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享。 一:暖車再起跑。這招冬季尤其重要。
一般這種情況,首先清洗空濾,節(jié)氣門和進(jìn)氣支管,一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上,尤其是冬天的早上尤為明顯,還有建議你熱車,其實(shí)熱車不光冬天,春夏秋冬的時(shí)候,推鑰匙到通電檔,然后等自檢結(jié)束后,打著火,半分鐘以后再走
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支座