查看是漏油是否嚴(yán)重，是否已經(jīng)影響方向助力的正常使用，如漏油嚴(yán)重，建議去4s店維修。轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)，是汽車用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。汽車上配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大致可以分為四類，(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器
你好，請問您的車子是哪年的？價(jià)格在一千五到三千之間，需要可聯(lián)系我
首先要排除方向機(jī)以外的部件是否異響，比如減震、底盤等。 方向機(jī)響有幾種: 1 方向機(jī)內(nèi)部泄壓響，直軸封壓環(huán)密封性不好，打方向時(shí)滋滋的響。 2 橫軸（齒條）中間位置磨損嚴(yán)重（間隙大），打方向咕隆咕隆響。 3
你好，根據(jù)你反應(yīng)的情況，聲音應(yīng)該的方向機(jī)助力電機(jī)發(fā)出的，對行車安全沒有什么大影響！
307的轉(zhuǎn)向助力蓋漏油是普遍現(xiàn)象，我的也漏油 也找過4S店 他們說是正常 說是什么霧氣造成的 顯然是忽悠人的 但沒有辦法 看到很多投訴沒有結(jié)果的 即使運(yùn)氣好 4S給你換了 以后還是會有這問題的 但我也找修車的老師傅看了
它的工作原理是:電動機(jī)助力轉(zhuǎn)向是在司機(jī)打動方向盤的同時(shí)，它下面的電動 機(jī)就起動 齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向是在發(fā)動機(jī)的旁邊有一個(gè)液壓泵，發(fā)動機(jī)帶動泵的工作，從而助力
轉(zhuǎn)向拉桿和球頭磨損后只能是更換，無法進(jìn)行維修，這個(gè)部件的損壞和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，例如原地轉(zhuǎn)動方向盤，過減速帶不剎車等；離合器無法進(jìn)行調(diào)整，307為液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)，離合器盤片和離合器分泵都無法進(jìn)行檢修；307搭載的發(fā)
拿電腦檢查？你是標(biāo)致307的助力泵是昂貴的4000多的電子助力泵？ 你說的助力失效可能是因?yàn)�，助力油油溫過高（130攝氏度以上），而采用的降級模式。油溫下降后又會恢復(fù)助力。 你已經(jīng)更換一個(gè)助力泵，說明助力泵自身的問題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS) 英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩
首先，如果是發(fā)動機(jī)抖動引起的，建議你加大轉(zhuǎn)速換擋，在冷車剛啟動時(shí)如果換二檔就會發(fā)生抖動，時(shí)速到120-150之間,方向盤抖動有可能是發(fā)生了共振，建議您去4s店用pp2000行車電腦做一下初始化，重新匹配一下。其他原因也有
●沒有偷工減料的緊湊型車：標(biāo)致307307的入門級車款分別是三廂的舒適版和兩廂的精致版，它們的起步價(jià)格都是10.98萬元。入門版的307雖然沒有太多值得炫耀的突出配置，但在總體配備上也沒有縮水，作為A級車應(yīng)該有的裝備，廠家基本上都配齊了。307的車身外觀307的內(nèi)飾307全系都標(biāo)配鋁合金輪轂，這與速...
●沒有偷工減料的緊湊型車入門版：標(biāo)致307307的入門級車款分別是三廂的舒適版和兩廂的精致版，它們的起步價(jià)格都是10.98萬元。入門版的307雖然沒有太多值得炫耀的突出配置，但在總體配備上也沒有縮水，作為A級車應(yīng)該有的裝備，廠家基本上都配齊了。307全系都標(biāo)配鋁合金輪轂，這與速騰、朗逸之類仍然有鋼輪...
凱旋是東風(fēng)雪鐵龍第一部中級尺寸轎車，也是中、法雙方技術(shù)人員專門針對中國消費(fèi)者所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。凱旋轎車誕生在PSA集團(tuán)用來生產(chǎn)標(biāo)致307以及雪鐵龍C4的2號平臺上，它的設(shè)計(jì)、研發(fā)都基于雪鐵龍C4等手段改變了C4轎車B柱往后的“形態(tài)”后，擁有更大車體尺寸、更寬敞車內(nèi)空間以及更充裕行李箱容積的凱旋轎車誕生了...
