壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù),待溫度降下了,熱;謴(fù)了,又工作,周而復(fù)始,老這樣要壞,趕緊找個(gè)專業(yè)的查一下。
一加油門,引擎加速,帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速增大,高壓壓力也隨之增大。如果冷媒量過(guò)多或冷凝器散熱不足時(shí),就會(huì)導(dǎo)致高壓過(guò)高,而使保護(hù)裝置跳脫,令壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。建議找專業(yè)維修人員檢查看看。希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。謝謝...
直接接個(gè)長(zhǎng)火線
原因很多,可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除:1,制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3,管路
直接開(kāi)到4S店里弄吧
車用壓縮機(jī)的動(dòng)力是來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī),那兩根線是電磁離合器的電源。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,只有打開(kāi)駕駛室中的空調(diào)開(kāi)關(guān),風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān),并且此時(shí)選擇開(kāi)關(guān)處在藍(lán)區(qū)壓縮機(jī)才會(huì)工作。
空調(diào)壓縮機(jī)續(xù)電器損壞。溫度控制器有故障;蚴堑蛪汗苌系膲毫﹂_(kāi)關(guān)損壞。當(dāng)然以上的推斷都是在壓縮機(jī)正常的情況下。對(duì)了冷媒太少壓縮機(jī)也不工作。
檢查一下啟動(dòng)電容的容量,我看多半是電容壞了,過(guò)流保護(hù),我上個(gè)月修過(guò)一個(gè),跟你說(shuō)的一樣。
電路出現(xiàn) 毛病了 叫師傅幫你修下
AC開(kāi)關(guān)燈亮嗎?不亮的話檢查(更換)開(kāi)關(guān)(空調(diào)保險(xiǎn))。