賽馬熱車怠速

我的哈飛賽馬冷車怠速低；熱車正常。

不是怠速低，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)工作不好【缺缸】

提問者： ilovecc1232013-07-29

哈飛賽馬熱車行駛五十公里左右加不起速，松油門回怠速狀態(tài)有時熄火，已換過三個油泵

一，如果電噴發(fā)動機(jī)，可能是怠速馬達(dá)卡死，因此發(fā)動機(jī)進(jìn)氣很少，幾乎不進(jìn)氣，所以就造成混合氣過濃。 二，化油器式老車怠速熄火。 發(fā)動機(jī)怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進(jìn)行調(diào)整(300-500r/min)。調(diào)整后，如故障

提問者： bvneaibp2015-06-17

熱車沒怠速

調(diào)一下怠速試試~

提問者： 雪fv10162014-08-11

冷車不好打火，熱車熄火，怠速不穩(wěn)！求大師幫忙！

看下噴油嘴噴油是否霧化，怠速馬達(dá)再換個新的試試，油泵也要考慮

提問者： wata1l4dan22013-07-19

長安2代 怠速正常 熱車行駛中換擋熄火 換空擋也熄火 冷車正常 故障燈時亮?xí)r不亮

測油壓，更換油泵！檢查線路，是否有段路等情況！ 曲軸位置傳感器，重點檢查！

提問者： ki57022013-03-19

熱車的時候，怠速不穩(wěn)定，高速行駛中，收油帶擋滑行，車速降下來以后，再次加油，車明顯抖動，好象要滅火，是什么原因？

該清理化油器了

提問者： myowod2013-06-30

哈飛賽馬1.3冷車發(fā)動后怠速抖動五六秒 然后才有高怠速 而且等溫度正常以后發(fā)動機(jī)抖動得厲害 ，

此問題不見車還真不好給你解釋， 這樣的故障不一定就是發(fā)電機(jī)的故障，如果是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障，而ECM不能分析處理或者分析不出，你就要按常規(guī)的檢查，給你個建議你可以分開來檢查 首先冷車，熱車不同的抖動檢測儀看一下不同時期的

提問者： Bi6fkMnGn2013-11-02

1.5排量的哈飛賽馬車怠速為900-1000轉(zhuǎn)是不是有點高?

你說的是熱車時還是冷車時哦，如果是熱車時那就有一點點高了，估計是節(jié)氣門臟了，造成怠速偏高，去修車店清洗一下節(jié)氣門就OK了

提問者： zhang63288192013-08-16

熱車怠速時轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)

用解碼器看一下，應(yīng)該有故障碼，點火線圈壞了也會出現(xiàn)這個問題，拆了電瓶線是清出了故障。

提問者： xb榮小丑2013-06-21

2000年的紅旗v6發(fā)動機(jī) 涼車沒怠速 熱車怠速高 請問是什么原因造成的

朋友的一A6L和你車的毛病一樣，清洗節(jié)氣門就行。我朋友車也是V6的。

提問者： seedt2013-03-08

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